mécanique Corrélation entre huile moteur et huile de boite C5 II 2006 1.8 125cv ?

[Invité Nico_s]

Bonjour à tous,

 

J'explique mon problème et mon constat sur C5 II 1.8 125cv de 2006 (RC6FYC).

Après l'avoir achetée, j'ai ressenti des vibrations au démarrage comme un embrayage qui broute. Pas tous les temps cependant (enfin la grosse majorité du temps quand même).

Ce WE, j'ai fait l'appoint d'huile moteur (+1.3L environ) et je suis allé tester la voiture. J'ai l'impression que le "broutage" est grandement atténué voir quasiment supprimé.

 

Donc ma question : Est-ce que comme sur les vieux TU (de mémoire) qui avait l'huile moteur qui lubrifiait aussi la boite, le 1.8 pourrait être pareil ?

Ou alors mon problème de broutage ne viendrait pas du coté boite, mais coté moteur ?

 

Une idée ?

 

Cdt

[olive_ing]

Non, l'huile n'est pas commune entre moteur et boite

[Invité Nico_s]

Merci pour la réponse, bien que je me doutais déjà que ce n'était pas le cas, mais je préfère demander confirmation.

Au passage, le volant moteur est mono ou bi-masse sur les 1.8 essence ?

[olive_ing]

Mono-masse, comme sur tous les moteurs essence atmosphérique.

[Invité Nico_s]

Encore merci pour la réponse. J'avais entendu je ne sais ou, que c'était des bimasses, bien que, encore une fois, j'ai eu de grands doutes à ce sujet.

Sur une essence, pas de vibrations à absorber

[olive_ing]

J'ai bien dit, essence atmosphérique. Sur les moteurs THP, il y a un volant bi-masse. Celà n'a rien à voir avec essence ou diesel, seulement le couple moteur en fonction de sa cylindrée

[Invité Nico_s]

J'aurais appris quelque chose, je pensais que les volants bi-masse était utile seulement sur les diesels pour avoir l'agrément des essence (pas de vibration).

[cx454]

Mono-masse, comme sur tous les moteurs essence atmosphérique.

Salut,

J'avais trouvé sur un forum Peugeot 406 un document indiquant que parmi les évolutions du moteur ES9J4 (194ch) vers le moteur ES9J4S (210ch), il y avait notamment l'adoption d'un volant moteur "flexible" sur les versions BVM.

Maintenant, faut-il en déduire que les C5 V6 BVM ont un volant moteur bimasse, je ne sais pas trop quoi en penser. Je n'ai pas pu retrouver la RTA l'expert automobile ce soir, et de toutes façons je ne sais pas si ça y serait indiqué.