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Petite question bete


Invité shark22000

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Invité shark22000

Bonjour a tous alors j'ai un petite question,n'etant pas habitué a des voitures de moins de 10 ans je ne connait rien en clim,j'ai un soucis de fuite de pense sur ma clim,la elle doit etre de nouveau vide,alors je voulais savoir si je pouvez me servir de la ventilation traditionnel,sans risque d'abimer le compresseur ou autre chose?

merci d'avance pour votre aide

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Oui tu peux t'en servir sans soucis il faut juste que tu appuis sur le bouton A/C pour désactiver la clim et voilà le tour est joué

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

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Bonjour

oui tu peux utiliser la ventilation sans la clim et pour évité de détruire le compresseur en dessous d'une certains pression dans le circuit, donc lorsque le circuit est vide le compresseur ne se met plus en marche.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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tiens, ce sujet m'intéresse ! la mienne doit avoir une fuite aussi. elle ne crache que de l'air chaud. mais je me demandais, une fuite est à 99% créée par une non utilisation de la clim, ce qui rend les joints poreux. mais en ne la rechargeant pas, le problème va s'aggraver, nan ?

exemple : je n'utilise pas ma clim pendant x temps. l'ensemble des joints vieillit de la même manière mais l'un d'eux, plus faiblard que les autre décide de fuir. si on ne répare pas "tout de suite", un jour, tous les joints fuiront, nan ? et là, la facture... :/

 

:biere:

Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous double malgré tout vos efforts pour l'en empêcher...
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Bonjour

 

Oui logique :

 

C’est pendant le fonctionnement du compresseur que le gaz circule dans le circuit en entrainant les gouttelettes d’huile.

 

Ce qui lubrifie les pièces mobiles et les joints.

 

Si pas de circulation à long terme grippage et dessèchement des joints.

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c'est bien ce que je me disais. mieux vaut réparer au plus tôt quand même !

je dois prendre rdv pour la mienne, j'ai déjà peur... si c'est un joint, ça va, si c'est un autre organe, ça chiffre vite :/

 

:biere:

Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous double malgré tout vos efforts pour l'en empêcher...
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C'est surtout le joint du nez de compresseur qui lâche quand elle est n'est pas utilisée régulièrement ce joint ce change mais le problème c'est qu'il n'est pas toujours disponible en pièce donc les garages changent le compresseur entier. Une question pourquoi vous utilisez pas votre clim régulièrement car si c'est pour la conso moi j'ai jamais remarqué une différence de consommation avec ou sans clim.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

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ben perso, je pense jamais à la mettre, c'est tout. quand j'ai chaud, j'ouvre la fenêtre quelques minutes et ça va très bien aussi. au bout d'un moment, le temps passe et quand t'en as besoin, elle est vide :/ je sais, c'est pas bien. c'est une habitude qu'il faut que je change.

pour la consommation, il y a forcément une petite hausse mais pas grand chose je pense.

 

:biere:

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D'autant plus que ta version VTS, la clim' auto se gère toute seule ... :PP
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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