climatisation voiture équipé de la climatisation où pas ?

Bonjour,

Nous avons acheté en novembre 2017 une C5 occasion 1.6 HDI 110 pack datant de 2004 ;

lors de la vente le vendeur (concessionnaire) nous a indiqué que la voiture était équipée de la clim

n'y connaissant rien, nous n'avons pas vérifié ni cherché le fonctionnement

cet hiver, nous avons utilisé le système de chauffage et ventilation sans problème.

Hier, nous avons (enfin!) regardé d'un peu plus près cette histoire de clim....et là, on ne pige plus rien, et on a bien un bon système de ventilation, mais pas de froid....:-(

Nous avons donc ce type de tableau (voir en pièce jointe);

La voiture est t'elle réellement équipée de la climatisation (c'est à dire air froid lorsque la température extérieure est élevée ) ? Si oui (ce dont je doute) comment cela marche ? Ou juste un système de ventilation (et chauffage) ?

Merci pour votre aide

Merci pour votre réponse.

la touche auto, chez moi déclenche une ventilation à fond (donc du bruit, lol) mais pas de froid (il faut combien de temps pour que l'air soit réfrigéré ? ) ;

Comment sait-on si il y a besoin de gaz ? lorsque cela ne fait plus de froid ou y'a til un voyant quelconque qui permette de la savoir (pour l'avenir ) ?

- - - Mise à jour - - -

Merci pour votre réponse.

la touche auto, chez moi déclenche une ventilation à fond (donc du bruit, lol) mais pas de froid (il faut combien de temps pour que l'air soit réfrigéré ? ) ;

Comment sait-on si il y a besoin de gaz ? lorsque cela ne fait plus de froid ou y'a til un voyant quelconque qui permette de la savoir (pour l'avenir ) ?

Salut,

Lorsque tu mets la clim en service le froid doit arriver assez rapidement, au bout d'une quinzaine de seconde tu dois commencer à ressentir la baisse de température. Tout dépend aussi de l’écart (important ou non) entre la température extérieure et de la température demandée.

Quand il manque du gaz le compresseur se met en sécurité (il ne s'enclenche pas, pas de voyant), il te faut faire vérifier la pression dans le circuit dans un garage équipé. S'il faut recharger le circuit, demande à mettre un traceur pour contrôler d'éventuelles fuites.

En regardant la bouteille déshydratante (observer le regard de visite ) dans le compartiment moteur, cela peut donner une idée du problème.

Pour bien faire le circuit de clim doit fonctionner régulièrement, même en hiver...

Hier, nous avons (enfin!) regardé d'un peu plus près cette histoire de clim....et là, on ne pige plus rien

Bonjour,

idée idiote : as-tu regardé dans la documentation de bord ?

N'y est-il pas expliqué le fonctionnement de la clim ?

Voir également si le volet ou sont moteur ne sont pas cassés. Problème courant sur ce modele. Pour cela vérifier si le froid arrive par une des sorties, haut, bas, gauche et droite

Sur ce modele la touche auto met la climatisation en route, la touche eco coupe la clim mais garde toutes les fonctions de la ventilation. Donc identique à auto mais sans le froid.

Entends-tu le clac de l'enclenchement du compresseur de clim' quelques secondes après avoir démarré la voiture ? Si ce n'est pas le cas, le compresseur se met en sécurité par manque de gaz réfrigérant. Il faut alors déterminer le pourquoi de ce manque de gaz: perte "naturelle" sur une voiture de 14 ans ou fuite ?

En position Auto, il est logique, par grandes chaleurs et demande de températures basses que ça souffle à fond car il faut rafraîchir l'air ambiant qui est chaud.