carrosserie J'ai cassé le retro de mon Berlingo :(

[Nicolas G]

bonjour,

 

en rentrant tout l'heure dans mon box j'ai un peu trop serré a gauche et j'ai bien abimé le rétro conducteur de mon berlingo (un multispace de 2001), le capot extérieur est tombé par terre, les points de fixation interne sont cassés, j'ai recollé l'ensemble, et je vais vivre avec.

 

Par contre en prévoyant une revente ultérieur je voudrais acheté un rétro d'avance, mon retro actuel a une coquille peinte (rouge Lucifer il me semble), est-elle facilement démontable sans rien cassé ? ou dois-je forcement faire un tour chez un garage pour la faire peindre ?

 

merci

[BORA BORA]

Salut,

Il existe 2 types de rétro : "monobloc" tout gris-noir, et celui avec la coque peinte couleur caisse qui se clipse.

Si ton collage tient, que le rétro fonctionne (réglage , pliage) ,vu l'âge du véhicule et sa côte ,je laisserai ainsi.

Au besoin un rétro est rapidement commandable , par contre celui avec coque est moins courant.

A+

[pier]

hello, bonjour

 

il m'est arrivé la même aventure, mais du coté droit

j'ai acheté un retro ( électrique, dégivrant avec coque peinte ) en adaptable et, surprise, ma vieille coque peinte va comme un gant sur le nouveau retro.

même avec le port, le nouveau retro neuf était moitie du prix de chez Citroen...

 

Pier

[Nicolas G]

le démontage de la coque est facile ? aurai tu le lien de ton fournisseur ?

[pier]

hello

 

le démontage/remontage de la coque est facile ( une fois la coque du retro démonté )

la marque du rétro neuf, c'est Hagus et c'est allemand

le fournisseur est luxembourgeois, mais j'arrive pas a retrouver le lien, désolé.

 

Pier