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De la C2 a la C5


Invité cj fabre

Messages recommandés

Invité cj fabre

Boujour a tous

me voila ancien proprietaire d'une C2 ( qui est a ma femme maintenant)

et nouveau proprietaire d'un C5 break SX 2.2L HDI BVA de 2002 316000KM

Pour ma part c'est un vrai bonheur:buzz:

http://img10.imageshack.us/my.php?image=dscn2036q.jpg

http://img9.imageshack.us/my.php?image=dscn2037z.jpg

http://img7.imageshack.us/my.php?image=dscn2038qqx.jpg

http://img7.imageshack.us/my.php?image=dscn2039d.jpg

http://img22.imageshack.us/my.php?image=dscn2040f.jpg

http://img19.imageshack.us/my.php?image=dscn2041.jpg

http://img18.imageshack.us/my.php?image=dscn2042r.jpg

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Bienvenue en section C5,mais les photos ne passent pas,et ai je bien lu:316 000 kms?

N'oublie pas les photos,y compris du compteur!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Invité Olivier Moreau

Salut !

 

Bienvenue parmi nous. En effet, les photos sont remplacées par des petits carrés bleus avec un point d'interrogation blanc dedans.

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Bienvenue.

 

oui des photos d'un intérieur de 316 000 kms seraient intéressantes... et l'historique des frais aussi si possible...

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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Salut ,

et bravo à toi , ainsi qu'au précédent proprio , pour l'avoir gardée , ou remise aussi propre !

On peine à lui attribuer 316 000 kms .

;)

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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Bienvenue

chapeau pour les 316000

pourvu que ça dure

http://img4.hostingpics.net/pics/377077Sanstitre.jpg

“Il est facile d’être courageux avec une distance de sécurité.” Esope

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As-tu l'historique des entretiens depuis le début?

Il serait intéressant de savoir à quelle kilométrage ont été changées certaines pièces tels que sphères, boite de vitesse, joint de culasse etc...

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Invité michel62

Merci pour ces photos !

Cette voiture est dans un état étonnant compte tenu de son kilométrage, elle a visiblement été très soignée par son précédent propriétaire. Il y a des détails qui ne trompent pas (bavettes)...

On te souhaite beaucoup de plaisir à son volant et encore quelques tours complets de compteur !

Belle acquisition, bravo, et bienvenue au club !

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Invité cj fabre

Boujour

merci deja pour vos compliments

pour les frais;

il y a 1 pot catalytique a 226772KM 1100€

1 reglage de hauteur a 219930KM

1 pompe a injection a 250000KM 783€

1 silencieux a 260000 127€

1 durite de turbo 298168KM 41€

 

21 revision

 

0 sphere

0 boite

0 joint de culasse

pour info c'est un ancien taxi

 

et pour complete

j'ai 23 ans

mecanicien BTP

future papa

et prix d'achat; 4000€

CT vierge

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Super, effectivement, cela confirme qu'une auto qui tourne beaucoup s'usent moins qu'une qui ne fait que des petits trajets entrecoupés d'arrêts prolongés...

 

le changement des pièces d'usure est très faible... à faire pâlir une MB270 CDI de début de carrière !!! seul le volant semble accuser le poids des ans... combien coute son remplacement ? vraiment quand je vois celui de mon coupé 406 à coté, j'ai envie de le changer, même si il y a le lion au milieu !!!

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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Invité michel62
La voiture étant l'unique outil de travail des artisans taxis, leur intérêt est d'effectuer un entretien rigoureux, ce qui est d'ailleurs quasiment toujours le cas...
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  • 9 mois après...
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0036.gif et michel a raison, un bon entretien pour la fiabilité! merci michel, ça roule pour toi?
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