témoignage Accident de la route avec une DS5

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d'une DS5 achetée neuve le 16/01/2013, j'ai malheureusement été victime d'un accident de la route, le 25/02/2013 après avoir glissé sur une grosse plaque de verglas dans un virage. La voiture a terminé dans un trottoir, après avoir défoncé un panneau de circulation et une borne en béton...

 

Résultat des courses, un pare choc cassé, une jante avant gauche également cassée et... Verdict du garage Citroën... Un train avant à changer voir un berceau... En attente du passage de l'expert le 04/03/2013. :( :(

Ah zut... Pas de blessé j’espère ?

 

Comme quoi l'ESP a des limites quand même....

Juste une bosse à la tête après avoir tapé l'arrière de la tête dans le montant de la portière...

 

Ben l'ESP sur une plaque de verglas, même à 20 km/h, a ses limites...

Modifié le 28 février 2013 par bubblin

Ca devait être une jolie plaque quand même ! Au fait, as-tu des pneus hivers sur ta DS5 ?

 

En tous cas, bien heureux qu'il n'y ai pas eu de blessé

Purée la rage quoi!!

J'espère que les réparations vont bien se passer. Et à l'assurance ils ont dit quoi sur les circonstances de l'accident? Ou alors ils attendent le rapport de l'expert?

Ben sur les circonstances de l accident, je suis en tort à 100 % même si j ai une attestation de la gendarmerie qui atteste qu il y avait une grosse plaque de verglas qui prenait les deux voies de circulation. Ce qu il faut savoir c est qu au même endroit, 15 minutes après mon accident, il y a une Citroen C3 qui a également eu un accident mais par contre la C3 est morte car elle a fait deux tonneaux...

 

Mon assurance va prendre en charge les réparations même si j ai 350 euros de franchise à payer...

 

Ca devait être une jolie plaque quand même ! Au fait, as-tu des pneus hivers sur ta DS5 ?

 

En tous cas, bien heureux qu'il n'y ai pas eu de blessé

 

Non je ne pense pas que ça soit des pneus hiver. C est les michelin montés d origine... Mais ils sont neufs, la voiture n a que 1000 kms...

Modifié le 28 février 2013 par bubblin

Ca fait vraiment mal au coeur surtout quand la voiture est toute neuve ...

mais parfois on ne peut pas lutter contre "mère nature".....quand je pense comment j'étais énervé après avoir un peu rayé mes jantes contre un trottoir, je n'ose imaginer ta détresse..

Bon courage à toi...

Le principal c est que ni ma femme, ni moi avons été blessés... Le reste, c est du matériel et l assurance va prendre en charge les réparations, même si je dois avouer que j ai eu mal au cœur de voir l état de la voiture... Modifié le 28 février 2013 par bubblin

Non je ne pense pas que ça soit des pneus hiver. C est les michelin montés d origine... Mais ils sont neufs, la voiture n a que 1000 kms...

 

En Suisse ou en Allemagne ton assurance n'aurait rien remboursé car absence de pneus hiver

courage bubblin ! j'ai eu moi aussi ce genre de mésaventure avec mon exPicasso tout neuf ! tout le bas de caisse côté droit et les deux portes rayées , après réparation, même en cherchant bien, aucune trace de l'accident, donc très vite oublié. Le principal c'est qu'il n'y ai pas eu de blessés.

En Suisse ou en Allemagne ton assurance n'aurait rien remboursé car absence de pneus hiver

 

Si on devait changer les pneus à chaque saison, on serait vite ruiné...

Non, je change de pneus deux fois par an: j'ai deux jeux de jantes et cela ne me coûte pas un euro en plus si on intègre la revente des jantes lors du remplacement du véhicule...

J'ai même une fois revendu mes vieux pneus hiver au lieu de les jeter à un collègue qui en avait besoin!

En tous cas, cela est bien moins cher que la franchise et le malus qui risque de venir, de la valeur du véhicule qui vient de fondre (et oui, tu ne peux cacher ceci lors de la vente et pour ne pas faire fuir un acheteur, le prix devra suivre!)

Ce n est parce qu il y a un train avant de changer que ça va changer grand chose à la revente... Une fois les réparations effectuées, le véhicule sera comme avant...

 

Et ce n est pas parce que tu as des pneus hiver que tu vas forcément éviter la plaque de verglas... Ça aurait pu très bien m arriver avec des pneus hiver...

Bonjour,

Vraiment pas de bol. Mais si les reparaqtions sont bien faites, rien ne se verra.

Je reside en Allemagne et je confirme que les pneus hivers sont fortement conseilles pendant la periode hivernale.

Cependant, ils ne sont pas obligatoires mais, meme en cas d'accident non-responsable, si la voiture n'est pas equipee de pneus hivers, l'assurance ne prend rien en charge.Le conducteur prend ses responsabilites.

Mais effectivement, des pneus hiver sur du verglas, ca n'est pas plus efficace que des pneus standards.

Bon courage a toi.

J'ai des pneus hiver, j'ai roulé sur la neige cet hiver, et j'ai eu droit au verglas aussi, comme je n'en avais encore jamais trouvé sur mon chemin.

 

Pas de problème sur la neige, il est facile de conserver la trajectoire.

Mais sur du "vrai" verglas, pneus hiver ou pas, ça glisse, et ça glisse même méchamment.

 

Seule consolation, dans ce cas, j'aime autant être en voiture qu'à pied : J'ai du m'arrêter à un endroit ou ma DS5 réussissait à s'accrocher, mais une fois descendu de voiture, mes semelles de chaussures étaient loin de tenir aussi bien...

des pneus hiver sur du verglas, ca n'est pas plus efficace que des pneus standards

Je ne suis pas du tout spécialiste en la matière, mais les constructeurs de pneumatiques affirment le contraire: grâce à la composition de la gomme essentiellement, ils disent que les pneus hivers adhérent à la glace justement - du moins bien mieux que la gomme d'un pneu été qui reste très dure à basse température et du coup glisse dessus.

Si on devait changer les pneus à chaque saison, on serait vite ruiné...

 

je fais ça depuis 20 ans, après c'est sur je n'ai jamais eu et n'aurai jamais de voiture du gabarit d'une DS5 avec les pneus qui vont avec

 

mais chacun voit midi à sa porte et les pneus hiver sont un vrai plus en matière de sécurité

Enfin, sincèrement, sur une plaque de verglas en virage, pneu été ou hiver, quand le véhicule, lourd de surcroit part, c'est trop tard...

Les pneus hiver permettent un chouilla d'accroche supplémentaire sur le verglas, mais on reste à l'échelle du chouilla! J'ai eu de longues secondes de doutes quand j'ai été surpris sur une plaque de verglas à l'approche d'un stop et que malgré les pneus hiver j'ai dis à la famille "attention je vais taper". Heureusement que le véhicule que j'imaginais déjà percuter a anticipé royalement en freinant sur sa voie qui n'était pas verglacée! Je me suis arrêté devant son pare-choc, perpendiculaire à lui. En 4 m j'ai freiné sur le sec alors que j'ai glissé sur 50m avant!