présentation C4 ii vti 120 gpl

Salut à tous

 

me voici dans une nouvelle catégorie, je fais enfin la présentation 3 mois après l'achat.

 

D"abord les chiffres:

 

11ème Citroën, 5ème au GPL, 3ème rouge métal et second VTI120.

 

C'est un modèle confort avec pack urbain & vitres AR surteinté, j'ai déjà passé commande d'accessoire à Lorient dont les plaques d'immatriculation offertes

 

La voici en images :

 

http://img221.imageshack.us/img221/2686/imgp57411.jpg

 

http://img215.imageshack.us/img215/8526/imgp57421.jpg

 

http://img853.imageshack.us/img853/1451/imgp57431.jpg

 

http://img507.imageshack.us/img507/5292/imgp57451.jpg

 

La partie GPL sera détaillé plus tard

Ce soir montage de l'attelage (version attache débrayable)

 

la jupe arrière découpée (indispensable)

 

http://img266.imageshack.us/img266/5298/imgp5807a.jpg

 

la fixation sur la caisse :

 

http://img28.imageshack.us/img28/9755/imgp5809x.jpg

 

Et le tout remonté, invisible quand la boule est enlevée

 

http://img844.imageshack.us/img844/6834/imgp5812.jpg

 

Je regrette cependant ce modèle ci, peut pratique au niveau de l'attache de la boule & lourd

Suite du montage

 

http://img521.imageshack.us/img521/6198/imgp5826t.jpg

 

Déshabillage du coffre sans trop de soucis

 

http://img20.imageshack.us/img20/158/imgp5840d.jpg

 

Le passage de parois, galère de passer les 13 fils dans l'embout ainsi que dans le caoutchouc d'étanchéité

 

http://img823.imageshack.us/img823/2418/imgp5843.jpg

 

 

cette fichue prise qui m'a posé des soucis , elle est beaucoup trop haute et inaccessible

me voici dans une nouvelle catégorie, je fais enfin la présentation 3 mois après l'achat.

 

Bienvenue à retard alors :PP.

Je ne connais pas trop les véhicules GPL, pourrais-tu faire des photos de l'installation pour étancher ma curiosité?? (peut-être que d'autres seront intéressés de voir à quoi cela ressemble )

Quelles sont tes impressions concernant le VTi 120 couplé au GPL?

La partie GPL va bientôt être présentée

 

Comme sur la DS3 aucun changement perceptible, sauf à la pompe bien sur

Voici la partie GPL :

 

le réservoir (capacité utile 44L)

 

http://imageshack.us/a/img14/3152/imgp5827e.jpg

http://imageshack.us/a/img543/1954/imgp5810.jpg

 

Le commutateur (moche et mal intégré)

 

http://imageshack.us/a/img195/3977/imgp5848x.jpg

 

et sous le capot

 

http://imageshack.us/a/img534/7033/imgp5851o.jpg

Salut,

 

Simple curiosité, quant est-il de la garantie constructeur une fois l'installation réalisée ?

Je ne pense pas que Citroen accepte de prendre sous garantie les problèmes que tu pourrais avoir au niveau moteur ou électronique, si ?

tout le monde a peur de ça

 

et bien non, Citroën prends en garantie les soucis électronique, j'ai donné avec la DS3.

 

Il faut savoir que la transformation exige de passer à l'adreal (ex mine), ce n'est pas un simple "bricolage"

 

et que ce moteur est proposé au GPL au catalogue en Italie

tout le monde a peur de ça

 

et bien non, Citroën prends en garantie les soucis électronique, j'ai donné avec la DS3.

 

Il faut savoir que la transformation exige de passer à l'adreal (ex mine), ce n'est pas un simple "bricolage"

 

et que ce moteur est proposé au GPL au catalogue en Italie

 

Ok, merci d'avoir assouvi ma curiosité :PP

Tu peux y passer si ça te tente

et que ce moteur est proposé au GPL au catalogue en Italie

Très intéressant :

-le brochure italienne contient effectivement une version gpl (mais pas de THP 155...)

-pourquoi ne pas proposer tous les motorisations dans tous les pays? Citroen france accepterait il de vendre une motorisation proposée en italie?

-la brochure italienne contient des infos absentes de la française : le S.Cx !

Bonsoir

Pour satisfaire ma curiosité , niveau consommation cela "raconte" quoi en fonctionnant au GPL ?

Merci d'avance

 

Yannick .

Bah tant que la fiscalité favorise le mazout, importer , je dis bien importer car équiper par un équipementier italien , en France n'aura que peux de succès commercial

Sinon environ 15% de surconso, comme toutes mes autres GPL

D'accord merci , mais en L pour comparer avec ma e-Hdi cela représente combien au 100 ?

Avec la mienne , en calculant à la main (régle de 3) , je suis à 4,74 L au 100

je n'ai jamais fait la conso, mais on fait 520kms avec 44L de GPL à 0.83€ le litre

 

et pas de particule fine ou NOX

Bonsoir ,

Merci du renseignement , ça me donne une idée de ta conso .

Moi je serai incapable de faire 4.74L avec une C4 sur les routes qu'on pratique

 

même avec une voiture au gabarit inférieur

sympa ta C4 je viens de regarder pour les coques chromées , par contre je vois que tu as mis un attelage et je voudrais en mettre un tu pourrais me dire le modele que tu as pris ? merci .

je viens de voir ton message, c'est un montage amovible d'origine Citron, vraiment invisible lorsqu'il est enlevé

La voilà sous le soleil d'octobre

 

http://img689.imageshack.us/img689/2660/uehs.jpg

très belle photo ainsi que voiture

un avant gout pour le nouveau concours

je me doutais bien, mais c'est de la triche par chez moi c'est encore tout vert, je vais pas peindre les feuilles

ben moi après le coup de vent de ce WE, les arbres ont bien perdu leur feuille, ma photo je ne pourrai plus la faire

Voici le resultat de la promo jante "DS" :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/466101IMG3534.jpg

 

Montage sur le véhicule la semaine prochaine si tout va bien