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Bonjour à tous, pour tout ceux qui ne sont pas dans les sections BX, Xantia et XM, je viens vous présenter celle qui arrive à la maison vendredi prochain.

 

Il s'agit d'une version 1.9 Diesel Aura avec option boite automatique.

 

1.9 diesel en boite automatique finition Aura de 1995.

Pas d'hydraulique ce qui va me changer un peu.

 

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_1_910.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur15.jpg

 

 

Quelques petites bricoles au CT mais rien de grave.

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur10.jpg

 

Kilométrage de la caisse, le moteur ayant été changé (facture) il a 150.000 kilomètre et distribution à jour.

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur11.jpg

 

Mécanique en bon état (sale mais aucunes fuites)

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur12.jpg

 

A revoir une porte un jour

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur13.jpg

 

Autoradio d'époque

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur14.jpg

 

Et rétro droit électrique

http://i41.servimg.com/u/f41/17/41/53/32/zx_aur16.jpg.

 

Voiture qui va servir en usage quotidien pour faire des petits parcours.

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Invité thotho90

salut et bienvenu dans la section à toi et ta zx :bien:

 

c'est pas courant des 1.9D BVA, sinon ta zx est propre et pour les défaut de CT c'est pas grand chose à faire ;)

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Rare je pense pas car il y a quand même des exemplaires à vendre, je dirais plus méconnue comme toutes les versions en boite automatique.

 

Pour les défauts du CT c'est vraiment mineur et facilement réparable.

 

Quand à être propre c'est un bien grand mot car elle est plus que poussiéreuse, mais le sens de ce que tu disais propre était sur l'état général.

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salut et bienvenue dans la section zx,

 

les moteurs 1.9d sont fiables si entretenus un minimum ;) tu va voir la Z c'est que du bonheur, par contre niveau confort, ça risque de changer par rapport à l'hydraulique...

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Merci et je demanderais la ZX je la connais sur les grande lignes pour en voir eu déjà 3, mais la mécanique 1.9 D BVA je la connais elle très bien pour avoir utilisé une BX D BVA jusqu'à un peu plus de 655.000 kms et elle fonctionnais très bien.

 

Celle-ci possède toutes les factures d'entretien et fonctionne parfaitement.

 

Elle va rapatrier la Bretagne pour sa nouvelle vie.

 

Petite question, pour poser un attelage tout est près percés ou pas. Merci.

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Voici le pdf d'un fabricant d'attelage qui nous parle d'obturateurs caoutchouc à retirer, et qu'il n'y a pas de trous à réaliser ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Bonsoir,

 

Bienvenu dans cette section ;)

 

Pour l'attelage, tout est pré-percé. Par contre, sur la berline il faut 2 écrous prisoniers (contrairement a la break qui utilise 2 vis/écrous a cet endroit).

 

Les attelage berline et break ne sont pas compatible,

 

Je pense qui tu trouvera d'autres infos dans le tuto que j'avais fait.

 

Jilks

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