problème Démarrage au déo

[Invité ev056]

Bonjour

 

Depuis 3 jours j'ai le problème suivant :

 

Elle refuse de démarrer sauf si je balance du déo dans l'arrivée ? d'air (gros tuyau noir)

Hier elle acceptait de démarrer sans mais en insistant lourdement sur le démarreur.

Aujourd'hui rebelote.

 

Une idée quelqu' un ?

Est ce que la batterie peut être mise en cause ?

 

Merci d'avance

Eric

 

C5 Break exclusive 136cv 2002

[olive_ing]

Possible. Déjà, est-ce que le démarreur semble tourner normalement, ou au contraire de façon plutôt paresseuse ?

 

Il faut savoir que sur les moteurs HDI, si le démarreur tourne à moins de 200 t/min, l'injection interdit le démarrage.

[aramaz]

'Démarrage au déo'

 

elle doit sentir bon ta C5

[Invité ev056]

Merci

 

je dirais un peu paresseux.

D autre part, quand je me suis aperçu du problème, pour aller voir en dessous de la voiture,

j'ai voulu la mettre en position haute : que dalle !!!

Une fois démarrée, là oui j'ai pu jouer avec les positions.

[Nicolas]

Bonsoir

 

Assure toi effectivement que la batterie est bien chargée, regarde aussi le préchauffage si les bougies sont bien alimentées et fonctionnels, tu peux aussi avoir une prise d'air ou une fuite carburant ?

 

Profite en aussi pour jeter un œil au filtre à carburant voir si il n'est pas colmaté

 

Après tout ces contrôles, voir coté injecteur ou pompe

[Invité ev056]

Fuite carburant sur que non

Fuite d'air ouahh comment trouver ça ?

le fait de mettre du déo et de démarrer (oui c est vrai ça sent bon)

n'élimine pas le côté injection ?

La pompe a été refaite il y a 6 mois et plus aucune fuite.

Au passage devis pompe qui fuyait 1600 euros et après démontage de la pompe et changement d'un joint pris sur une autre pompe zéro euros et pompe nickel.

[Nicolas]

Un ou plusieurs injecteurs peuvent être défaillants même si elle démarre en insistant.... pour la prise d'air, regarde si on amorçant la poire d'amorçage elle démarre, un contrôle visuel des tuyaux peut être aussi effectué

[titou47]

si le démarrage est un peu plus long que d'habitude : je pense injecteur !

ca m'est arrivé, en fait, j'ai juste resserrer à la clé l'injecteur qui fuyait un peu d'air, il commencait à faire la cigale (peuchère!)

et après cela, redémarrage dans les temps habituels...

[babar08]

Un ou plusieurs injecteurs peuvent être défaillants même si elle démarre en insistant.... pour la prise d'air, regarde si on amorçant la poire d'amorçage elle démarre, un contrôle visuel des tuyaux peut être aussi effectué

 

2.2 HDI 136, pompe de gavage et pas de poire, c'est encore de " l'ancienne école " là dessus

[Nicolas]

Bonjour

 

Oups bien vu

[Invité ev056]

Après le passage à la valise

il semble qu'il y ait une fuite d'air dans le circuit egr ?

j'ai contrôlé les injecteurs pas de problème.

Débitmètre ?

 

Merci