electricité pb d'arrivée de courant sur autoradio

[xantia hdi110 année 2000]

Bonsoir j'ai un petit soucis, samedi j'ai démontées le tableaux de bord pour remplacer toutes les ampoules car 3 ont grillé et il manqué 2 porte ampoule à 2 emplacement , puis quand j'ai remonter l'autoradio il s'allumer encore, hier je suis sorti puis je voulais allumer la radio et la y-a plus rien plus d'affichage du tout, j'ai contrôlé tout les fusible aucun ne sont grillé ni celui de la radio ni sous le volant, j'ai fait contrôle l'autoradio chez norauto il fonctionne bien, il ont donc testé les fil électrique d'arrivée de l'autoradio il m'ont dit que y-a pas de jus qui arrive !

 

J'ai donc démontées le tableaux de fusible intérieur sous le volant et la j'ai découvert que les fil rentre directement dans le tableaux de fusible y-a uniquement 2 grosse broches rouge branché derrière le tableaux de fusible.

 

J'ai un tableau de fusible spécial !

 

Je voulais avoir un conseil sur comment faire pour trouver d'où vient la perte subite de courant sur l'autoradio, car la je sèche un peu, je trouve pas l’origine de la panne.

 

Comme vous le verrez sur la dernière photo vous constaterez que j'ai les câbles qui rentre directement dans le tableaux de fusible ce qui n'a rien à voir avec certain tableaux de fusible qui eu ont une terminaison à broche à clipsé derrière le dit tableau.

 

Merci d'avance pour votre aide.

Modifié le 28 mai 2014 par xantia hdi110 année 2000
manque d'info

[richard sandrine]

salut le gars

 

tu as du jus à l'emplacement du fusible ?

 

pas de jus ok mais il manque le - ou le +?

 

apart ça tout fonctionne dans la voiture car la ligne de l'autoradio alimente d'autre accessoires

[xantia hdi110 année 2000]

salut le gars

 

tu as du jus à l'emplacement du fusible ?

 

pas de jus ok mais il manque le - ou le +?

 

apart ça tout fonctionne dans la voiture car la ligne de l'autoradio alimente d'autre accessoires

 

Bsr richard ,justement tout le tableaux de bord fonctionne la montre et le compteur journalier, appart ce pb la elle roule nickel .

 

oui y-a du jus à l'emplacement du fusible car j'y avais branché le booster d’antenne amplifier le fusible à bien grillé ,je conclus donc que y-a bien du jus qui arrive j'ai bien remplacé le fusible mes ces tjr pareil.

Modifié le 28 mai 2014 par xantia hdi110 année 2000

[richard sandrine]

vérifie sur la prise qui arrive au poste

 

si il te manque le + ou -

si tout le reste fonctionne le faisceau doit être coupé!

[xantia hdi110 année 2000]

vérifie sur la prise qui arrive au poste

 

si il te manque le + ou -

si tout le reste fonctionne le faisceau doit être coupé!

 

le faisceaux ce serez coupé tout seul ? ca m’étonne bcp mes bon pkoi pas je vais vérifier demain.

Mes a quel endroit le câble ce serait t'il coupé a ton avis ?

Car en tyran un peut sur le câble je n'ai constaté justement hier aucun câble coupé.

[xantia hdi110 année 2000]

vérifie sur la prise qui arrive au poste

 

si il te manque le + ou -

si tout le reste fonctionne le faisceau doit être coupé!

 

Le truc ces que j'ai même remis l’ancien autoradio d'origine de la xantia ces pareil nada y-a pas de jus du tout je me demande à quel endroit dedans faut que je cherche.

[richard sandrine]

prend une lampe témoin pour voir si c'est le +ou le - qui est coupé

 

sous le capot moteur les fusibles son bon aussi?

[xantia hdi110 année 2000]

vérifie sur la prise qui arrive au poste

 

si il te manque le + ou -

si tout le reste fonctionne le faisceau doit être coupé!

 

 

 

le câble part directement depuis le tableaux de fusible ou pas ?

 

car si ces le cas je pense que un des fil ces pas coupé mes certainement dessoudé de la platine ou voir sortie du tableaux de fusible car j'ai vu que les câble arrive directement derrière dans le tableaux de fusible.

[xantia hdi110 année 2000]

prend une lampe témoin pour voir si c'est le +ou le - qui est coupé

 

sous le capot moteur les fusibles son bon aussi?

 

A ça très bonne question je n'est pas pensé justement à vérifier les fusible sous le capot moteur patiente 5mn je descend les vérifier et je remonte de suite pour te dire ça.

[xantia hdi110 année 2000]

prend une lampe témoin pour voir si c'est le +ou le - qui est coupé

 

sous le capot moteur les fusibles son bon aussi?

 

alor je vient de décendre justement pour contrôlé les fusible sous le capot moteur AUCUN n'est grillé il sont tous bon y compris les maxi fusible.

[richard sandrine]

logique si il te manque que l'autoradio !

 

après non pas vers la boite à fusible car je crois que les fils qui vont à l'autoradio son repiqué vers le compteurs !

 

à mon avis tu as un câble coupés ! maintenant +ou - ?

[xantia hdi110 année 2000]

logique si il te manque que l'autoradio !

 

après non pas vers la boite à fusible car je crois que les fils qui vont à l'autoradio son repiqué vers le compteurs !

 

à mon avis tu as un câble coupés ! maintenant +ou - ?

 

a ca je savais pas que les câble ce repiqué sur le compteur alors dans ce cas vu que j'ai remplacé les ampoule du compteur ça veut dire qu'il faudrait que je re-démonté le compteur afin de vérifier les câbles voir si un ne ce serez pas décalé ou coupé .

 

Demain je vais re-démonté le tableaux de bord et le compteur afin d'y voir plus clair voir ce qui cloche derrière sans doute un câble qui à du ce coupé, je pense que tu à raisons .

Modifié le 28 mai 2014 par xantia hdi110 année 2000

[richard sandrine]

c'est pas repris sur le compteur !

 

mais le faisceau passe dans ce coin !

 

oui faut aller voir

[xantia hdi110 année 2000]

c'est pas repris sur le compteur !

 

mais le faisceau passe dans ce coin !

 

oui faut aller voir

 

à ok merci j'avais mal compris ,en faite ces une dérivation électrique sur le câblage tout simplement, bon je sait ce que j'ai comme boulot pour demain je vait être bien occupé encor une fois.

En tout cas je te remercie pour ces lumière qui mon bien aidé à avancé,j’espère résoudre mon pb demain,je te tiendrais au courant via le site.

 

Merci,encor richard.

[richard sandrine]

je pense que tu as coincés un câble au remontage !

 

courage tu va trouvé!

 

@+

[xantia hdi110 année 2000]

je pense que tu as coincés un câble au remontage !

 

courage tu va trouvé!

 

@+

 

je crois bien, j’espère bien trouvé.

 

pour la vitre conducteur j'ai le même soucis j'ai pas de jus qui arrive sauf pour celle passager avant droite que j'ai pu réparé depuis et qui fonctionne nickel,je crois que pour celle conducteur je vais sans doute devoir aller voir un garage.

[Citronphile]

[xantia hdi110 année 2000]

 

je ne comprend pas votre message car ce poste et bien crée pour ce news pb donc je ne comprend pas votre question à ce sujet ,veuillez précisé votre demande.

[richard sandrine]

tu es en section hydraulique

[xantia hdi110 année 2000]

tu es en section hydraulique

 

bsr pourtant je l'ai crée depuis la page principal ces bizarre ça.

merci de me l'avoir fait remarqué je ne m'en était pas appercu j'en tiendrais compte pour la prochaine fois.

 

merci

[Citronphile]

En fait mon idée n'était pas de t'embêter, mais plutôt de provoquer la réaction d'un modérateur qui déplacerait le message dans la bonne section.

[xantia hdi110 année 2000]

En fait mon idée n'était pas de t'embêter, mais plutôt de provoquer la réaction d'un modérateur qui déplacerait le message dans la bonne section.

 

je comprend parfaitement ,j'en tiendrais compte pour les prochains message en cas de new post,merci de me l'avoir souligné.

cdlt

[xantia hdi110 année 2000]

je pense que tu as coincés un câble au remontage !

 

courage tu va trouvé!

 

@+

 

Re bonjour ou bonsoir , richard, alors cette après midi j'ai donc tout redémonté vis à vis du tableaux de bord et je n'est constaté aucun fil coupé ni même coincé,j'ai bien tanté de les bougé ou les tiré un peut cela ne change rien,par contre ce qui et très bizarre ces que un petit bip bizarre sourd est lancinent ce fait entendre mes je n’arrive pas à le localisé,quant j’appuie sur le bouton de l’autoradio d'origine ,l'écran lcd s'allume extrêmement faiblement ont ne vois pratiquement pas qu'il s'allume puis il s'etain aussitôt !

 

Je pense que je vais cherchez un électricien auto qualifié car cela dépasse mes compétence,mieux vaut laissé un professionnelle s'en chargé je pense.:(

 

A au faite, concernant le tableaux de fusible je n'est pas le même que les autre le mien à les fil qui sont directement soudé à l’intérieur même du tableaux de fusible,et donc il m'est impossible de retiré le dit tableaux,j'ai trouvé un vendeur qui m'a vendu sont tableau de fusible apparemment identique au miens il m'a dit qu'il falais coupé les fil derrière et les ressoudé à l'identique,je pense que je vais aller voir un spécialiste auto qui s'y connais bien pour qu'il répare mon pb d’alimentation électrique de l'autoradio et de ma vitre électrique qui elle aussi n'est pas alimenté pour la vitre conducteur.