problème Système antipollution moteur + voyant allumé

[Invité muss]

salut a tous et merci d'avance pour vos reponses

 

j'ai une c6 2.7l hdi de 2007 qui a 173000 km et qui a était déposé au garagiste pour une vidange ( huile, filtre etc etc... ) il y a de sa 1 semaine et demi pas plus

 

Pas chez un citroen mais chez un indépendant qui répare aussi les véhicules de la société ou je travaille

Alors pour 47e il m'a fait aussi un diag avec la valise et il m'a trouvé 6 défauts électriques qu'il a réparé, le FAP et bon et il m'a dit que je n'avais pas besoin de le changer ( je pouvais faire environ 80000km encore ),

Rien d'autre qui a était signalé avec la valise, donc c'est parfait,

je m'en suis sortit pour 250e tous compris, donc sa va

 

Mais voila le soucis c'est qu'il y a 2 jours ma femme me telephone ( car je suis en deplacement )pour me dire que la voiture indique se fameux message "systeme antipollution etc.." et le voyant orange est allumé

Pour une voiture sortit du garage sa fait bien, j'ai parcourue le fofo mais j'ai pas réussit a trouver une réponse qui me correspond

 

ps: la baterie est toute neuve et l'alternateur aussi si sa peut aider

 

enfin voilà, si vous avez des idée je suis preneur

[helios60]

le message anti-polution ... peux avoir beaucoup de cause :

EGR, FAP, eolys , boitier doseur air

 

perso ce message je l'ai depuis 40000 km parfois la voiture a une perte puissance il suffit de couper le contact une minute et tout redevient normal

 

ce probleme est connu sur toute la gamme PSA HDI (c5 c6 607 407 307 306 xantia ......)

[Invité muss]

et ton voyant orange est allumé aussi helios60??

 

sinon j'ai pu lire aussi ( sur le net ) que le faite de toujours rouler tranquillement avec la voiture pouvais donner se type de message et que rouler a régime soutenu pendant quelques km pouvais résoudre le problème qui serais du a un encrassement du FAP

 

j'aimerais commeme essayez toute les solutions possible que je peux faire moi meme, si y'en a biensur

[helios60]

oui voyant orange allumé et sur de nombreuses voitures PSA HDI meme chose

 

il est arrivé parfois en 40000 km que le voyant s'éteigne sur une période de 300km avant de ce rallumer

 

 

le probleme "colmatage fap" est legerement different dans ce cas le voyant orange clignote

et le prob colmatage est dut a une longue periode ou on roule a faible régime et se regle par un trajet a regime soutenue ou un cycle de "blulage" suie a la valise

les deux solution se valent à mon avis

[Invité muss]

mon voyant ne clignote pas mais reste allumé...

donc sa ne viendrais pas du FAP alors??

[helios60]

a mon avis EGR ou boitier d'air

[dudu85]

bonsoir

J'ai eu ça également recement. L'ordi signalait l'EGR et encore autre chose dont je ne me rapelle plus

J'ai une "valise" à la maison effacement du code défaut et disparition du témoin,jusqu'a la prochaine fois !!

J'ai eu aussi le temoin d'ABS meme procedure d'effacement et pas de réapparition depuis

Il faut dire aussi que je roule trés peu

En meme temps,aucun problème de démarrage ou fonctionnement moteur

[yann3]

un coup de valise serai plus serieux que de faire des choses a la louche

helios 60,je trouve que ta boule de cristal fonctionne pas mal:PP,que 2 avis sur peut etre 200 causes possible ,pour l'allumage defaut pollution

[helios60]

Perso, il y a deux jours, j'ai nettoyé valve EGR et mon problème de perte de puissance de temps en temps avec mise en mode dégradé est réglé.

Par contre, voyant et message toujours présents (finira sans doute par s'éteindre puis que le défaut a disparu)

Modifié le 28 juin 2014 par helios60

[dudu85]

Pour éteindre le voyant faudra surement passer à la valise

Comment as tu nettoyé l'EGR . Démontage des 2 et décape four ou produit pulvérisé dans l'entrée d'air sans démontage mais là il y en a 2, aussi 2 doses ( 2 bombes) ou un coup dans chaque tuyau ?

Merci

[helios60]

2 ?????

 

j'ai une c6 2.2 173 fap et il y a qu'une vanne EGR devant le moteur avec au dessus arrivé gaz échappement en dessous air turbo et sur coté la commande par un connecteur 5 fils

[londonirish]

Helios60,

 

Bonjour, nous avons le meme moteur et boite (AM6) que toi sur notre C8.

 

Aurais tu un peu plus de details dans les explications pour nettoyer la vanne EGR a laquelle tu fais reference ci-dessus ?

Merci d'avance.

[abc]

Bonsoir à tous,

 

Ma C6 a 200 000 km et voila quelques jours que le voyant orange s'est allumé avec le message suivant:"système de contôle moteur défaillant" quelque chose comme ça.

 

Je suis passé à la concession Citroën et grâce à la valise le voyant s'est éteint.

Verdict défaut permanent sur vanne egr arrière (j'ai le 2.7, donc 2 vannes).

Depuis j'ai parcouru 500 km et le voyant ne s'est pas encore rallumé.

 

Je ne fais que de l'autoroute à 2000 tours compteur, achète le gazoil chez toto.A ce propos je n’utilise que le gazoil toto premier.

 

Je ne pousse peut être pas assez mon moteur?; je vais essayer de faire de temps en temps 5 à 10 km au régime de 3500-3800 tours en 3ème, histoire de décrasser le moulin... on verra bien par la suite.

[Invité Gilles19]

Bof si c'est la vanne EGR tu risques quand même de voir y passer. Je ne faisais que de la grande route et autoroute et j'ai changé les vannes EGR à 135 000 et 160 000 km.

[lerookiec6]

bonjour a tous

 

cela fait quelques jours que j'ai aussi ce problème. cependant j'ai par moment le moteur qui se bride sinon j'ai toute la puissance du 2.7L.

je pensais à une sonde qui débloque. c'est possible ou c'est forcement les EGR qui sont à changer?

[abc]

Bof si c'est la vanne EGR tu risques quand même de voir y passer. Je ne faisais que de la grande route et autoroute et j'ai changé les vannes EGR à 135 000 et 160 000 km.

 

Désolé de revenir en arrière voila 30 000 km passés et de plus en plus embêté avec ces vannes.(à coups entre 1800 et 2200 tours)

 

Tu dis que tu les as changé.

Peux tu détaillé parce que je crois bien qu'il va falloir y passer...

merci