1.8 16s et e85

Bonsoir,

j'envisage remplacer ma bx mazout de 450 000 km par une xantia 18i 16 s et en cherchant j'ai lu quelles pouvaient rouler au E85 ... Comme la recherche "E 85 " n'a rien donné je me demandais si certains avaient testé ...?

Deuxième question ma recherche sur le bon vieux coin m'a donné, à kilométrage égal , des C5 au même prix que les xantia ... C'est normal docteur ...?

Merci de vos réponses ...

Plusieurs l'ont fait avec un 1.8 16V,

damq301 doit être un de ceux ici qui a le plus de recul sur l'E85 avec cette motorisation.

Salut,

Comme dis par Puma, je roule à l'E85 avec le 1.8 16v. Je l'ai converti à environ 155k km et je suis presque rendu aujourd'hui à 235k km soit quasi 80 000km ('tain déjà...) et rien à signaler. Depuis, elle n'est repassé au SP qu'une seule fois à l'occasion de mon séjour en Angleterre.

Niveau modifs, il y a plusieurs solutions.

La moins chère étant de changer le régulateur de pression carburant pour un 4 bars (3b d'origine). Compte environ 30€ sur eBay.

Certains mettent un 3.5b mais pour avoir tester je n'ai pas vu de différence sur la conso donc je suis retourné sur le 4 bars.

L'idéal serait plutôt de changer les injecteurs pour des plus gros mais le prix n'est pas le même, je ne suis donc pas aller plus loin.

Conso moyenne avec ma conduite, voir ma signature. Et si tu clique sur la pompe, tu auras l'historique complet

Bonjour et merci pour les réponses...

Je trouve la consommation un peu élevée ...

Mais vu que ma seule expérience "essence" est le picasso 110cv de mon amie j'ai du mal à avoir des points de comparaison ...

Bonne soirée

Bonsoir,

Au SP, je tourne à un peu moins de 8L soit au final une surconso de 25% et c'est ce qui est nécessaire pour que ton moteur tourne correctement.

J'ai pas fait le calcul récemment avec les tarifs actuel mais la dernière que je l'ai fait, ça revenait au coût kilométrique d'un diesel tournant à 6-6.5L/100km.

Niveau autonomie, les 550-600km sont atteint à l'allumage de la réserve et le plein dans ces cas là revient à 35-40€ maximum.

En fonction de ta conduite, descendre à 9.3 de moyenne est plus que jouable avec ce moteur (c'est ce que je faisais au tout début). Ce n'est plus mon cas car j'aime bien monter dans les tours de temps en temps