moi j'ai eu un bruit de grillon (kss kss kss kss)... localisé au niveau du moteur... avec un dépot visible de mélange noir un peu comme de la suie (composition inconnue, huile, gasoil ??...) sur le haut du moteur. Un bon dimanche, sur autoroute je m'en suis apercu en redémarrant la voiture après le plein dans une station, pas de signal ou d'alertes sur l'odb, pas de pertes de puissance. Donc, je me suis résolue a continuer, il me restait 400 km avant d'arriver chez moi. le lendemain je file direct à la concession citroen du coin pour vérification. A l'ouie du son provencal, sans tarabistouiller, le technicien enlève le cache moteur, dégaine sa clé btr et me ressere un injecteur qui était mal vissé.... !! et hop par enchantement plus de bruit !
Interloqué, je lui demande si c'est normal que ca se dévisse (j'y connais rien...), il me dit que non, que si ca le refait, c'est surement le joint d'injecteur qu'il faudra changer, qu'ils ont un problème sur les C3, mais qu'ils ne l'avaient jamais vu sur les C5.... La pièce n'est apparement pas chère... mais le temps de main d'oeuvre nécessaire au nettoyage du haut moteur, peut être long (l'espèce de suie noir).
Depuis maintenant 10 mois, cela ne me l'a pas refait, donc pas de changement de pièces. Y'a juste mon haut moteur qui est un peu dégueulasse... mais bon...
Je ne sais pas si cela peut etre une piste. Mais qui sait...?