electricité dysfonctionnement du 3 éme feu stop

[Invité christentation08]

bonjour a tous et toutes , voilà mon problème mon 3éme feu stop ne fonctionnant plus je l'ai démonté et regarder si le fil était coupé , résultat pas de fils coupé dans le hayon et en testant le feu sur un chargeur de batterie celui s'allume correctement, j'ai tout remonter et la toujours rien ,sauf que quelque temps après il fonctionné de nouveau, sauf que la plus rien .

 

comme au contrôle technique c'est un motif de contre visite , j'aimerai savoir si une personne c'est où arrive le fils de ce feux devant , est sinon est ce que on peut soit le brancher directement sur les deux autres feux stop ,qui fonctionne bien , où est ce que l'on peut le raccorder au boitier d'attelage remorque ? merci de vos réponse

 

je sais qu'il y a déjà des sujets sur ce problème mais pas vraiment de solution , et pourquoi Citroën nous marque sur la notice d'aller au garage ??

[patviard]

Bonjour

 

J’ai le même problème suite à la coupure des fils du haillon, j’avais plusieurs pannes.

 

Apres réparation et test il s’avère pour mon cas que la sortie du BSI alimentant le 3eme feu stop est HS.

 

Comme je ne vais pas changer le BSI pour ça il va falloir que je répare en utilisant un boitier externe.

 

Car non, on ne peut pas directement prendre l’alimentation sur les deux autres feux stop.

 

Essayer de vérifier la connexion qui alimente le hayon le connecteur se trouve derrière la garniture à gauche dans le coffre.

 

C’est un connecteur noir à 16 voies le pin n° 3 du fils n° 114 correspond au + du 3 eme feu stop.

 

Si vous faite un test avec du 12 v attention de déconnecter la fiche et de ne pas envoyer du 12 v vers le BSI mais vers le feu stop.

 

Sur le BSI la sortie est sur le connecteur 40 voies blanc pin n° 16 mais je vous dit de suite que c’est pas accessible.

[Loud Howard]

La notice te renvoie vers le garage Citroën car ce sont des LED, et non des lampes que tu peux remplacer toi-même ...

 

Il doit y avoir un faux contact quelque part pour que les vibrations de la route (sans doute) fassent que le feu ne fonctionne plus ! As-tu mis un coup de WD40 (ou assimilé) sur les connectiques de ton feu stop ?

 

Pour info, le feu stop coûte 70.13 € sous la référence 6351 HH (ou anciennement 6350 V2) ...

 

Dispo sur LBC, mine de rien ! :PP

[Invité christentation08]

non je n'ai pas mis de wd40 ni autre , je vais déjà essayer la solution de PAT que je remercie de sa réponse , mais si je le branche sur le boitier de l'attelage remorque ça pourrais marcher ?

[Invité christentation08]

après vérification il y avait bien le fil qui était coupé , le fil blanc a droite sur l'image , + 4 autres dénudés , ceux avec le collant bleu , après avoir ressoudé fonctionnement ok , Citroën aurait quand même dût passer une partie des fils sur le coter droit merci d'avoir répondu

[Invité christentation08]

réglé

[Technophile]

A surveiller avec le temps, car juste une soudure, avec les torsions/mouvement, je ne suis pas sure que ça tienne longtemps.

[Invité christentation08]

oui je me doute ,quel solution peut t'on faire pour que cela n'arrive plus ???

[Invité @rnaud]

Salut,

 

Certains ont pris le parti de rallonger tout le câblage de plusieurs centimètres (soudure + gaine thermo) afin de donner plus de tolérance aux mouvements.