question Gicleur lave glace pare-brise

Bonjour,

J'ai constaté sur ma DS5 que lorsque je fais gicler le liquide lave glace, il atteint le pare brise Dans une zone très basse (premier quart du pare-brise environ). Je ne sais pas si c'est normal. Aux autres possesseurs de DS5: avez vous fait le même constat?

Merci par avance

Antoine

Oui,je viens de vérifier, chez moi c est pareil.un paquet de liquide dans le premier quart et des bruines au dessus.

Pour l instant ça ne me gêne pas trop.

Bonjour,

J'ai se problème de dispersion du liquide des gicleurs qui ne se fait que sur un quart du pare-brise. De se fait sur les trajets la partie supérieur de celui ci n'est jamais clean (reste toujours des traces).

Avez-vous se problème ? ou est-il possible de régler les gicleurs ?

Idem, ca gicle sur le bas. Le haut est jamais vraiment propre...

Cdt

Mike

Bonjour,

normalement, tu peux à l'aide d'une aiguille (à coudre, pas à tricoter ) orienté les gicleurs comme tu veux.

C'est ce que j'ai fait sur ma voiture actuelle.

Il faut juste tenir compte du fait que lorsque tu vas rouler, l'eau finira plus bas sur le pare-brise qu'à l'arrêt (circulation de l'air sur la voiture plaque l'eau).

J -4 avant de recevoir ma DS5.:PP

Je verrais à ce moment-là s'il faut régler les gicleurs.

Olivier

Pareil pour moi, ca ne mouille que le bas. Pas encore essayé de régler les gicleurs.

Bizarre quand meme, ca semble fréquent sur DS5

Mauvaise nouvelle, j'ai ramené ma belle à la concession pour un problème de vitre arrière et j'ai demandé qu'il me règle les gicleurs de pare brise.

Problème ! Le monsieur me dit que ce n'est plus possible car ce gicleur est monobloc et l'angle est réglé par une pièce fixe.

Il m'a dit qu'ils ont déjà fait remonté le soucis des utilisateurs mais n"a pas eu de réponses à ce jour.

Donc peut être un jour cela fera l'objet d'un rappel ou d'une correction lors d'un passage en atelier.

sergio

Hmm, bizarre quand même

Parce qu'avec l’état des routes en ce moment je peux vous dire que j'en vide du lave glace, et je trouve que ça gicle au bon endroit sur le pare prise : avec un seul petit coup (temporisé pour gicler 2 secondes à la louche, je trouve ça très bien d’ailleurs ) ça suffit à me le nettoyer. Donc si c’était une pièce fixe on devrait avoir à peu près tous le même résultat, non ?

Enfin ... à la tolérance de la pièce près, certes, donc demandez à faire changer le gicleur si ça ne va vraiment pas ou il faut dans votre cas.

Ah bon ?

Sur la mienne ça ne change rien, que j'appuie une fraction de seconde ou 2 secondes ça gicle pendant 2 secondes de toutes façons (c'est temporisé).

Pas vous ?

Idem, ca gicle sur le bas. Le haut est jamais vraiment propre...

 

Cdt

Mike

Moi aussi 420 Km sous la neige sur autoroute trés salée hier soir, le lave glace est infiniment trop bas, c'est le lave phare qui moiulle le plus le pare brise!!!

Pareil pour moi,sa coule dans le bas.

A l'arrière,il coule presque "à côté" de la zone....

D'après eux,aucun réglage n'est possible,pour l'instant....car les infos remontent.

Aberrant,d'autant plus que cela concerne la sécurité.

Bonjour,

Pariel pour la mienne ça arrose à 15 cm du bas et ces gicleurs ne se règlent effectivment pas.

Par contre sur la mienne l'ajustement du capot est en retrait vers le bas entre les deux ailes...

(C'est surement la cas pour les votres aussi)

S'il était bien affleurant aux ailes je pense qu'on serait pas mal ! reste à voir ce que peut proposer Citroën.

Cdt

Ma voiture sort du garage et une legere amélioration s'en est ressentie.

Comme les fixations des gicleurs de lave glace ne sont pas réglables, la solution a consité à changer la position des tuyaux d'alimentation, afin qu'ils puissent forcer sur la position des gicleurs.

Cela fait assez bricolage, mais fonctionne presque parfaitement.

Bonjour,

idem pour moi. Le liquide est projeté dans la partie basse du pare-brise. L'eau monte avec la vitesse et les balayettes…

Mon garagiste à qui j'en ai parlé m'a indiqué que c'était normal.

Pascal