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DS4 VTI 120 So Chic Blanc nacré Pack style Gps + Cuir


xbej

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Bonjour;

 

Je me presente, voici ma ds4; c'est une 120VTI.

Elle est de Aout 2012, et a pour l'instant 12800kms, nous l'avons acheté à 8700kms, mais nous roulons peu.

 

Avant nous avions une C5 140HDI dynamique, mais des personnes se sont servis dans le garage (home jacking) qui on dormait dans la maison...

 

On est passé a l'essence car on fait principalement des petits trajets (pas adapter au diesel de la c5 d'ailleurs).

 

Pour en revenir a la ds4, elle est donc blanc nacrée, avec pack style (jante alu 18", baquette noir laquée), GPS Emyway, E-touch, prise 230v, et interieur cuir noir et blanc.

 

Pour la voiture on a un peu baver a trouver cette config mais on la trouve super chouette, (ma femme voulait blanc nacré avec le cuir blanc et noir (moi j'aime bien aussi le brun hickory, et moi je voulais en 18", je trouve que ca arrange beaucoup la ligne).

 

http://imageshack.com/a/img833/9362/67ji.jpg

http://imageshack.com/a/img836/6497/3tgn.jpg

http://imageshack.com/a/img191/6562/dc9k.jpg

http://imageshack.com/a/img24/2556/tcmq.jpg

http://imageshack.com/a/img834/3867/j5z1.jpg

 

La voiture est tres bien (pas tres objectif car etant citroeniste), mais elle craque un peu du train avant...

Si on la compare a la c5, c'est moins confortable niveau suspension, mais c'est plus agile (quoique la c5 etait surprenante sur ce point), moins performante (hdi 140 boite6 32mkg, contre 120atmo boite 5 et 16.5mkg...y a pas photo), la conduite n'est pas la meme çà c'est sur.

Les fonctions sur le volant sont mieux sur la c5 (regulateur, radio).

 

Par contre je prefere les sieges de la ds4, plus etroit il maintienne mieux et surtout on gagne 60cms dans le garage!!!, et le look de la ds4 est quand meme sympa.

 

Pour comparer les 2, on comprend quand meme pourquoi la C5 est plus chere (mieux isoler par exemple de la pluie qui tombe sur le toit, les fonctions volant sont plus abouties).

 

J'ai d'autres Citroen tres interressante aussi...

 

Cordialement

Que du bonheur:

la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances

la BX 16 soupapes pour degouté les audistes ;)

la 4 tc pour le look, le gros turbal et les 4 RM.:PP

l'Ax gti pour que les virages s'effacent

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Bonjour et bienvenu,

 

Belle auto avec cet intérieur cuir.

 

Lui manque juste les rétros chromés ;);)

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Bienvenue ! Je sais, ce n'est pas ma section mais, je vais, je pense présenter la DS4 familiale un de ces jours.

 

En gros, on a la même avec, le cuir Marron, et une couleur de carrosserie bizarre (un vert-bleu enfin vous me direz ce que c'est :PP Vert Olympe je crois)

 

 

Je trouve le 120 VTi un peu "mou", enfin c'est un avis, je compare par rapport à mon 92ch :D

Modifié par Phebus0328

Ex-possesseur d'un Citroën C4 1,6 HDi 92ch Confort de 2008, roule aujourd'hui en Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 120ch Féline Titane.

Toujours amoureux de PSA, roule de temps en temps en Grand C4 Picasso 1,6 e-HDi 115ch Business :D

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Bonjour,

 

Belle voiture effectivement . Félicitation pour cet achat et..... Bonne route !

 

Effectivement, le toit est trop bruyant sous la pluie et le volant à moyeux fixe manque pour une voiture de cette gamme .

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Très belle...

...Comme toutes les DS4. J'adore les jantes 18" car ça donne de la "gueule" et tant pis si ça perd un peu en confort.

 

C'est vrai que des coques de rétros chromées lui irait très bien (mon gendre vient d'acheter une Urban Show qui les a).

J'ai mis ces coques aussi sur ma C4 noire et ça rend vraiment très bien...

...mieux dans la réalité qu'en photo.

 

En ce qui concerne l'isolation du toit, je pense que c'est dû à la tôle haute performance HLE, mince et légère, utilisée en est probablement une cause, d'autant plus que pour diminuer le poids des véhicule il y a moins d'insonorisant.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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Je ne savais qu'il utilisait un tôle 'spéciale' pour le toit.

Disons que même sur mes BX, cela fait plus qualitatif, bon je chipotte...

 

Pour le 120 vti, y a pas de turbo, donc pour celui ou celles qui sont habitue a l'effet turbo a 2000 tr, c'est loupe.

Il faut quand même pas hésiter de rester au dessus de 3000, pour avoir un peu de relance.

 

Sur grand axe, j'ai fait 5,9l/100, en ce moment c'est plutôt 9l/100, mais avec des trajets de 2-3 kms il faut pas s'attendre a des miracles.

Que du bonheur:

la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances

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