question Pneumatiques - indice de charge

[tempura]

Bonjour à tous,

 

Ma spacebox est chaussée d'origine de pneus michelin 195/55 R16 91 T, 91 étant l'indice de charge et signifiant que chaque pneu peut supporter un poids maximal de 615 kg (avant d'éclater).

L'hiver arrivant, je voudrais offrir des pneus hiver à la voiture. On me propose des bridgestone dont les dimensions sont évidemment les mêmes que les pneus d'origine mais dont l'indice de charges est de 87, soit un poids maximal par pneu de 565 kg.

En cherchant des informations à ce sujet, je trouve deux types de réponse, à savoir :

 

1) Il est interdit de monter des pneus dont l'indice de charge est inférieur à celui des pneumatiques d'origine. Les bridgestone seraient donc interdits.

 

2) Il est interdit de monter des pneus dont l'indice de charge ne permet pas de supporter la masse maximale par essieu autorisée par le constructeur.

 

Si j'en crois ce que j'ai trouvé, le poids maximal autorisé sur l'essieu avant est de 1.000 kg et sur l'essieu arrière 900 kg. Comme 2 x 565 kg = 1130 kg, je pourrais donc monter des bridgestone à indice 87.

 

Quelqu'un peut-il me dire quelle réponse est correcte ?

 

Merci déjà

[anthony]

Il faut mieux respecté l'indice de charge.

[Loud Howard]

+1 avec anthony. :PP

 

S'il y a des préconisations constructeur, ce n'est pas par hasard. Et c'est surtout l'assurance (en cas d'accident) qui pourrait se frotter les mains d'un tel non-respect !

[tempura]

+1 avec anthony. :PP

 

S'il y a des préconisations constructeur, ce n'est pas par hasard. Et c'est surtout l'assurance (en cas d'accident) qui pourrait se frotter les mains d'un tel non-respect !

 

Ok, mais à ma connaissance (je peux me tromper évidemment,ce qui réglerait la question), il n'y a pas de préconisation constructeur qui prévoit que les pneus doivent avoir un indice de charge de 91. Il se trouve que les pneus d'origine ont un tel indice de charge. Faut-il pour autant considérer que c'est une préconisation du constructeur ?

 

Je peux aussi poser la question différemment. Citroen préconise-t-il un indice de charge minimal de 91 pour la c3 picasso ?

[sebb]

Le code de la route interdit de monter des pneus aux indices de charge et de vitesse inférieurs aux capacités maximales réelles du véhicule.

 

Ne pas confondre un choix de manufacturier commercial (91V pour un C3 Picasso vendu en France) et la réalité technique telle qu'elle est notée sur un COC.

 

En Allemagne, l'indice de charge et de vitesse est bien inférieur et proche de la réalité: 84T!!!!

[tempura]

Le code de la route interdit de monter des pneus aux indices de charge et de vitesse inférieurs aux capacités maximales réelles du véhicule.

 

Ne pas confondre un choix de manufacturier commercial (91V pour un C3 Picasso vendu en France) et la réalité technique telle qu'elle est notée sur un COC.

 

En Allemagne, l'indice de charge et de vitesse est bien inférieur et proche de la réalité: 84T!!!!

 

Cétait exactement le sens de ma question, que j'avais peut-être mal formulée.

Les caractéristiques des pneus montés à l'origine par le constructeur ne doivent donc pas nécessairement être respectées. Ce qui importe c'est de choisir des pneus qui peuvent supporter les capacités maximales du véhicule, étant entendu qu'on peut évidemment choisir des pneus qui supportent plus (comme c'est le cas en monte d'origine) que ces capacités maximales, mais pas moins.

Modifié le 20 novembre 2013 par tempura

[tempura]

Le code de la route interdit de monter des pneus aux indices de charge et de vitesse inférieurs aux capacités maximales réelles du véhicule.

 

Ne pas confondre un choix de manufacturier commercial (91V pour un C3 Picasso vendu en France) et la réalité technique telle qu'elle est notée sur un COC.

 

En Allemagne, l'indice de charge et de vitesse est bien inférieur et proche de la réalité: 84T!!!!

 

J'avais cherché en vain une réponse dans le mode d'emploi de la voiture, mais en consultant le certificat de conformité, je constate en effet qu'il est permis de monter des pneus 84T. Il n'est donc pas nécessaire de respecter les indices figurant sur les pneus première monte comme on le lit très souvent.

Modifié le 21 novembre 2013 par tempura

[Invité FranckDeep]

Très intéressant, merci pour ces infos !

[Dogdawn]

moi j'ai du mettre du 91h je savais pas que c'était possible, mon garagiste m'avait dit qu'il fallait des pneus XL pour cette voiture mais ma soeur (qui a aussi un c3 pic) a du 84h ! ca m'avait intrigué

[bendisand]

bonjour,

 

En tant que propriétaire tout comme vous d'une citroen c3 picasso pour ma part en 195/65 r16 91T

je vous rejoins quant à la bêtise commerciale de cette monte.

J'ai galérer à m'équiper en pneu neige chez mon partenaire favoris quand je n'ai eu aucune difficulté sur ma c1 ou je n'en aurais eu sur mon ancienne c4.

Je voulais des bridgs winter mais je me suis rabattu sur les Michelin (vous avez dit connivence;-))

Une monte bâtarde sont les termes employé

[bendisand]

je voulais dire 195 55 r16 91 t

[tempura]

Très intéressant, merci pour ces infos !

 

C'est en effet une information très utile qui en réalité ne fait que confirmer ce que disait déjà sebb dans un post précédent.

[Invité Le camion]

merci pour ses infos, j'étais en train de chercher des pneus avec indice 91 aussi.

[fanette]

Bonsoir, suite aux sujet sur indice de charge, j'ai trouve sur net des pneus avec indice de 87 au lieu de 91 monte origine. Aussi apres recherche je pense qu'on a le droit de prendre un indice inférieur si cet indice est supérieur a la charge maxi de l'essieu. Et sur les caractéristique du vehicule de la brochure il n'est pas indiqué cet indice de charge. 195 55 16 T inscrit sur Manuel. Une personne a t elle déjà monté des pneus avec indice inférieur , mais supérieur a cette charge Fanette

[tempura]

Bonsoir, suite aux sujet sur indice de charge, j'ai trouve sur net des pneus avec indice de 87 au lieu de 91 monte origine. Aussi apres recherche je pense qu'on a le droit de prendre un indice inférieur si cet indice est supérieur a la charge maxi de l'essieu. Et sur les caractéristique du vehicule de la brochure il n'est pas indiqué cet indice de charge. 195 55 16 T inscrit sur Manuel. Une personne a t elle déjà monté des pneus avec indice inférieur , mais supérieur a cette charge Fanette

 

Oui, moi. Aucun problème.

[fanette]

Bonjour, suite a la reponse Tempura, le centre de montage pneu de mon quartier ma dit qu'il fallait mettre l'indice qui a été monte a la livraison du véhicule sans chercher à comprendre. Votre c3 pic à t elle déjà passée le contrôle technique avec cet indice inférieur a l'origine. Fanette