panne joint injecteur, turbo, injecteur ? je suis perdue...

Bonjour,

Alors voilà je possède un grand c4 picasso de 2007 1.6 HDI (kilométrage 111 390) et ces derniers jours il me rend folle...

il y a environ 10 jours j'emmène la voiture chez Midas pour l'entretien, à la fin le garagiste me dit qu'il y a un joint d'injecteur qui fuit et qu'il faut les changer le plus rapidement possible.

Le rendez-vous est pris quelques jours après, je laisse ma voiture pour ce qui devait être au début qu'une matinée, à terminée en deux jours car le garagiste me dit que c'était très difficile pour que les joints sortent.

Donc deux jours plus tard je la récupère, au moment de démarrer sur le parking de midas, j'ai un message qui s'affiche "Température moteur excessive" avec difficulté à la démarrer. Je repars donc voir le garagiste qui est étonné et ne connait pas ce message d'erreur, il ouvre le capot et c'est là que je remarque qu'une fumée blanche sort du moteur je lui fais la remarque il me dit c'est le froid, il me dit qu'il n'y a rien d'alarmant et que "c'est ça l'électronique, des fois ça affiche des messages mais la voiture n'a rien"

Donc étant en vacances, je laisse la voiture dans mon garage, il y a deux jours je sors avec les enfants, j'emprunte l'autoroute et là le drame j'ai un message "système antipollution défaillant" qui s'affiche, perte de puissance et grosse panique...

Du coup je sors de l'autoroute, je me dirige dans un garage citroen, sans leur dire que j'ai changé de joint injecteur récemment (pour voir ce qu'ils allaient me dire), le mécanicien passe la valise, reste pendant 30 minutes avec la voiture.

Revient me voir en me disant "je n'ai pas une bonne nouvelle, turbo à changer, injecteur, joints injecteur à changer pour un total de 3500 euros..." alors là c'est la douche froide pour moi...

Je lui dis que les joints d'injecteur ont été changés il y a quelques jours par Midas, il me répond que ça a été du travail bâclé et très mal fait...

Mon voisin étant mécano, jette un coup d'oeil, il me montre le joint qui fume. Mais pour lui pas de souci de turbo ni d'injecteur, juste les joints d'injecteur à rechanger... et lui aussi me dit que ce qu'ils ont fait à midas est "dégueulasse", que ce n'est pas un travail.

J'ai appelé Midas pour leur dire mon mécontentement ils me proposent de repasser les voir mais à vrai dire je n'ai plus confiance en eux...

Je ne m'y connais pas du tout en mécanique, donc j'aimerais avoir vos avis et vos conseils s'il vous plaît ?

Qu'auriez-vous fait à ma place ?

Je précise que la fumée ne sort pas du tuyau d'échappement, juste sous le capot mais vraiment léger il faut ouvrir le capot pour voir celle-ci, qu'il y a une forte odeur de gasoil dans l'habitacle quand je conduis. Du coup la voiture dort dans le garage pour l'instant car j'ai trop peur des risques si je conduis avec.

Je vous remercie de toutes les lumières que vous pourriez m'apporter

Liza.

Problème récurent et connu.

Il faut faire changer les joints d'injecteurs par un garage sérieux et si possible Citroën car ils connaissent mieux que personne ce problème.

Celui qui a voulu d'emblée te faire remplacer le turbo est probablement un gougnafier en mal d'activité.

Mon fils a fait réaliser cette opération chez un concessionnaire Citroën pour 448 € (remplacement des 4 et nettoyage de la crépine de pompe à vide) .

En revanche, ne pas continuer à rouler avec ce défaut sous peine d'avoir à court terme une plus grosse panne (turbo...etc)

@Liz-Liza

Peux tu nous en dire plus à ce jour ??

Merci