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Cable embrayage HS ?


Julien34

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L'evasion de ma femme (2.0i essence de 1997) à un souci.

 

Elle a entendu un bruit "comme si on écrasait un cailloux pour le casser en petit morceaux"

Puis elle avait beaucoup de mal à passer les vitesse, elle a calé plusieurs fois.

Ensuite tout est redevenu normal.

 

Ce soir je prend la voiture pour essayer, à priori rien, tout va bien.

Puis d'un coup j'ai eu le probleme.

Alors pas de bruit pour moi, mais la voiture se comportait comme si la pedale d'embrayage n'etait pas enfoncée à fond (pourtant elle l'etait):

- Impossible de changer de vitesse, y compris de repasser au point mort

- Pied au plancher, la voiture avancait (enfin reculait, j'etait en marche arriere) doucement comme si on faisait patiner l'embrayage.

 

A priori ca semble être un problème de cable d'embrayage, je soupçonne le système de rattrapage de jeu d'être la cause de tout ça.

 

Mais j'ai deux question:

 

1- Est ce que c'est bien ce que je pense ? Ou est ce que ca peut etre autre chose de plus grave.

 

2- Comment se fait il que parfois ca marche parfaitement, et puis que d'un coup ca merde, pour ensuite de nouveau remarcher...

 

Et question subsidiaire, si c'est le rattrapage de jeu, y aurait il une solution (temporaire) pour le bloquer dans sa position, le temps de faire changer le cable (ou de le changer moi, si c'est pas trop compliqué à faire).

1997 Evasion 2.0i SX
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Oui ce peut être le rattrapage de jeu, mais aussi le guide plastique du câble là où il est maintenu dans la tôle de la voiture ou côté levier selon comment il est conçu.

 

Pour le savoir, qu'une chose à faire, mettre le nez dedans, dessous, dessus... Et voir.

 

Ce peut aussi être plus grâve, ce peut être la butée qui passe à travers le mécanisme, mais chaque fois que j'ai eu vu cette panne elle est du genre définitive, pas un coup oui, un coup non...

 

Regarde ton câble, et même si tu n'y vois rien de convaincant comme ça dépose le et là tu verras mieux. A l'avoir déposé, remplace le.

De toutes façons si tu dois au fianl remplacer l'embrayage complet n'hésites surtout pas à monter aussi un câble neuf! Je fais systématiquement ainsi, l'interieur de la gaine s'use, ça ne se voit pas, mais le câble force.

Un câble neuf est toujours plus agréable qu'un de 200000 kms.

 

 

 

Combien de kms l'Evasion?

Mon embrayage a lâché d'un coup (Butée au travers) à 221000 kms (Sur un 2,0 16S)

Aucun signe avant courreur, tout est venu en une vingtaine de manoeuvres de pédale, donc disons en 5 kms et 5 minutes...

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Il serait vraiment surprenant que la butée n'est pas été faite!

Ce serait complètement illogique et non profesionel, d'autant qu'il ya bien longtemps que ce sont les butées / mécanismes qui lâchent bien avant l'usure du disque.

 

Le disque du mien, à 221000, était comme neuf tout comme celui de la BX turbo D de mon père à 250000.

La plupart des embrayages que je remplace sur des véhicules à partir des années 90 environ ont des disques en parfait état, ce sont les butées qui passent à travers les linguets des mécanismes alors qu'il ya 20 ans je voyais des disques usés jusqu'au rivets...

 

Aujourd'hui les embrayages ne finissent pas leur vie en "patinant", chose qui permettait de voir venir et faire tirer un moment en conduisant en douceur.

Maintenant ça lâche d'un coup et on est trés vite au bord de la route.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Ce matin j'ai pris sa voiture pour aller déposer les enfants et aller bosser:

De la ville, des manœuvres pour se garer, de la route départementale encore un peu de ville. En tout une trentaine de kilomètres et j'ai appuyé un bon paquet de fois sur la pédale.

Rien...

Tout va bien, aucun symptôme...

1997 Evasion 2.0i SX
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Le genre de chose qui ne met plus en confiance quand on prend la voiture.

 

Bah, inspecte tout de même correctement le câble sur toute sa longueur, ça ne coute rien, sauf un peu de contorsion.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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