divers Joint hayon décollé

Bonjour.

Sur mon PicII Intensive 5p de 2013, le joint situé en haut du hayon se décolle ! A y regarder de plus près, il n'y a apparemment qu'une petite bande adhésive double face pour l'assembler. La zone décollée s'agrandit, il va bientôt tomber si je n'agit pas.

Est-ce que quelqu'un a déjà subi ce petit désagrément ? Si oui, avec quoi le recoller pour que cela tienne dans le temps ? colle, bande adhésive ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Sur certains changement de hayon suite à fissure, le joint extérieur qui fait la jointure entre la casquette et le toit n'a pas été reposé.

Si c'est bien ce joint dont il s'agit, il ne sert qu'à assurer une continuité. Personnellement je ne l'ai plus et je ne ressens aucune différence au niveau sonore, et c'est sans conséquence sur l'étanchéité.

moi de mon coté, je l'ai recollé et rajouté un scotch type électricien noir en plus. Ca ne bouge pas.

Pour l'étanchéité, je suis d'accord sur le fait que l'eau ne pénètre pas dans le coffre par contre celle-ci s'infiltre sur tout le tour intérieur du hayon qui devient très sale.

Vaut mieux le recoller, ce n'est pas compliqué.

Le mien commence à se décoller au droit du double face.

Je vais le recoller avec une colle silicone noir même si mon vehicule est encore garantie.

Bonjour,

Je constate que le joint au sommet du becquet de mon Grand C4 Picasso 2 d'avril 2014 est totalement décollé sur ses 56cm centraux.

Le hayon de cette voiture a été changé et pris en garantie en décembre 2015 : 2 fissures (une de chaque côté) étaient apparues au sommet du hayon.

Le joint au sommet du becquet était présent avant le changement ; suite à l'intervention, un joint est toujours présent (j'ignore s'il s'agit du joint récupéré sur l'ancien hayon ou si ce joint a été changé).

Quoi qu'il en soit, je constate à présent que ce joint est totalement décollé sur ses 56 cm centraux ; la zone décollée est parfaitement centrée. Par contre, sur 35 cm de chaque côté, chaque extrémité est toujours parfaitement collée.

Je suppose que ces 56 cm décollés sont la cause d'un bruit de vibrations très désagréable qui se fait entendre depuis quelques semaines, à partir de 100 /110 km/h.

Dans la discussion "Fissures sur le haut du becquet", plusieurs contributeurs (SirOch, shautefe, reno) ont constaté le caractère défectueux du collage de ce joint.

Plusieurs contributeurs ont aussi constaté l'absence de ce joint sur leur véhicule, sans que cela ne pose de problème d'étanchéité ou de bruit aéraulique ; mais pour autant, je n'envisage pas de retirer mon joint, dans la mesure où il est toujours parfaitement collé de chaque côté.

Je souhaite donc conserver et recoller ce joint : il est presque plus facile pour moi de tenter un recollage par mes propres moyens que de consacrer du temps à prendre un rendez-vous dans la concession Citroën du coin.

Sauriez-vous quel est le type de colle adapté ? Auriez-vous des références ?

Ai-je tort d'espérer réparer moi-même ? Même si le changement de hayon a été réalisé il y a 15 mois, faut-il que je demande une prise en charge par la concession ?

En vous remerciant,

C'est fait

Merci Loud pour le lien

Bonjour à tous,

Pour ma part j'ai recollé le joint avec de la colle néoprène en gel.

J'ai parfois été témoin de la mauvaise réputation de cette colle, notamment dans le milieu du modélisme, mais si on respecte bien la procédure de collage (un peu longue) elle est efficace. Dans le cas présent, plastique sur caoutchouc, ça fonctionne bien.

J'espère que cela pourra vous être utile.

Bonjour,

Merci Rico7792 pour ton retour sur le type de colle que tu as utilisée.

A présent, à mon tour d'apporter ma contribution : fin mars, j'ai utilisé du Sikaflex-11FC Noir acheté chez Castorama.

Je n'ai pas cherché à décoller les parties qui adhéraient encore : j'ai appliqué ce produit en cartouche uniquement sur la zone décollée. Cela tient bien, les bruits de vibrations très désagréables provenant de l'arrière ont cessé.

Bon week-end à tous