moteur Rodage ?

[trandber]

Bonsoir.

bien qu il ne soit plus préconisé par les constructeurs, faites vous quand même un petit rodage ? et de quel ordre ?

Personnellement, sur les 1000 premiers Km, je ne dépasse pas les 2000t/min.

[IL-MAFIOSO]

Salut,

 

Sur mon aircross avec hdi115 (même moteur que pour Picasso), j'ai fait un peu comme toi. Par contre, j'ai été surpris de voir qu'il n'y a plus de première visite obligatoire aux 1500km (gratuite)..cest direct la revision normale. c'est pareil pour vos Picasso ?

[trandber]

oui pareil

[lb1]

Pour le rodage, je laisse faire l'ETG6 ... sans tirer dessus évidemment ...

[Invité guest1589]

Concernant la "visite" à 1500 kms, il y a belle lurette que cela a été supprimé (plus de 5 ans déjà)

Pour le rôdage, il ne faut pas dépasser 3000 tr/mn les 100-1500 1rs kms, puis y aller progressivement ensuite, sans faire de "longues" charges (pas rouler pendant 3 h tout le temps au-dessus de 3000 tr/mns par exemple).

Ceci est valable pour tous les moteurs, et, je pense, sur tous les véhicules de tous les constructeurs

[IL-MAFIOSO]

Concernant la "visite" à 1500 kms, il y a belle lurette que cela a été supprimé (plus de 5 ans déjà)

Ben j'ai changé que l'année dernière et mon Picasso avait 8 ans... Je n'ai pas encore pris l'habitude de changer de voitures très souvent

[rajahh]

alors pour avoir travaillé chez psa trémery (site de fabrication moteur ) , en fin de ligne d'usinage moteur ce trouve deux machines qui s'appelle RODEUSE donc voilà pourquoi il n'y a pas de visite a 1500km ,

mécaniquement parlant le moteur s'ajuste sur les 500 premier km (élasticité des pièces méca )

pour ma part je n'ai eu qu'une seul voiture neuve une 207 THP je les reçu juste avant de partir en vacances dans l'ariège donc je lui est mis 2000 km en montagne et chargé comme une mule donc n'ayez pas peur d'appuyé surtout que nous avons une garantie dessus, pas de stress!!

 

1 ans après je les passé sur un banc de puissance l'auto sortais 163.5 ch(150ch donnée constructeur)

Modifié le 18 août 2013 par rajahh

[Invité guest1589]

@rajahh, relire la charte, il est des sujets interdits ici.

[Invité sebbcbg]

Le rodage c'est bien pour le moteur, mais il y a d'autres moyens d’abimer son moteur comme par exemple démarrer en trombe moteur froid, faire des sur régime, mettre une huile de mauvaise qualité, ne pas faire les vidanges régulières, rouler avec un manque d'huile. etc...

[rajahh]

@rajahh, relire la charte, il est des sujets interdits ici.

 

 

désoler, je vient de relire la charte autant pour moi !!

 

mais pourquoi ne pas faire un poste pour les personne intéressé au joie de la piste c a d des voiture qui ne sont plus conforme a la route mais juste pour une utilisation piste (dé-bridage moteur, suppression d'esp ou abs , mise en place de suspension et autre )

car beaucoup de petite citroën sont vraiment sympa a conduire sur circuit !

 

encore désolé de mon erreur.

[prophete57]

effectivement le rodage c'est fini, les stries de rodage dans les futs travaillent pour vous on n'est plus en 1900. Respecter ce qui est ecrit et surtout la qualité de l"huile. Rodage elaboré pour la qualité d'huile préconisée .Il suffit de pas matraquer le moteur à froid (pour info le bloc je le connais bien, lancement de la 1ere ligne de fabrication ).

[rajahh]

oui les ligne DV de chez tremery

[Invité Cougar]

pas tirer dessus à froid ok logique, mais quasi de suite en sortant du garage, faire 700 km à 130km/h par exemple, c'est pas un peu trop ? je demande juste

[Invité LPP]

De suite en sortant du garage ? Tu habites chez les gendarmes de l'autoroute ?

[rajahh]

Non pas du tous au contraire vaut mieux lui en mettre plein en une fois que d'aller chercher ton pain a faire 4 km jours pendants 2 semaine

[Invité guest1589]

Certes, vaut mieux un "long" voyage que plein de petits, mais le "long" voyage ne doit pas être à 130 en permanence.

[prophete57]

130 km/h au compte tours c'est combien ?pas loin du couple maxi, une fois qu'il est chaud on roule

[Invité Cougar]

merci pour les réponses donc prendre l'autoroute de suite pour pas mal de kilomètres à allure normale ça pose pas de souci, en faisant quelques haltes sur le chemin, tout en évitant de rester au même régime trop longtemps, si j'ai bien compris

[lb1]

Bon 3500 kms ... le rodage est passé ...

 

J'ai déjà remarqué qu'un moteur neuf commence a vraiment se libérer vers 10 000 kms ... :PP

[rajahh]

Oui ces bien ça cougar du mois rien ne dit que tu peu faire ça au rythme que tu veux pour ma part je préfère lui en mettre une bonne paire de borne des le début si possible charger ( ça ne sera pas difficile avec femme enfants et vélo )

 

Et j'ai remarqué ça aussi qu'avec 5000 km le moteur commence a moins consommé et être un peu plus libérer

[play3000]

Bon 3500 kms ... le rodage est passé ...

 

J'ai déjà remarqué qu'un moteur neuf commence a vraiment se libérer vers 10 000 kms ... :PP

Bonjour,

 

Oui c'est assez flagrant avec les diesels.

J'ai eu l'occasion d'avoir une 307SW 1,6HDi 110cv de location avec plus de 10000kms et une autre qui en avait à peine 3000kms le même jour, et la différence était flagrante entre les deux (on avait l'impression de moitié moins de puissance sur la moins kilométrée).

 

A+

Play3000

[Popome]

Bonjour

D'ailleurs, un journal espagnal (en partenariat avec un magazine allemand il me semble) fait des essais longue durée sur 200 000 km d'un véhicule donné et réalise une mesure de perfomance tous les 25 000 km, les meilleurs accélérations ont été mesurés à 175 000 km et les meilleures conso à 150 000 et 175 000 pour le dernier modèle testé (Toyota Prius). Sur les moteurs assez complexes mécaniquement parlant maintenant, on va dire que ça commence à aller mieux à 5000 km, encore mieux à 10 000 km et comme sur ma C5 actuellement, une merveille à 50 000 km !

Modifié le 23 août 2013 par Popome

[lb1]

C'est avec des modèles à 200 000 kms qu'ils homologuent les consommations des nouveaux véhicules ... c'est pour cela qu'elles sont si basses ... :fourire:

[manu92370]

Très drôle !!! Modifié le 23 août 2013 par manu92370

[Invité LPP]

La consommation de mon grand C4 a baissé depuis que j'ai dépassé les 110 000km de... 0.2L/100km alors que je roule toujours de la même façon.