entretien Revue technique et changement huile

Bonjour,

J'ai une C4 2l 143 exclusive.

Je compte faire la vidange moi-même.

Du coup, je cherche la revue technique adéquate pour avoir des infos sur ce type d'opération.

Est-ce que la revue technique C4 depuis 11/2004 1.6HDI et 1.6i 16v correspondra ?

Sinon, j'ai lu ailleurs que l'huilde recommandé pour autoroute + urbain c'est

Activa / quartz 9000 5W40 (spec ACEA A3 / B4)

Ca vous semble correct ? Merci bien

Salut,

Pour la revue tech, ils n'ont fait qu'un seul bouquin mais il suffit largement. c'est toujours plus ou moins la même chose. surtout pour la vidange, ce n'est que l'emplacement du bouchon qui va changer de plus ou moins 5cm de distance ^^ si tu ne sais vraiment pas comment faire, il y a des bons tuto un peu partout. la RTA n'est pas obligatoire juste pour ça mais si tu t'intéresses un peu à la mécanique en général, c'est un bouquin génial ^^

Pour la fluidité de l'huile, dans le cas d'un HDI, le mieux est la 5w30 Activa ACEA C2. La même peut être utilisée pour un moteur essence mais il me semble qu'on peut mettre légèrement plus épais style 5w40 voire 10w40. l'avantage d'un moteur essence est que tu n'as pas les contraintes du FAP et autres donc l'éventail est un peu plus large. à confirmer par les possesseurs de moteurs essence ! au pire, tu peux te renseigner chez Citroën, ils diront pas non ^^

AH ! le truc où il faut faire gaffe c'est pour le diamètre de ton joint de vidange ! normalement c'est soit 14, soit 16mm. au pire, tu prends les 2 ( t'en as pour 3€ les 2 boites... )

pourquoi pas de w30 ?? c'est ce qu'ils mettent d'origine dedans pourtant ! ( un petit bidon de 5w30 était fourni avec la 207 essence à mon père, il a toujours gardé cette fluidité et elle n'a pas de problèmes... )

je demande ça pour ma culture, à vrai dire, je ne comprends pas trop pourquoi dans un moteur essence, on privilégie plutôt une huile légèrement plus épaisse à froid :/

charly, t'es déjà de retour de vacances ?? qu'est ce que le temps passe vite...

il n'y a pas de questions idiotes, et encore moins ici, où absolument tous les niveaux sont confondus. par contre, il y a beaucoup de monde qui se résigne à mourir idiots parce qu'ils n'ont pas posé de questions...

et puisque nos questions sont si débiles, je suis sûr que tu pourras facilement y répondre et ainsi aider tous les membres du forum !

et comme d'hab', ta première phrase ne veut absolument rien dire.

voilà un petit tableau pour savoir ce qui est autorisé ou non par Citroen:

8.2. Moteurs EW

Type moteur Repère moteur Huile 0W40 Huile 5W40 Huile 10W40 Huile 0W30 Huile 5W30 Huile 5W30 C2

EW7J4 6FZ OK OK OK OK OK OK

EW7A 6FY OK OK OK - - -

EW10J4 RFN / RFM /RFP/ RFR OK OK OK OK OK OK

EW10A RFJ OK OK OK - - -

EW10J4S RFK - OK - - - -

EW12J4 3FZ OK OK OK - - -

EW12E4 3FY OK OK OK - - -

PS, je n'arrive pas à faire de joli tableau. il faut remettre les OK et - en face de huiles...

charly, t'es déjà de retour de vacances ?? qu'est ce que le temps passe vite...

 

 

et comme d'hab', ta première phrase ne veut absolument rien dire.

 

 

oui pour les vacances ne t'inquiète pas jeune homme cela fais déjà 2 ans que je suis en vacances a perpétuité (retraite) hé oui le temps passe vite:W, j'espère aussi que pour toi c'a passera vite il te reste encore quelques années de travail vu ton jeune âge:), bon courage et forme toi bien en mécanique avec ce super forum tu vas être un as de la mécanique :PP.

pour la première phrase tu comprendras plus tard!

a+:PP

bonjour fred32

fais nous une photo

pourquoi pas de w30 ?? c'est ce qu'ils mettent d'origine dedans pourtant ! ( un petit bidon de 5w30 était fourni avec la 207 essence à mon père, il a toujours gardé cette fluidité et elle n'a pas de problèmes... )

Relis moi bien, j'ai dit pas de w30 dans le moteur 2.0 16V 143ch (type EW10A). Ce moteur n'existe pas sur la 207

Inversement, dans les moteurs type EP (1.4 et 1.6 VTi par exemple), c'est w30 uniquement. Tout dépend de la conception du moteur.

Salut

Je dois faire la vidange de ma C4 2L essence et donc je cherche des infos ,(photos et tuto )et je trouve pas grand chose j 'ai la rt pour les 1,6 mais ça ne reseemble pas du tout à la mienne???

Meme sur ta photo fred je ne vois pas ou sont les bouchons de vidanges ???

Je ne parle pas du filtre à huile , je ne vois que des filtres qui ressemble à des filtre à air , c'est à dire nu et celui que j'ai acheté c'est genre boite de conserve comme ceux que j'ai toujours connu.

si vous avez un tuto qui traine , ça m évitera de faire des betises surtout que j'ai acheter mon filtre et ma 10W40 deja :-)

merci

bonjour

quel moteur le 138cv ou le 143cv ?

8 cv c'est le 138 ch

9 cv c'est le 143 ch

Re

Pour la version 2.0i 16v 138 ch type moteur EW10J4

Filtre a huile cartouche

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> </p><p> <img src=[/img]

Pour la version 2.0i 16v 143 ch type moteur EW10A

Filtre à huile de type élément

<!--url{2}-->[/img]</p><p> </p><p> <img src=[/img]

Pour les deux moteur bouchon de vidange en bout de carter repaire n°9

merci patviard ça va m'aider ;-)

ça doit etre une 138 alors , je l'ai sut mais la je m'en rapelle plus et je sais pas ou le voir ? merci chris.

oui pour les vacances ne t'inquiète pas jeune homme cela fais déjà 2 ans que je suis en vacances a perpétuité (retraite) hé oui le temps passe vite:W, j'espère aussi que pour toi c'a passera vite il te reste encore quelques années de travail vu ton jeune âge:), bon courage et forme toi bien en mécanique avec ce super forum tu vas être un as de la mécanique :PP.

pour la première phrase tu comprendras plus tard!

a+:PP

Bonjour charly22,

Je suis content pour toi que tu sois à la retraite.

Cela signifie que tu as atteint un certain âge et que tu as acquis sagesse, recul et pondération.

J'aimerai beaucoup que cela transparaisse plus dans tes posts.

salut Pat c'a boum je te remercie.

et je comprends que tu m'apprécis à ma juste valeur et cela réciproquement!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut Pat c'a boum je te remercie.

et je comprends que tu m'apprécis à ma juste valeur et cela réciproquement!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour charly22 ....... ou bien devrais-je dire richard45700

Avant de te répondre, je mets en ligne la première version de ton post pour l'édification des lecteurs :

- salut Pat je me suis vraiment fait rire en regardant ton avatar incroyable une personne de ton rang se planqué comme cela et faire sa petite moral .

sinon a part cela c'a boum je te remercie pour ma retraite mais pour ton information c'a fais déjà 2 ans (rires)

pour la sagesse et le recul de pondération ce seras pour les jeunes et a toi ma façon de m'exprimer...........

he pour que cela transparaisse dans mes futurs post comme les tiens du respect pour chacun !!!

Je constate, que tu n'as pas la même franchise, puisque ayant été exclu sous le pseudo de richard45700 tu t'es inscrit sous un autre pseudo en contradiction formelle avec la charte.

Manifestement, ta retraite ne se passe pas très bien puisque ta seule occupation semble être de jouer le troll sur ce forum .

Afin de meubler tes longues journées, je me permet de te suggérer de prendre quelques cours de français et d'orthographe. Cela clarifiera tes propos et t'évitera de donner des leçons aux autres.

Je regrette sincèrement que tu n'apprécies pas la convivialité que nous essayons de faire régner sur ce forum. Tant pis.

Je vais quand même te laisser le temps de lire ce post avant de t'exclure.

PS : Rien ne t'empêche de t'inscrire à nouveau sous un autre pseudo. Saches simplement que nous avons informatiquement les moyens de te reconnaitre et que de toutes les façons, ton attitude est reconnaissable entre mille. Une exclusion ne nous coûte que quelques clicks de souris.

A bon entendeur .................

oui mon pat que ce soit charly22 ou richard 45700 ou autre pseudo ,grouilles toi tu vas encore te faire griller comme la dernière fois(exclusion ) ce serais dommage pour ton honneur(à rire).

à bientôt , hé bonne continuation vire tout mes posts principalement le dernier modifié c'es surtout pour toi!

moi tu sais maintenant tout vas bien l'a je part en voyage demain 17/08/2013 pour un certain temps ? mais j'ai toujours des outils de communications avec moi même au bout du monde .

ha oui pour la grammaire et l'horographe j'en ai plus a rien faire, on me comprend c'es le principal même toi !!!!!!!!!!.

a bientôt mon pat.