Fin du hdi 200 sur C5 au 1er septembre

Suite aux infos données dans la rubrique DS5 restylée ; il est annoncé qu'à partir du 1er septembre ; tous les véhicules immatriculés devront être à la norme Euro 6.

D'où la déduction de la mort annoncée du hdi 200 bva ( malus de 2200 € sur le tourer ) ... ? La C5 aura t elle le blue hdi 180 pour finir sa carrière ?

De mieux en mieux ! Ils vont finir par y mettre des 80cv !!

Après ils se plaignent que beaucoup de gens achètent des voitures étrangères pour leurs plus grosses motorisations etc...

Les constructeurs français font tout le contraire que ce que veulent les automobilistes, je ne crois pas que ce soyons nous qui polluons le plus avec nos petites voitures catalysées etc...

a quand le monocylindre , un moteur de mobylette fera l'affaire.

avec 12 turbos compresseurs, ca devrait le faire non!!!

la fin de la C5 c'est mi 2016 debut 2017, donc encore de quoi venir.

on n est qu'en mars 2015, donc encore au minimum 15 a 21 mois, c'est pas fini encore , non!!!!

la fin de la C5 c'est mi 2016 debut 2017, donc encore de quoi venir.

on n est qu'en mars 2015, donc encore au minimum 15 a 21 mois, c'est pas fini encore , non!!!!

Dans ma concession Citroën il n'y a plus de C5 en expo. Elle va finir comme la C6

Bonjour à tous,

Hé oui la fin de la C5 approche, déjà chez nous en concession pas de modèles non plus en exposition et la future elle n'auras plus le droit a l'hydraulique sacrifié sur l'hôtel de la rentabilitée

Bonjour,

Je viens d'acheter la mienne d'occasion et le vendeur m'a confirmé qu'en neuf ca fait un moment qu'il n'en vende plus.

en espérant que le nouveau modele soit aussi agréable et confortable que celle que je découvre en ce moment:love:

Chez moi en concession y a des cross tourer

Et je vois des c5 neuves sur des camions, donc ça va

Bonsoir, désolé je suis un peu hors sujet mais y'aura t-il des C5 III?

Merci pour votre réponse.

Fin de l'hydraulique chez Citroën !!!??? Mais je vais acheter quoi comme auto ?

Seule solution, copiner avec le casseur du coin pour commencer à me faire un stock de pièces...

doit on penser que nos c5/c5 tourer seront invendables?

une perte à la revente?

faut il vendre avant la fin de la c5 ?

That Is a question?

quand pensez vous?

La vendre sûrement pas ! Ou uniquement pour en " re ra cheter " une avant que celà soit impossible .

La suspension hydrau sera collector !

a voir dans le temps mais d 'ici la Citroën sortira autre chose niveau suspension

je me pose la question en ce moment si je doit ou pas la vendre

c5 tourer 200 fap de 2011 1ere main exclusive + toutes options 26000kms

on en voit pas beaucoup

je réfléchis comme certain mais j' y pense

la question est racheter quoi après la c5 ?

doit on penser que nos c5/c5 tourer seront invendables?

une perte à la revente?

faut il vendre avant la fin de la c5 ?

That Is a question?

quand pensez vous?

Elle va surement décoté un peu. Mais elle ne cote déjà pas beaucoup en occasion.

Je pense qu'elle va être recherché par les fans de l'hydractive.

Moi je m'en fiche car j’achète en occasion en profitant de la cote pas très élevé.

Et le regret définitif, c'est qu'on ne verra jamais l'Airscape montrée comme concept car en 2007. Un pur joyau.

http://www.motorlegend.com/concept-car/citroen-c5-airscape/6,14252.html

c'est vrai que niveau cote argus les C5 subissent une sacré décote.

quand au modèle c5 airscape j'aurai bien aimé le voir.

du coup je ne sais plus si je doit vendre ma c5 ou pas ?

vu que ca décote vitesse grand v

sacré dilemme

Déjà posés toi la question , qu est ce qui pourrait remplacer ma C5, et qui pourrait

Lui être en équivalent ça va être dur, confort,prix....

Un conseil garde ta C5.

c'est bien ce que j'ai dit dans mes messages plus haut

la remplacer par quoi?

mais vu comment elle décote

de plus une fois hors garantie , ca va chiffrer sur les pannes genre électroniques?

j'avoue je ne sais pas trop quoi faire pour le moment

Je crois qu'il ne faut pas exagérer sur les pannes électroniques.

De plus combien faudra-t-il rajouter pour un nouveau véhicule neuf ?

La tienne est peu kilométrée, je pense que tu as une belle marge de tranquillité mais aussi financière en cas de panne.

je pense comme toi ,j'ai quand même de la marge de plus je la bichonne ma c5

mais comment se fait il que nos c5 décote a ce point ?

Toutes les voitures décôtent, certaines un peu moins que les autres , toujours est-il qu'en 4 ans la moitié du prix du neuf c'est envolé.

Le meilleur moyen d'adoucir la décôte, c'est acheter justement une occaz de plus de 5 ans, on trouve des exemplaires raisonnablement kilométrés .