L'affichage de l'écran de gauche

Pour l'afficheur gauche j'ai trouve dans mes affaires un magnifique tube fluo futaba.(j'en ai d'autres)

Il y a moyen de le mettre a la place du module.(c'est juste mais ca peut passer)

c'est une ligne de 20 caracteres, la solution serait de faire un message defilant pour eviter 2 lignes.

L'initial fait 2*14 caracteres, les caracteres sont grands, difficile d'avoir un equivalent...

Des modules tout fait aurait un texte assez petit, il faut egalement faire l'interface actuel vers le nouvel afficheur.

A suivre....mais faudra pas etre presse.

 

J'ai pas pu sortir pour l'instant le module gauche de PI, mais cela semble identique au PII.

Bonjour à tous

On démonte l'afficheur de gauche phase deux, voir en bas de ce texte le lien comment démonter le tableau de bord et réparer l'afficheur en photos. On ouvre la bête et on sépare la nappe du circuit imprimé, on nettoie avec de l'alcool très légèrement la nappe et on insiste par contre sur le circuit imprimé pour les contacts deviennent luisants. On tourne dans le sens opposé l'espèce de joint torique noir en mousse, on replace la nappe sur le circuit imprimé et on remet les deux vis. On découpe un morceau de plastique quelconque de trois millimètres (genre câble électrique méplat deux conducteurs) de la longueur du circuit imprimé et on le place en dessous du circuit imprimé à l'opposé des contacts du circuit imprimé, on serre les deux vis pour établir la connection (nappe et circuit imprimé). Au milieu de la nappe il y a un petit trou, on perce un trou de un millimètre et demi dans ce petit trou de passage dans la partie plastique blanche du corps de l'éclairage. Mettre une vis avec un petit corps mais une grosse tête en intercalant une fine rondelle isolante, on serre le tout. On pose l'afficheur sur le tableau de bord et on fait un essais le tout branché, on serre et desserre la nouvelle vis centrale et on regarde le résultat. Barres, plus de barres, des barres et plus de barres.

Attention petit bémol en nettoyant la nappe ne pas frotter trop fort si non vous allez enlevé un peu de largeur aux pistes,dans le cas ou vous auriez fait cette bourde il faudra augmenter légèrement la pression par les vis de serrage du circuit imprimé.

Je confirme que le problème de cet afficheur et une mauvaise connection.

Enfin on retrouve un afficheur qui fonctionne. Par avance merci à tous, car pour en en arriver à ce travail les questions/réponses mon beaucoup aidées pour démonter le tableau de bord proprement et rapidement sans démontage du volant, j'en ai donc profité pour prendre des photos.

 

Le 2 mars 2005 13h20

 

Je n'ai pas décollé la nappe de l'afficheur en verre.

 

Mercredi 2 mars 23h20

 

Au fait, si au lieu de décoller la nappe du CI on pose d'abord la petit vis centrale avec une tête un peu grosse, et qu'on essaye en jouant avec cette vis , peut-être que le problème serait réglé tout simplement. Malheureusement je ne peux plus faire cet essai puisque je viens de le remettre en état. A suivre par un autre essai sur le forum.

 

Je suis parti à la recherche d'un second afficheur pour faire d'autres essais.

 

Vendredi 10 mars 2005

 

Très très bonne nouvelle l'autre l'afficheur que j'ai récupéré hier ne va pas il fait plein de barres verticales et horizontales, quelle chance ! (Il est fou ce domir). Oui quelle chance car j'ai pu tout essayé : la vis seule et tout le reste, recommencer le nettoyage etc. Je deviens un pro du démontage de tableau bord, hier pour récupérer l’afficheur, pas plus de 15 minutes pour démonter, retirer, remonter le TB. En plus j'ai encore pris beaucoup de photos que je vais te transmettre Alain28 pour mettre sur le forum, je me suis régalé. Voilà le résumé:

 

1-Mon afficheur d'origine n'a que 20 000 Kms ou juste 5 ans, et lui j'ai du décoller la nappe comme vous savez etc...

2-L'afficheur récupéré lui a 165 000 Kms ou 9 ans et lui je n'ai pas eu à le décoller il s'est séparé du circuit tout seul.

 

Par contre quand tu regarderas les photos on aperçoit bien le CI et au combien il est sale.

 

ESSAI : Mettre seulement la vis centrale pour faire pression sans rien faire d'autre.

RESULTAT : Négatif on n'arrive pas à faire partir les barres verticales (sûrement du à cette colle qui fait isolant, là s'est le domaine de Alain).

 

Alors j'ai refait le même parcours que la première fois, mais j'ai pris des photos de A à Z. A oui pour nettoyer le CI j'ai utilisé un Spontex Flacsh en alu ce n'est pas abrasif et ça nettoie très bien faut insister quand même. Par contre comme la première fois, que de l'alcool sur la nappe et un seul passage suffit et on sèche. J'ai détaillé le trou central etc.

 

Alain veux-tu que je commente les photos ou le feras-tu comme la première fois ?

 

J'ai monté cet afficheur à la place du premier que j'avais réparé.

Détail démontage tableau de bord et afficheur:

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

 

 

XM 2.1 TD 1990 300 000 km -XM 2.5 TD 2000 20 000km

Bonjour à tous!

 

Quelqu'un peut-il me confirmer que l'on peut trouver de la nappe dans une boutique d'électronique ?

 

 

Je vois que le sujet est brulant!

 

c'est une fab speciale malheureusement...

De plus Borg a ete rachete par Control Johnson....

On peut essayer de voir....a priori le site web de Control johnson reste assez peu utile

de ce cote.

J'ai failli contacter directement Borg lundi mais pas fait...(justement pour cette nappe mais peu d'espoir d'avoir qq chose, ce serait encore fabrique oui mais la....)

 

donc tu as nettoye sur un phase II , phase I serait avec un "zebra", ce sont des feuilles de genre caoutchouc alternee avec /sans carbone pour rendre conducteur, le pas est 2 fois + petit de maniere a pas courcircuiter 2 plots sur le circuit imprime.

le zebra j'en ai jamais vu d'autre que des plats, la il y a un renvoi a 90°.

pour faire pression c'est pas evident.

 

sur un zebra on peut avoir aussi un pb de contacts mais ca se nettoie facilement.

Lien pour détail démontage tableau de bord et afficheur

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

Bonjour,

 

l'affichage de l'écran de gauche de ma XM PH2 de sept 1996 devient de moins en moins lisible à cause de lignes verticales éteintes (je vous prends une photo cet après midi). c'est désagréable de ne plus voir quelle piste du cd est lue ou de perdre la moitié de la station RDS. d'après l'excellente photo de Nicolas (démontage du tableau de bord) et la disposition des plastiques, je caresse l'espoir que l'on peut y accéder en enlevant que la partie frontale de la planche. me trompe-je? quelqu'un connait le cout de cette pièce? (à mon avis ça n'est pas réparable?). merci

 

Lien pour détail démontage tableau de bord et afficheur

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

Lien pour détail démontage tableau de bord et afficheur

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

 

ATTENTION FAUT ALLEZ LA AUSSI

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=15684&page=2

 

Y aurait peut-etre une solution sans devoir demonter la nappe.(voir sur l'autre sujet)

j'ai réparé l'afficheur! J'en ai profité pour changer la couleur.

Je met une photo ce soir.

Comment as-tu réparé ton afficheur , comme j'ai fait ou bien autrement. A+

J'ai frotté lontemps avant de nettoyer correctement le circuit imprimé, j'insiste il doit redevenir nickel (enfin c'est une expression car il sera doré)

A+

Je suis tout à fait d'accord avec ft17.

 

Pour les photos:

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

de Alain David

En ce qui concerne le désassemblage du LCD, IL EST A PROSCRIRE !!!!

La liaison électrique entre le LCD et son cicuit de pilotage est réalisée à l'aide d'une fine nappe collée et ne doit pas être décollée !!! (Sinon, c'est foutu )

 

 

Tu devrais relire le post it depuis le début. sur les phases II, il est bien collé et c'est la colle qui se décolle. Il faut donc décoller toute la nappe, la nettoyer et la remonter à sec en inversant le joint pour qu'il comprime au maxi nappe sur le verre. Et aprés c'est le jour et la nuit dans les critaux ou plutot l'inverse! Mais aujourd'hui, la voiture va avoir 10 ans et pas un pixel ne manque.

 

Domir confirme , réparation faite : Afficheur OK

 

Pour les Photos :

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

Comment as-tu réparé ton afficheur , comme j'ai fait ou bien autrement. A+

J'ai décolé la nappe puis nettoyé ensuite j'ai mis un plus gros caoutchouc pour que le contacte se fasse mieux

J'ai décolé la nappe puis nettoyé ensuite j'ai mis un plus gros caoutchouc pour que le contacte se fasse mieux

 

Ok bien reçu information ,merci ....

Voici la photo du changement de couleur des afficheurs en rouge ( même l'autoradio).

Original l'affichage de l'ensemble, question l'auto-radio :l'intercalaire même origine que l'afficheur?

Original l'affichage de l'ensemble, question l'auto-radio :l'intercalaire même origine que l'afficheur?

Oui, c'est le même intercalaire pour les 4 écrans.

Mais la photo n'est pas terrible.

J'en prendrai une de jour.

Photos de jour.

Sur les photos, rouge est légèrement orangé mais en réalité, c'est bien rouge.

Cool ! félicitation très beau look. Je vais faire un essai. Petite question entre amis: les photos tu les as pris comment ? pose pas pose ; sur pied sans pied etc . Par contre la couleur orange très bien aussi!

pose par pose, sans pied et réencadré avec un logiciel photo.

Parfait merci à toi .

Résolution du problème afficheur phase II par Domir /

 

Pour les photos :

DEMONTAGE TABLEAU DE BORD XM PHASE II

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm

REPARATION DE L'AFFICHEUR GAUCHE PHASE II

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp01.htm

AUTRE DECOLLAGE DE LA NAPPE PAR ALAIN28

http://perso.wanadoo.fr/alain.mionnet/xmdisp03.htm

Bonjour ou bonsoir, pour ceux qui ont démonté et réparé l'afficheur (autre que ceux qui ont déjà répondu) un petit message sera le bien venu pour le forum !

Dans la section : Résolu afficheur gauche XM phase II. D'avance merci.