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Fixation pare-choc


pointcom

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Bonjour,

 

Sur ma C3 II de fin avril et moins de 3000 Km, le pare choc se déboîte sur 5mm environ par rapport à l'aile gauche. si je le remets en place, il tient quelque jours ou quelques Km puis se re déboîte. Avez vous rencontré ce genre de problème ?

 

je ne suis pas encore aller chez le concessionnaire.

 

cordialement

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  • 3 semaines après...

Bonjour,

 

Si c'est le pare-chocs qui ressort, il y a une forte probabilité que la patte en plastique derrière soit cassée.

Le simple frottement de la bavette inférieure sur un bord de trottoir peut hélas suffire.

 

Si c'est le pare-boue qui ressort, voir ce sujet : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=126740

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

Nous sommes sur un forum, toute demande d'aide par message privé ne sert en aucun cas la communauté...

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Bonjour,

 

Merci pour ces réponses, Cruck-x2, aurais tu la référence de cette patte, au cas ou le concessionnaire ne prenne pas en charge la réparation ?

 

Amicalement

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  • 3 semaines après...
Invité soso941

bonsoir,

 

la mienne a tout juste 1 semaine et 200km et meme si ce n'est pas marqué autant que toi hedo il y a en effet un petit decalage aussi du coté droit pour moi alors que à gauche c'est nikel...

 

je ne sais pas si ça va rester comme ça ou si ça va tendre à s'aggraver ?

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  • 4 semaines après...

Bonjour,

 

J'ai le même souci, voiture 24 Km au compteur, achetée neuve il y a 2 semaines et ca ce déboite ... au moindre dos d'âne ...

Je suis allé au concessionnaire ... ils ont regardé et ils ont recommandé une plaque pour l'emboitage de la patte .... je vous tiens au courant.

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je suis allé voir le CC qui manifestement a trouvé ça normal puisqu'il n'a rien fait, entre ça et le tapis 3D conducteur qui est mort, c'est rageant... je tenterais un autre concessionnaire mais je sais chez qui je ne ferais pas les révisions ;)
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je suis allé voir le CC qui manifestement a trouvé ça normal puisqu'il n'a rien fait, entre ça et le tapis 3D conducteur qui est mort, c'est rageant... je tenterais un autre concessionnaire mais je sais chez qui je ne ferais pas les révisions ;)

 

bonjour,

 

c'est du classique chez les CC citroen, il y en a un qui a refusé d'appliquer le correctif du pare boue qui se déboîte, je suis allé voir un agent Citroen qui me l'a appliqué et en a profité pour mettre le feutre sur la ceinture de sécurité pour éviter que le siège ne grince.

Pour moi, il faut privilégier les petits garages citroen avec 2 ou 3 mécanos, où l'accueil, c'est le patron du garage. le second avantage, c'est que l'heure coute moins cher pour l'entretien

 

rascal

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  • 4 semaines après...

Bonjour,

 

c'est quoi l'histoire du feutre sur la ceinture ?

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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Bonjour,

 

c'est quoi l'histoire du feutre sur la ceinture ?

 

Bonjour Veto

 

pour éviter que le frottement du siège sur la boucle de ceinture ne génère un grincement (surtout siège en position basse) ils collent un feutre autocollant sur la boucle de ceinture.

C'est documenté sur un inforapide, mais je ne connais pas sa référence.

 

Rascal

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MERCI,

 

je regarderai car il m'a semblé entendre un grincement l'autre jour...

ID 19B (de mai 68) comme première voiture du temps où les ronds points n'existaient pas ni les PV pour excès de vitesse !, puis DS 21 PALLAS, 2 BX, XM V6 BVA (1996), Safrane 2.2 BVA (1995), MB 280E BVA (1979), 406 coupé 2.2 ess, C5 V6 BVA6(2005), C3 120 vti BVA AL4 GPL(2010)
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