electricité Pose d'un radar de recul sur C3.

[Invité SimonBHB]

Je reviens de Citroen, comment dire: ils se sont un peut foutu de ma gueule et de feu vert comme quoi c'est trop haut... A croire que le mec qui à fait le montage y connait rien, j'ai peur pour les autres voitures... mais ça on le savait déjà^^.

J'ai récupéré une doc, mais on voit à peine les radars de recul dessus, j'ai donc aussi photographié un modèle ou ils sont installés d'origine.

J'espère juste que feu vert ne va pas me sortir une excuse que c'est monté d'une autre manière que sur mes photos et la brochure, car ce n'est pas un montage d'origine...

 

Sinon s’ils acceptent de modifier le montage surtout qu'il y a une garanti, mais garanti sur le matos ou aussi sur le montage foireux ? Si il me change pas le pare-chocs arrière je vais me retrouver avec des troues bien moche, car je ne pense pas qu'ils vont me pare-chocs arrière quand je vois qu'il coute près de 300€ sur ce site: http://www.france-piece-auto.com/pieces-carrosserie/citroen/c3-partir-de-04-2013/279-pare-chocs-arriere

 

Bref je suis dégouté de cette histoire, quand je pense que je voulais y retourner vu que j'ai 10% la bas, je pense qu'après ça ils vont plus vouloir me voir^^. Je vais aller les voir aujourd'hui avec mon père pour faire plus de forcing au qu'a oû.

Je vous tiens au jus, ça servira d'exemple à ce qu'il ne faut pas faire^^

[Loud Howard]

L'accessoire monté par Citroën reprend effectivement les emplacements d'origine.

 

La seule solution reste d'installer des cales d'angle qui pourraient corriger l'inclinaison des capteurs pour être plus sensibles aux trottoirs qu'aux oiseaux qui volent ...

[Invité SimonBHB]

Ils vont pas me les déplacer ?

[Invité SimonBHB]

Après une grosse argumentation, ils ont bien voulu les déplacer, reste à savoir comment les trous vont être bouchés.

J'espère que ça marchera mieux^^.

[christophe0026]

Comme après un accident j'imagine...

Ponçage / Mastic / mise en peinture sauf s'ils te collent 4 autocollant feuvert dessus...

Je plaisante mais je compatis aussi.

[Invité SimonBHB]

Ils ont rien fait, mais vraiment rien!!!

Le mec à dit: impossible de les déplacer: pas de place, donc j'ai eu mon rendez vous pour que dalle

 

Soit disant sur certaine voiture, il n'en installe pas(le mec indépendant qui vient chez feu vert), car ça serait moins performant sur certaine voiture... et pourtant il me les à installé

J'ai envie de dire: pourquoi il la fait alors ? Autan me le dire dès le début et je vais voir ailleurs. A croire qu'il la fait juste par ce qu'il est payé.

 

Donc maintenant j'ai un matos moins performant auquel on ne peut pas toujours ce fier tout ça pour économiser 100€.

 

Bref comme vous pouvez le remarqué, je suis pas très content.

[christophe0026]

pas de place, donc j'ai eu mon rendez vous pour que dalle

 

Désolé de te dire ça mais il t'a pris pour un jambon.

Retourne les voir avec une photo des radars de recul installés au niveau de la bavette noir.

Conseil:

Si tu peux, va chez Citroen tu prends des photos des capteurs montés.

Tu prends aussi une photo sous la voiture (pour voir les capteurs installés).

Tu montres au gars chez Feu ve- - que tu n'es pas stupide.

 

Ensuite, soit il te refait l'installation soit il te rembourse + dommage et intérêt (tribunal de proximité).

Je pense qu'il a vu que s'il te déplace les capteurs, il aurait le pare-choc à refaire...

 

Refaire le pare-choc te coutera 200/250€, pour info pour ta négo.

[Morpheus972]

C'est quand même incroyable ce genre d'installation venant de professionnels, et qui ne reconnaissent pas avoir fait d'erreur pour la corriger, prétextant qu'il y a un manque de place!

Moi, personnellement, avant de monter ma bande électromagnétique... parce que peur d'abimer le bandeau noir, sous le pare-choc... je me suis longuement renseigné ici et là (surtout ici) Le net est riche en information, et il faut savoir croiser les éléments que l'on trouve. Ca c'est pour un particulier.

Pour un professionnel, il doit, lui, avoir accès à une documentation technique, ou tout autre document s'en rapprochant...

C'est comme leur demander de faire une révision, et ils disent qu'ils gardent la garantie constructeur... Après cette histoire de radar de recul mal placé... ils perdent crédibilité et confiance! C'est un argument pour ne pas confier son véhicule pour une simple révision, ou autre entretien / réparation!

 

Contre acheter un autre pare-choc, le repeindre... ou reboucher celui-ci... Qu'ils choisissent... mais ce serait ça ou les tribunaux. Ils t'ont installé un radar de recul inutilisable.

Bon courage pour la suite.

[Invité SimonBHB]

Désolé de te dire ça mais il t'a pris pour un jambon.

Retourne les voir avec une photo des radars de recul installés au niveau de la bavette noir.

Conseil:

Si tu peux, va chez Citroen tu prends des photos des capteurs montés.

Tu prends aussi une photo sous la voiture (pour voir les capteurs installés).

Tu montres au gars chez Feu ve- - que tu n'es pas stupide.

 

Ensuite, soit il te refait l'installation soit il te rembourse + dommage et intérêt (tribunal de proximité).

Je pense qu'il a vu que s'il te déplace les capteurs, il aurait le pare-choc à refaire...

 

Refaire le pare-choc te coutera 200/250€, pour info pour ta négo.

J'ai vu sur le net des pare-choc neufs et parfois avec les troues pour les radars vers les 300€, donc autant en prendre un neuf^^.

 

J'ai du mal à croire qu'aller devant un tribunal change quelque chose. J'aurais sans doute plus de frais qu'autre chose.

Tout ce que j'aurais demander c'est qu'on m'enlève tout et qu'on y rebouche par tout les moyens imaginable et je vais chez Citroën, mais rien vu qu'ils peuvent pas les déplacer.

Ca m'aura surtout couter en essence finalement.

 

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Ce qui ma surtout énervé c'est que le mec me dit que d'origines les radars sont sur la partie noire tout en bas et qu'ils sont étudiés pour... mais que le radar qui ne sont pas d'origine on pas les mêmes capacités... et que suivant le modèle de voiture on peut pas les installé au meilleur endroit pour qu'ils soit performant et donc le monsieur installe rien sur certaine voiture ou alors il faut aller chez le constructeur!!!

Pourtant je prends rendez-vous, le mec vient et installe les radars quand même. Donc les photos, ça ne change rien.

Mais je me répète...

[Invité guest1458]

je lis ces quelques lignes et je suis révolté qu'un professionnel ne prenne pas ses responsabilités de la sorte !!

 

ce que je conseille, c'est de le mettre face à ses obligations : notamment celle de résultat.

Ici, il ne faut pas être dupe pour constater que l'erreur est flagrante et que rien n'a été respecté dans le montage.

 

Ce que je ferai : au risque de paraitre désagréable, dans un langage ferme mais courtois, je lui ferai part du mauvais fonctionnement du système dû au mauvais placement des capteurs. Le résultat n'est donc pas là, et en aucun cas, il ne respecte par ce travail son obligation. Afin de pallier à ça, il ne lui reste qu'à replacer les capteurs mais qu'en est il des trous dans le parechocs ?

 

Solution apportée : faire faire un devis à Citroen pour le remplacement du parechocs, le montage de l'AAS, la peinture, et leur soumettre. Après tout, ils cotisent pour une assurance, qu'ils l'a fassent fonctionner. Tu n'as pas à payer l'incompétence de leur personnel...

 

Conseil : envoyer une lettre en RAR afin de leur notifier de façon réglementaire l'erreur de montage et un délai pour régler le soucis. il faut bien leur déclarer que passé ce délai, la solution des tribunaux sera envisagée :cpasmafa:La lettre n'a pour but que de les mettre au pied du mur et cela ne te coutera rien. Les frais étant inférieurs à 7500 euros, un dépot de plainte directement au tribunal d'Instance de ton secetur te permettra d'obliger le professionnel à te réparer ta voiture, sans compter d'éventuels dommages et intérêts....

[Morpheus972]

Effectivement ça risque d'être trop cher les tribunaux, mais en parler, voir menacer (calmement, car la colère ne mène à rien sauf aux problèmes...)

C'est quand même aberrant de les installer de cette manière prétextant que ce ne sont pas ceux d'origines et qu'ils sont moins performants!

C'est bien la première fois que je les vois ainsi monté.

Sur d'autre modèle de véhicule (je pense à un vieil Renault Espace que j'ai vu récemment... eh bien, il y a le pare-choc, un boudin noir et sorte de jupe sous ce boudin, qui disons est à la même place que notre bandeau noir... Le/La propriétaire a installé ses radars non pas sur le boudin noir qui est plus en recul, mais bien dans la jupe... ) Comme quoi!

Le but est de voir le trottoir avant le mur!

 

Si rien ne peut être fait, demander si on peut les peindre... ainsi ils paraitraient un plus discret.

[Invité guest1458]

je reviens sur le fait que cela va te couter...je dis Non !!

 

rien n'oblige à être assisté d'un avocat !! généralement le juge de proximité pour un préjudice de moins de 4000€ n'a pas besoin des arguments d'un avocats quand ils sont aussi simples et limpides que ceux là

 

et en plus, c'est totalement gratuit !! faites une recherche sur google par action en justice civile

[Invité Nonoen33]

Salut,

Je déterre un peu ce topic car j'ai la même installation à faire sur ma C3 mais je ne trouve pas de + 12 v permanent dans ma boîte à fusible, pouvez vous le dire sur quel + vous vous êtes branché.

 

Merci

[Morpheus972]

Salut,

Je déterre un peu ce topic car j'ai la même installation à faire sur ma C3 mais je ne trouve pas de + 12 v permanent dans ma boîte à fusible, pouvez vous le dire sur quel + vous vous êtes branché.

 

Merci

 

Bonjour,

Ce n'est pas un déterrage! C'est encore frais!

Sauf erreur de ma part, je ne vois pas en quoi c'est intéressant d'utiliser un + permanent dans le sens où même arrêté ça fonctionnerait toujours. C'est utile pour une alarme, mais pas un radar de recul, non?

En ce qui me concerne, je récupère le + du feux de recul. (Sur le câblage, j'ai quand même ajouté un porte fusible, qui n'était pas prévu dans le montage)

[Invité SimonBHB]

Mon père qui m'aide sur le dossier veut que j'envoie un mail avec toute notre histoire au magasin depuis leur site avant pour me plaindre pour que ça fasse bouger les chose et si rien ne se passe: on passe à la seconde étape avec lettre recommandé et tout le bordel

[christophe0026]

La lettre n'a pour but que de les mettre au pied du mur et cela ne te coutera rien. Les frais étant inférieurs à 7500 euros, un dépot de plainte directement au tribunal d'Instance de ton secetur te permettra d'obliger le professionnel à te réparer ta voiture, sans compter d'éventuels dommages et intérêts....

 

Non, je répète c'est le tribunal de proximité...

Cela va te coûter un timbre 100€/150€ à te faire rembourser en même temps que les réparations. Et surtout du temps 2/3 mois au minimum si tu es rigoureux.

[Invité Centaure59]

Bonjour,

je me permet de revenir sur le sujet.

Voila j'aimerai poser un radar sur ma C3 2, par contre un de vous pourrais t'il me renseigner par ou rentrer les câbles dans l'habitacle(coffre).

Une personne parle de pastille en plastique mais je ne l'ai trouve pas.

Merci

[Loud Howard]

Bienvenue sur la Planète !

 

N'hésite pas à te présenter (toi et ta voiture). Ceci devrait répondre à ta question !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/795162Sanstitre.png

[Invité Centaure59]

Merci beaucoup pour ta réponse (Loud Howard) je vais regarder ça demain, ça devrait vraiment m'aider !

Comme tu l'a suggéré, j'ai fait quelque description.

Bonne soirée.

[Loud Howard]

Tu nous diras comment ça se passe, et si tu peux y ajouter quelques photos ...

[Invité le breton66]

J'ai installé le kit Valeo que m'a conseillé le concessionnaire.

Tout est fourni dans le kit, la scie cloche, les colring,...

Pour trouver où placer les capteurs, c'est assez simple car les emplacements sont visibles à l'intérieur de la jupe arrière.

Il suffit de se coucher sous le pare choc pour s'en apercevoire, de plus il y a des attaches pour maintenir les fils en place.

L'installation n'est pas aussi belle que celle d'origine car les capteurs ressortent un peu mais cela me convient.

bonjour

merci pour tes explication une question ou a tu brancher le 12 v sur le feux de recul ?? faut il passé la valise

merci

[Invité le breton66]

Bonjour en lisant vos posts je me rend compte que j'ai bien fait , je voulais monter un radar de recule sur ma C3 ll je suis allez chez Feux vert 300 euro pose comprise quand j'ai dit au vendeur ou il les pose il ma dit c'est le spécialiste qui s'en occupe je luis ai dit oui mais il y a l'emplacement prévu sur le bandeau arrière il me répond c'est le spécialiste qui décide nouvelle demande de ma part on peu le voir avant "ce spécialiste "réponse non, j'ai fuit ce magasin.

[Invité didou72]

En rapport avec l'installation "simple" dans le bandeau ou jupe arrière... vous auriez un tuto sur le démontage de cette jupe? et/ou du pare-chocs? Est-il juste clipsé et/ou vissé?

 

[Edit]

Après persévérance, j'ai pris mon temps ce dimanche pour me pencher en dessous... et Surprise! La jupe est juste clipsée! Donc démontée et nettoyée, et hop pour le moment installation d'une bande électromagnétique... On verra si l'aide me satisfait pour passer à de vrais capteurs... (ou pas).

 

Salut à tous

j'ai acheté un kit electromagnétique pour ma belle mere, mais je n'arrive pas a savoir a quel fil il faut le brancher: on me dit, de le brancher sur le + et - du feu de recul, mais je ne sais pas trop ou les trouver, et surtout je n'ai pas envie de faire cramer quelque chose dans sa voiture!!

j'ai cherché sur le forum, mais rien trouvé encore, j'y retourne mais si vous etes la...

[Morpheus972]

Salut à tous

j'ai acheté un kit electromagnétique pour ma belle mere, mais je n'arrive pas a savoir a quel fil il faut le brancher: on me dit, de le brancher sur le + et - du feu de recul, mais je ne sais pas trop ou les trouver, et surtout je n'ai pas envie de faire cramer quelque chose dans sa voiture!!

j'ai cherché sur le forum, mais rien trouvé encore, j'y retourne mais si vous etes la...

Bonjour,

En ce qui concerne les + et - du feu de recul, il suffirait d'avoir un testeur et de venir récupérer tout ça derrière l'ampoule sur les pistes, et/ou de suivre depuis l'ampoule, les pistes, puis la fiche, et donc le câblage...

[Invité Cocana77]

Bonjour à tous,

j'ai essayé d'installer ce week end sur la C3 II de ma femme un kit Valéo recul N°1 et ca ne marche pas (Pb branchement)

 

Je m'explique sur la notice ils disent de ne pas brancher le ACC+, pour le kit N°1 uniquement +12 sur le recul et la masse.

 

Du coup j'ai branché le +12 rouge sur le rouge du faisceau feu arriere (car pour moi c'est la marche arriere) et la masse noir sur le jaune/vert du faisceau feu arriere aussi. Et je me retrouve avec le violet (ACC+) du kit radar pas branché et biensur ca ne marche pas (aucun bip)

 

Je voulais donc savoir quels étaient les branchements pour ceux qui ont le meme kit :

- Masse repiqué où et quel fil?

- +12V recul repiqué où et quel fil?

- ACC+ si utilisé repiqué où et quel fil?

 

Merci d'avance de votre aide !!!