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Brejnev

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  • 3 semaines après...

Amusant, pour rire, j'ai vu qu'une Classe B Mercedes à équipement égal (mais moins la modularité) c'est presque 38000 euros. Comme quoi il ne faut pas se plaindre des prix chez nos constructeurs.

 

33500 pour un vw Touran.

Modifié par Brejnev
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Ce week end aussi j'ai comparé avec une classe B, il m'a semblé qu'à équipement proche le prix soit à peine supérieur mais le point rebutant, et le vendeur était d'accord avec moi, avec 3 enfants on ne peut pas les asseoir confortablement à l'arrière. Après niveau look, les grosses aérations chromées moderne/rétro moi je trouve ça bof. Pour un tout petit peu moins cher j'ai aussi regardé le Scénic... il vient de prendre un sacré coup de vieux avec le C4 et là le point rebutant pour moi c'est encore les sièges arrières, perso je ne peux pas m'asseoir au milieu, un enfant oui mais pas plus. Après il y a toujours le problème de ces énormes sièges qu'il faut enlever pour faire de la place. Il n'y a pas à dire, le Grand C4 est LA référence des monospaces "compacts" et je suis bien content de l'avoir choisi. Pour en revenir au commercial de Mercedes il me disait, je site, "je ne sais pas ce qu'ils ont tous avec le C4"...:D:d:d
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Oui, amusant de comparer une Mercedes à une Citroën, on peut aussi comparer une Citroën à une Lada.

Pourquoi pas.

Je ne comprend pas le sens de cette réflexion ; l'écart est-il si incroyable ? (il l'est entre une citroên et une lada à tous égard) je veux dire mis à part l'aspect psychologique ou de représentation sociale.

Pas de réelle différence technologique, pas franchement d'écart en terme de qualité perçue ou de fabrication. En outre le coût d'usage est supérieur coté Mercedes. Je ne suis pas un taliban de la voiture française mais franchement on a tort de s'auto flageller sur la qualité de nos marques.

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Je suis désolé, mais même si les marques françaises ont fait d'énorme progrès sur la finition et sur les matériaux utilisés, ce n'est pas une insulte de dire que les marque que tu sites ont encore une (courte) longueur d'avance en terme de qualité perçu et d'assemblage.

 

Que tu compares avec les Ford, Opel, Seat, Fiat, Skoda et autres, il n'a pas de soucis. Mais avec Mercedes, BMW ou VW, CES marques ont encore un peu d'avance, histoire de justifier l'écart de prix.

 

Compare juste en entrée de gamme une C4 essence 5p et une Golf 7 essence 5p, je te laisse lire la liste d'équipement de la finition Trendline et comparer avec la finition Attraction, il y a 400€ d'écart en faveur de la C4, mais je ne suis pas certain que ce soit justifier ni justifiable.

Modifié par Mav184
Erreur

C4P5p 1.8 16s Finition dynamique couleur Burlat.

Jantes alliage 17" Volubilis

Option rétro rabattable.

 

http://www.gtr-online.com

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Eh bien justement, la qualité perçue dans la classe B ne justifie absolument pas son surcoût pour moi... Je ne dis pas sur un modèle plus luxueux, là y a pas photo, sur le prix non plus mais pas sur ces modèles "de base".
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