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Béhième

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Héhé... le filtre K&N.

J'y avais également réfléchi, puisque j'en ai pratiquement toujours monté sur mes précédentes voitures et motos.

Mais je n'en trouve pas pour le 2.2l 204cv. Et je ne sais pas si celui de la 508 (non trouvé par ailleurs) est compatible...

Tu l'as acheté sur quel site ?

Merci.

jc

_________________________________________________________________________

C5 Tourer 2.2 HDI 204 FAP BVA6 Exclusive, bleu bourrasque, TVP, pack sécurité, intérieur beige bi-ton

C3 1.6 16s 110 BVM5 Exclusive, essence, sable bivouac

Ducati 996 ST4s rouge

 

Les EX

C4 Picasso 2.0 HDI 138 BVA6 Exclusive gris alu

C3 1.4 HDI 70 BVM5 pack clim, vert pomme, TVPO

2CV beige

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Ebay usa.

 

Si je ne me suis pas trompé, ta référence est 33-2928

 

Quand on regarde dans les commentaires, tu as un possesseur d'une 2.2L également.

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-2928

 

Pour acheter http://www.ebay.fr/itm/K-N-High-Flow-Filtre-A-Air-33-2928-Citroen-C5-2-2-HDi-Diesel-2008-2009-/390789235225?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item5afcda8219

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Non, ce n'est pas celui-la. Il correspond au 2.l.

De plus, j'en avais trouvé un pour 2.2l, mais pour le 170cv.

Donc, il n'y a pas (ni pour 508) de K&N pour mon moteur.

Tant pis ;-)

Merci quand même.

jc

 

NB : je verrais avec les dimensions exactes du filtre original pour une éventuelle correspondance avec un autre moteur de chez PSA...

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  • 3 mois après...

Bonsoir à tous,

 

Je pose ma question ici car je trouve pas ma réponse.

 

Je cherche comment accéder à certaines fonctions, comme les phares qui s'allume à l'ouverture des portes ?

 

Merci d'avance

Modifié par Béhième
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je viens de voir tes achats et quel est l'apport d'un filtre k&n par rapport à un filtre classique???

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Purement économique à mon sens, car on ne le change plus.

 

J'achète k&n depuis x années et hormis ça je n'en vois pas.

 

Je sais que certains véhicules ont un trou d'air à l'accélération, le k&n empêche ceci.

 

Un peu plus de bruit lors de l'accélération car on prend plus d'air.

 

Mais pour moi ça n'apporte pas grand chose, c'est juste que j'en met depuis trés longtemps et que j'ai gardé cette habitude.

 

Voilà ce que dis k&n :

 

Conçus pour augmenter la puissance et développer l'accélération

Lavables et réutilisables

Garantie Million Mile Limited Warranty de 10 ans

Débit d'air élevé et excellente filtration

Permet de faire jusqu'à 80 000 km sans nettoyage, en fonction des conditions de conduite

 

En revanche, un produit économique et qui fonctionne car j'en met dans mes deux C5.

 

C'est le traitement gasoil de chez silub.

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merci ;)

 

celà dit, 70€ le filtre, ça fait l'équivalent de 3 filtres jetables soit 180000km il me semble...

 

Reste à voir si effectivement ça apporte un plus sur un moteur turbo géré electroniquement. Je pense que le gain doit être sensible sur un moteur à carbu...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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70, c'est le prix sur le lien que tu donne;) après, je dit pas qu'on peut trouver moins chère...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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  • 2 semaines après...
  • 4 semaines après...

Pour donner suite.

Pas lavé depuis quelques temps et 2000 kms après ça donne ceci

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/01/11/15011103251393849.jpg

 

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Bref, elle est dégueulasse.

 

Extremys + sf valetpro

 

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Jantes / Pneus / Arches de roues

 

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Lavage extremys

 

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Séchage

 

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Shoot final

 

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Bonjour,

 

Très sympa tes photos, et joli boulot que tu as fait là.

Le sf est très efficace mais il t'a couté combien?

 

La trace ou rayure sur les montants de porte est-elle partie ou dois-tu la lustrer?

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Bonjour,

 

Très sympa tes photos, et joli boulot que tu as fait là.

Le sf est très efficace mais il t'a couté combien?

 

La trace ou rayure sur les montants de porte est-elle partie ou dois-tu la lustrer?

 

La trace c'était de la terre.

Pour le sf c'est un additif moussant que j'ajoute à mon shampoing.

Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre le lien de ma boutique.

Je le met et au cas ou je l'enlève http://www.bretagnepolishauto.fr/boutique.html

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