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Peine à démarrer - Recherche quelqu'un pour rénover la pompe


marc71

Messages recommandés

Hum, j'adore, je viens de passer 10 minutes à rédiger un message pour que le site me le zappe...

 

 

Je recommence...

 

Ma Xantia Activa 2.1 td (175 000 km) peine à démarrer à froid comme à chaud, belle fumée (normal, elle est gavée) puis ensuite plus rien, roule très bien, légère sur-consommation...

 

Problème apparu après une immobilisation d'un mois environ (vacances).

 

Il faut recommencer au moins trois fois en jouant sur l'accélérateur.

 

Pas de fuite apparente au support de filtre, mais du gasoil sous la pompe.

 

Chez Citron ils diagnostiquent la pompe, corroboré par un garagiste indépendant.

 

Je n'ai plus le temps de me faire les dents sur la mécanique auto, après des années à réparer mes CX, XM ou Xantia. Mes nuits comptent rarement plus de 5 heures! Donc je délègue :

 

Je viens de trouver une pompe avec moins de 130 000 km, il y a t il qqu'un sur le secteur des Yvelines qui pourrait me faire l'échange de pompe?

 

Je dédommagerai bien sûr, en roros, et /ou en donnant l'ancienne pompe pour celui qui voudra la refaire pour en disposer ou la revendre. De plus je compte garder mon Activa un an/un an et demi maxi, soit 30 000 à 45 000 km, à cette échéance je pourrai l'offrir gracieusement à celui qui fera l'opération. Elle sera entretenue jusqu'au bout puisque je lui confie ma vie et ma tranquillité au quotidien !!!!

 

Je précise que je ne veux pas d'un néophyte qui tâtonnera plus que moi et laissera le chantier en plant après dix jours de galère...xan25

 

Voilà, au plaisir de vous lire...

Modifié par PumaGT
Avant j'utilisais Fahrenheit ou Habit Rouge, maintenant je suis plus souvent parfumé au LHM de chez Citroën-Total.
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Bonjour Ah! bonne nouvelle! Tu es toujours dans le même secteur? j'envoie un mail.... Modifié par marc71
Avant j'utilisais Fahrenheit ou Habit Rouge, maintenant je suis plus souvent parfumé au LHM de chez Citroën-Total.
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  • 2 semaines après...

salut

 

intervention réalisée.

 

que dire, sinon que encore une fois nous avons pu constater l’incompétence inacceptable de mécano pro aillant pignon sur rue ?

 

une fois la pompe changée, le moteur démarrait toujours aussi mal, au bout de 3 tours de clef, dans un nuage noir.

je met cela sur le dos de la présence d'air.

puis idem au bout de plusieurs démarrage (idem l'ancienne pompe en fait)

 

je branche la console pour régler l'avance initial: en buté il me manque encore 4°..

forcement, il y a un pb ailleurs que la pompe.

- controle du pigeage de l'ac / pompe: OK.

- controle pigeage totale, avec le vilo...

 

je vous le donne en mille: pompe + ac décalé de 1 dent !!!

distribution faite par un "pro", puis suite au mauvais démarrage: le diag fut: pompe hs.

 

recalage de la totalité, remontage démarrage: au 1/4 de tour sans la moindre fumée.

calage de l'avance initial de la pompe, avec la console: 0,01°: parfait...

 

la journée se termina par une fuite sur le retour doseur de frein !!!

 

 

bref: une pompe changée pour rien, vu que l'ancienne n'avait pas défaut à la console, et que le pb ne venait pas d'elle.

un garagiste incompétent (il faut quand même être balaise pour décaler sur un 2.1td !!! ).

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Bonjour à tous!

 

Désolé d'avoir tardé à vous donner des nouvelles, mes journées sont trop chargées, là il est 3h32 du mat...

 

Grostoto m'a donc devancé.

Et oui, cela faisait bien dix ans que je n'avais pas confié un véhicule à un garagiste, et cela me servira de piqure de rappel...

 

L A M E N T A B L E

 

A présent mon auto fonctionne comme un avion de chasse... dire que j'avais failli m'en séparer quand Citroën m'avait diagnostiqué une pompe HS... ET pourtant j'avais bien pensé à un moment à la distrib... Mais non c'est IMPOSSIBLE :-). Merci au garage R.....t situé sur la D191 vers Coignières...

 

Un grand merci à Grostoto, quelqu'un de simple, efficace, honnête, solidaire, doué avec qui plus est un solide sens de l'humour, testé et approuvé par mon doseur de frein... ;-P

 

Les garagistes sont de plus en plus nombreux à être nuls, c'est vrai, mais je crois que cela participe d'une tendance générale, les gens n'ont plus de fierté pour leur travail. J'ai souvent l'impression de passer une bonne partie de mon temps à compenser les c... des autres.

 

Ce n'est pas le lieu ici, mais j'ai un autre véhicule qui a été accidenté en octobre dernier. Vous le croirez ou pas, mais le carrossier agréé s'est contenté de remonter les pièces de carrosserie neuves sans redresser le véhicule... si..si... Du coup, forcément impossible d'aligner les éléments... forcément... Et grosse galère pour faire reprendre l'auto par l'expert et trouver un carrossier qui accepte de passer derrière un confrère...Merci au garage A...R........n à Orgeval qui pour ce résultat avait tout de même gardé ma voiture un mois et trois semaines...

 

Voilà, donc c'est encore plus merveilleux de tomber sur quelqu'un de fiable!

 

Merci!

Avant j'utilisais Fahrenheit ou Habit Rouge, maintenant je suis plus souvent parfumé au LHM de chez Citroën-Total.
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