[Pneumatiques] Vibrations du volant au delà 100kmh

[Invité xlao]

slt! volia mon probleme je viens de changer mes pneu et depuis mon volant se met a vibrer a partir de 100kmh. pourriez vous m'éclairer?

[Invité reno]

Mauvais equilibrage...

[Invité xlao]

c bien ce que je pensai mais j'été pa sur.demain gvé voir le vendeur

[Invité brunow]

slt! volia mon probleme je viens de changer mes pneu et depuis mon volant se met a vibrer a partir de 100kmh. pourriez vous m'éclairer?

Je suis du meme avis que les autres membres, cela est du à un mauvais equilibrage.

En plus , s'il y a eu permutation des pneus , il faut faire equilibrer les 4 roues , là , tu ne seras plus embete.

[Boboj41]

Je suis aussi d'accord avec les autres membres....

 

Lorsque l'on change ses pneus, on les equilibre de suite, et en général peu de temps après car des fois ils se "mettent en place" qu'avec un peu de km.

 

Tu dois le sentir au volant d'une part et en général la voiture à tendance à tirer à gauche ou à droite (suivant la route bien sur).

[Invité The Pat]

Lorsque l'on change ses pneus, on les equilibre de suite, et en général peu de temps après car des fois ils se "mettent en place" qu'avec un peu de km.

 

C'est en fait systématique !

la pression d'air ne suffir pas à le mettre en place, meme à 5 kg (j'ai prétiqué )

Pour vraiment bien faire, il faudrait monter les gommes rouler 10km avec dans des virolos et équilibrer après. Mais totalement anti-économique-chronorationnel (vache de beau mot ça ! )

[Invité reno]

C'est en fait systématique !

la pression d'air ne suffir pas à le mettre en place, meme à 5 kg (j'ai prétiqué )

Pour vraiment bien faire, il faudrait monter les gommes rouler 10km avec dans des virolos et équilibrer après. Mais totalement anti-économique-chronorationnel (vache de beau mot ça ! )

 

En gros, ils ne veulent pas se prendre la tête!

[Invité The Pat]

On peut le dire comme ça

Truc marrant à faire quand on voit qu'un gars à du mal à équilibrer (quand on passe 2x la roue et qu'il faut encore ajouter du plomb..), une fois qu'il est à zéro, c'est lui faire enlever la roue de l'équilibreuse, tourner d'un quart de tour, et la remettre... Reste à voir ensuite sa tronche déconfie quand 10,15,20 ou 25grs s'affichent ...

[Invité reno]

tu serais pas un peu sadique envers les honnetes travailleurs toi....? (lol)

[Invité The Pat]

Non, je n'aime juste pas trop les "pro" qui font les blazés quand ils sont face à quelqu'un à qui ils ne peuvent pas vendre leur salade pour esquiver les résultats qu'ils doivent avoir. 70 grammes en 3x pour équilibrer une roue, pas vraiment pro mais ça n'empêchait pas Mr de continuer... (Mais pas à mes frais ! )

Une petite bâche devant les collègues et ça remet les compteurs à zéro...

[Invité xlao]

ca yé j'y suis retourner le lendemain et la on me dit que mes roues etait déformer lors de la dépression du a l'age des pneu 5ans donc obliger de racheter de pneus . le fait est que en prenant le volant sur la route le volant vibrer encore mais moins qu'avant. mais d'après un mécano il parcourir environ 400 km afin que les pneu se mette en place et faire l'équilibrage ensuite pour que se soit correct, alors je vais attendre de faire 400km et rééquilbré.

[Invité brunow]

ca yé j'y suis retourner le lendemain et la on me dit que mes roues etait déformer lors de la dépression du a l'age des pneu 5ans donc obliger de racheter de pneus . le fait est que en prenant le volant sur la route le volant vibrer encore mais moins qu'avant. mais d'après un mécano il parcourir environ 400 km afin que les pneu se mette en place et faire l'équilibrage ensuite pour que se soit correct, alors je vais attendre de faire 400km et rééquilbré.

Tu les as fait changer chez " norauto " ou quoi ?

C'est n'importe quoi ces 400 kms , comme cela , tu pourras payer une deuxieme fois l'equilibrage , on va te dire qu'il fallait passer avant pour faire un reequilibrage gratos...

[Invité reno]

c'est clair!!!

ils se foutent de toi

[Invité xlao]

wi! g changer mes pneus chez norauto.

[Invité Steve99]

ca yé j'y suis retourner le lendemain et la on me dit que mes roues etait déformer lors de la dépression du a l'age des pneu 5ans donc obliger de racheter de pneus

 

Ce sont des pneus neufs que tu as fait installé?

[Invité xlao]

les 4 pneus sont neufs

[Invité Spinti]

Et si tu intervertis le trin avant avec le trin arrière juste pour voir ce que ça donne !?

[Invité mushu]

norauto... beurk!

moi je dit que quand on va à norauto on sait tres bien que le travail vas etre sabordé!

 

donc celui qui à des emmerdes apres feuvert ou norauto c'est qu'il la bien cherché!!!

[Invité monroe95]

La marque des pneus neufs ?

Trin trin ou Train train, cest mieux

[Invité brunow]

Quelle est la marque des pneus que tu as fait monter ?

Si ca ne s'arrange pas , vas ds un petit garage , ils vont te faire cela "aux petits oignons".

[Invité xlao]

c bon ca vibre plus s'etait un défaut de jantes, elles étaient voilé d'origine a l'exterieur.mes pneus sont des norauto 5000 s elles sont nickel et en plus elles sont ganranties quoi qu'il arrive.

[Invité roro]

Voilées d'origine, alors que ça vibrait pas avant ????!!!!!

 

J'ai le même souci après avoir fait changer mes 2 pneus arr.

le 1er équilibrage a été catastrophique...je suis revenu, et ai expliqué un peu au mécano comment s'y prendre.

N'utilisant pas ma voiture souvent en ce moment, j'ai reconstaté que ça vibrait > rééquilibrage chez Citroen...->> pas résolu.

 

J'ai un dout sur les pneus en eux-même, achetés sur le net....

[Invité xlao]

pneus de marque norauto 5000 S

problème résolu : défaut de jante ( voilé )

changement des jantes alu et c nickel

[Invité touluk]

C'est pas donné de changer les jantes lol.Tu as fait quoi pour les voiler?

[olive_ing]

Norauto 5000S ? Huummm, ça c'est du bon pneu...le prends pas mal, mais c'est quand même pas terrible, moi je préfère mettre de la marque, pour économiser 10€ par pneu et se casser la figure, ça vaut pas le coup.