divers Sa coule...mais ou

[Apple1980]

Bonsoir,

 

salut a tous le monde je posséde un C8 2.2 hdi de 2004, aucun probleme, mais car contre quand il pleut beaucoup dans le as de calais, j'ai des gouttes d'eau environ 20 ou 30 goutte qui tombe du plafonnier avant au niveaux des boutons d'ouverture et de fermeture mais aucun moyens de savoir d'où cela peux venir mais c'est uniquement quand je roule je trouve cela bizarre

 

quelqu'un a t-il eu le meme probleme

 

Merci encore a tous le monde

[xantia-hdi]

bonjour

 

regarde l etancheite des vis de rail de la galerie

ou sinon tu a fait changer ton par brise ?

 

cordialement

[Apple1980]

bonjour,

 

Quand tu parle de vis des rail elle sont accessible ou bien cache en dessous de quelque chose, et non pas change de parebrise

 

bizarre

[jguissard]

Si ces le vis de rails verifie que les dites vis sont noyées dans de la pate etanche !!

[Apple1980]

je penche plutôt au niveaux du toit ouvrant juste au milieu mais je ne trouve pas je pense que je fait attendre qu'il pleuve fortement, demonter la plafonnier pour voir ce qui ce passe dedans

 

Mais bon

[xantia-hdi]

bonsoir

 

regarde ici je pense que tu aura la solution de ce souci bien connu sur les c8/807

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=89645

 

cordialement a toi

[Apple1980]

oui au vu du tuto, je pense demain si le tems le permets ouvrir le toit ouvrant avant entierment et localiser cela

 

http://citrotemp.cricou.net/modo/C8/photos/tuto_installation_kit_etancheite/tuto_installation_kit_etancheite_photo_5.jpg

 

mes a mon avis c'est au niveaux du toit ouvrant sa coule pile poil en face et ce soir j'ai mis du coton, et sa coule au niveaux du cache haut parleurs et du retro pour les enfants une idée

[Apple1980]

quelqu'un peut me dire si je dois commencer la-par

 

merci

[Apple1980]

Bon je viens de regarder au niveaux des butes des galerie de toit c'est a dire ce qui pour moi dois surement arrete les galerie en positions etendue a fond, qui tombe pile poil au niveaux du premier toit ouvrant (cote passager) jai remarquer que tu cote chauffeur sur le toi j'avais une petit rondelle tres tres fine en caoutchou qui ce promer sur cette butee, je decide de faire le tour et de regarder cette meme butée cote passager et la rien, alors je décide de retirer la vise pour retirer la butée et en dessous de la plaque ce trouve une rondelle, donc je decide de regarder la plaque de l'autre cote, donc je demonte et la pas de rondelle en dessous, bizarre donc je decide de la remettre et je vais attendre de voir si c'etais pas cela qui laissé coule l'eau, maintenant pour celle rondelle n'etais pas a sa place aucune idée mais pouvez vous me dire si sa peut venir de la ou si c'est une fausse piste

 

Merci a vous

 

http://img4.hostingpics.net/pics/915109CAM00533.jpg

[HigrekBe]

ça peut être une piste. Normalement dans le kit d'installation des rails de toit, il faut faire une sorte de joint silicone noir sous chaque vis pour étanchéifier

[Apple1980]

oui quand j'ai retirer les vis il y avait comme du mastic noir, mais pas sous la mains et mis un peux de teflon (pour la plomberie) autour du filtage de la vise, en esperant que le probleme vienne de la quand cote passage au fois un peux d'eau quand j'ouvre le toi ouvrant mais cote conducteur rien sec on peux supose que l'eau s'ecoule quelque part du cote conducteur

[Invité Mycy@neuf.fr]

Bonsoir,

Ou en est tu de ta fuite?

[Apple1980]

Bon sa coule, alors reste a savoir si c'est parceque je n'ai pas remis de colle et que le système de teflon ne marche pas, ou alors c'est le bout de caoutchou a la fin des rail, celui qui fait la fonction en au du pare-brise qui et légèrement decolle agauche par rapport a celui de droite il y a 1 ou 2 centimètres de decoller, sinon apres je ne vois pas a part le kit etanche mais bon vu le taf et le coup c'est mal engage

[Betan]

Bonsoir,

 

Je découvre ce topic! J'ai moi-même des fuites au niveau du plafonnier.

->Le 1er TO est HS et avait été colmaté. J'ai refait les joints au silicone d'aquarium (tient les changements de t°)

 

-> J'ai aussi le même soucis de joint manquant sur le rail. Et la moitié des vis sont rouillés. J'ai tout siliconés!

 

J'attends la pluie depuis 1 mois pour le verdict!

 

Tu peux faire une photo de la partie en cause côté pare-brise? Merci!

[HigrekBe]

"j'habite en Bretagne et j'attends la pluie..." :PP:PP:PP Y'a vraiment plus de saisons ma bonne dame !

[Betan]

Ahahahah. 1 mois sans pluie!

[HigrekBe]

T'as commandé un cabriolet ?

[gilles061971]

t'as pas un tuyau pour arroser ???

[HigrekBe]

C'est la sécheresse !

[Apple1980]

bon alors photo, du joint decollé

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/676533CAM00550.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/977669CAM00551.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/360533CAM00552.jpg

 

merci a vous....

[Betan]

Bon ben voilà, après 2 jours de grosses pluies, çà fuit de mon côté malgré la réparation :-(

Je vais peut-être devoir condamner les 2 autres TO.

[Apple1980]

Salut, peut tu me dire ce que tu a fait toi sur ton TO

[Betan]

Alors,

 

Mon premier TO est HS, j'ai donc siliconé le portour.

Et ensuite, j'ai siliconé toutes mes vis du rail des barres de toit.

 

Mais je ne sais pas si :

1/ si çà fuit sur mes 2 autre TO. J'ai dans l'idée de condamner les 2 autres pour valider çà

2/ si çà fuit par mes rails de barre de toit, de trouver un moyen de trouver la fuite

3/ si çà fuit par le joint de pare-brise, de trouver un moyen de trouver la fuite

 

Photo dès que j'ai le temps si tu veux!

[Invité Mycy@neuf.fr]

Bonjour,

Ça va pas vous rassurer mais j'ai ce PROBLEME depuis que j'ai eu mon C8....

J'ai siliconé le TO du conducteur avec du mastic à pare-brise, ainsi que les vis des glissières, et ça coule toujours.......les deux autres TO sont plus bas que l'endroit où passe l'eau!!!

Pour moi cela ne s'infiltre que lorsque le véhicule est à l'arrêt, une fois en mouvement je n'ai pas de probleme.

 

Je reste attentif à vos solutions car je ne souhaite pas mettre les durites comme dans la fiche citroen....

 

A+

[Betan]

De toute façon, la réparation officielle consiste à poser des drains le long des 3 TO!

C'est pour cela que je suis persuadé que la fuite est au niveau des 3 TO, et pas forcément sur le devant.

 

Je pense mette un scotch provisoire, sortir un tuyau d'arrosage et attendre