Alerte "defaut de charge batterie"

Bonjour,

J'ai donc cette alerte depuis 2 semaines. Elle survient généralement le matin quand la voiture est froide. J'appuye sur le bouton START et... rien ne se passe, c'est comme si je n'appuyais pas... et bout de 2, 3 ou 4 fois la voiture démarre enfin et j'ai cette alerte: "defaut de charge batterie".

J'ai amené la voiture à Citroën, sans RDV, juste pour faire vérifier la batterie, elle est en parfaite santé, mais impossible de reproduire le problème chez le concessionaire... puisque cela arrive le plus souvent le matin ou quand elle ne tourne pas pendant longtemps.

Le concessionaire me dit qu'il faut pouvoir reproduire le problème pour pouvoir le traiter. Donc j'attends de tomber en panne pour que Citroën veuille bien regarder... c'est moyen quand même, non?

salut

regarde ce sujet en rapport avec ton anomalie:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=151343

Merci Aramaz,

J'ai finalement insisté auprès de Citroën et ils me prennent la voiture lundi pour tester le "boitier" qui se trouve sur la batterie car apparement il y a eu des anomalies de reportés pour celui-ci, le problème vient donc peut-etre de ça.

Par contre, ce que je ne sais pas, c'est si il y avait eu une campagne de rappel pour ce boitier.

Est-ce que quelqu'un sait?

Merci.

Boitier BECB changé après constatation d'un défaut.

Je pense que le problème est résolu.

Sans aucun doute...

Il y a eu un rappel pour le BPGA (Boitier de protection et gestion des alimentations), numéroté MUK et pour lequel j'étais concerné, mais BECB, ça ne me dit rien...

Non, j'étais plus sous garantie, je n'avais pas pris d'extension :(

Par contre, le garage ne m'a fait payer "que" la main d'oeuvre, pas le boitier. Ils ont quelque part reconnu que même sans garantie ce n'était pas normal pour une voiture aussi récente. Très sympa.

Bonjour,

Il ne faut pas regretter de ne pas avoir pris l'extension de garantie, c'est à mon sens purement une façon pour les constructeurs de vendre de l'assurance en jouant sur la peur des gens de tomber en panne et payer une réparation chère.

Les gens qui la prennent disent que c'est bien... mais si c'était rentable pour toutes ces personnes qui souscrivent ces extensions, ça n'existerait plus car les constructeurs perdraient de l'argent...

Mieux vaux payer ses propres réparations "s'il en y a"... et c'est loin d'être sûre surtout à la hauteur du coût dont ils la vendent... de plus comme vous l'avez constaté lorsqu'il s'agit un problème abérant une partie est prise en charge de toute façon.

J'ai un collègue sur une DS4 qui à eu le eMayway HS après 3 ans d'achat hors garantie garantie, PSA ne lui à fait payer qu'une partie du montant total et c'était au fianal un coût était très raisonnable.

Cdt

Je partage ton avis, et c'est d'ailleurs pour ça que je n'avais pris l'extension de garantie.

J'avais quand même hésité dans le sens où j'achetais la DS5 à sa sortie et qu'on essuye toujours un peu les plâtres sur une nouvelle voiture qui sort. Mais bon, de toute façon c'est trop tard maintenant...