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fuite sur verin hydraulique arriere


Invité antoin70

Messages recommandés

Invité antoin70

Bonjour a tous,

suite a un changement de roulement avec bras de suspension arriere droit,le soufflet abime au remontage par le garagiste a été changé;

8 mois apres fuite au niveau du collier.J'ai changé le soufflet et le collier.

6 mois apres de nouveau une fuite mais sur le tuyau de mise a l'air libre:quand j'appuie sur l'attelage,moteur coupé,on voit nettement les gouttes de lds tomber!Taches au sol.

Pour info:les 4 sphères ont été changées:depuis suspensions tres tres souples sur ralentisseurs mais tres seches latéralement sur chaussée bosselée(plaque d'egout...).

Que j'ai un bruit(comme un outil oublié ds le pare choc coté arriere droit depuis le changement du bras!

Questions:

-comment tester un verin sachant que ma voiture monte et descend normalementou savoir si il est fatigué?

-le bruit peut-il etre lié au verin?

-prix d'un verin

merçi d'avance à tous ceux qui participeront à cette discussion.

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  • 3 semaines après...

Bonsoir,

 

Tester un vérin: oui et non. Tu ne pourra que juger l'importance de la fuite du vérin ( le LDS qui fini dans le soufflet donc ) et, le cas échéant, remplacer les joints toriques ( qui se détaillent ).

Un vérin coute 150€ environ sur une hydractive 3+.

 

Si le kit roulement a mal été remonté ça peut faire du bruit également.

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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  • 6 mois après...
Bonjour, en utilisant l'outil de recherche du forum, tu trouveras de nombreuses occurrences de ce type de dysfonctionnement. Dans la plupart des cas, le vérin n'est pas en cause, c'est seulement le collier de serrage du soufflet caoutchouc qui n'assure plus l'étanchéité. Un bon collier serflex et le tour est joué...

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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