problème régulateur de vitesse yoyo

[jlmax3]

alors la ???????????????????

[roilion58]

Bonjour,

bon après renseignements auprès des mécano et chefs d'atelier de chez Citroen, ils s'avèrent que mon régulateur ne fonctionnera jamais correctement car ce ne sont pas les mêmes BSI, avec ou sans régulateur.

Le mien est référencé Citroën 6580T5 (sans régulateur) et celui avec régulateur/limiteur est référencé Citroën 6580CT, et en + il n'est plus fabriqué.

 

Et le 6580T5, c'est à dire le mien, est bien noté dans les pièces Citroën "sauf régulateur et limiteur", donc pas compatible.

 

Mais ce n'est pas très grave, car j'utilise surtout mon régulateur sur autoroute. Et comme il fonctionne parfaitement à 110 et 130 km/h, c'est parfait. :PP

[CITROAIME]

Bonjour, merci de ton retour et infos.

Fallait penser à regarder de ce côté là.

 

Étonnant (mais tant mieux) alors quand même que ton régulateur puisse fonctionner ... "un peu" !

 

Sinon, pour celui NFP, et non remplacé, très étonnant quand même aussi, ce modèle de Berlingo n'est pas si vieux que ça, et comment font alors ceux qui ont le régulateur/limiteur de vitesse d'origine dont un BSM viendrait à tomber en rade ? (Et quelque en soit la panne d'ailleurs, liée au régul./limit. ou non).

 

Surtout que c'est un organe électrique important, et non pas genre, garniture plastique... auquel cas on pourrait :"mieux" l'accepter et le comprendre.

[jlmax3]

salut

quand même bizarre,on a le même berlingo,2.0HDI 2004,je n'avais pas le régulateur d'origine,et ça marche normalement,bon,s'ils te l'ont dit,c'est que c'est vrai.

je vais essayer de trouver la ref de mon BSI.

[roilion58]

Regarde sur service box citroen avec ton VF et tu aura la ref de ton BSI.

[atdamien]

Bonjour,

bon après renseignements auprès des mécano et chefs d'atelier de chez Citroen, ils s'avèrent que mon régulateur ne fonctionnera jamais correctement car ce ne sont pas les mêmes BSI, avec ou sans régulateur.

Le mien est référencé Citroën 6580T5 (sans régulateur) et celui avec régulateur/limiteur est référencé Citroën 6580CT, et en + il n'est plus fabriqué.

 

Et le 6580T5, c'est à dire le mien, est bien noté dans les pièces Citroën "sauf régulateur et limiteur", donc pas compatible.

 

Mais ce n'est pas très grave, car j'utilise surtout mon régulateur sur autoroute. Et comme il fonctionne parfaitement à 110 et 130 km/h, c'est parfait. :PP

 

bonjour

 

je pense qu'il agit du meme BSI mais le premier n'a pas la fonction télécodée d'origine , et le 2e est activé d'origine, puisque citroen ne propose plus le régulateur en 2e monte ! mais le faisait avant le pb de la velsatys !

[CITROAIME]

Pas mauvaise explication en effet.

 

Sinon, c'est BSM pas BSI . (Ce que tu voulais écrire je pense)

[jlmax3]

C'est bien le BSI,(boitier de servitude intelligent),tu n'actives pas le régulateur dans le BSM.

[CITROAIME]

Oups ! Désolé en effet.

 

D'ailleurs les BSM ne se télécodent pas, ils sont "plug and play" c'est vrai.

[atdamien]

Oups ! Désolé en effet.

 

D'ailleurs les BSM ne se télécodent pas, ils sont "plug and play" c'est vrai.

 

:maillet:

 

[jlmax3]

Salut,

bah,j'ai pas accès au service box

dans lexia,j'ai pas trouvé,ça me trouve bien une ref qui finit par 6580,mais j'ai pas de lettres après.

[roilion58]

Donne moi les 8 derniers chiffres de ton VF et je te donnerai la ref de ton BSI.

[CITROAIME]

 

Et après peut-être on verra pour ceux de la CB au besoin... Hein.

 

 

 

 

 

 

 

.

Modifié le 3 juillet 2013 par CITROAIME

[jlmax3]

Salut:

voila:93156198.

merci.

pour la CB,après la réponse.

[roilion58]

Salut:

voila:93156198.

merci.

pour la CB,après la réponse.

 

Bonjour, après vérification ton BSI est le même que le mien: 6580T5

[jlmax3]

Bonjour

Ok,merci,donc l'explication ne se trouve pas la,l'autre référence est surement telecodée d'origine(millésime antérieur au notre) avec le régulateur,d'ou l'impossibilité de la trouver en rechange.

[roilion58]

Bonjour

Ok,merci,donc l'explication ne se trouve pas la,l'autre référence est surement telecodée d'origine(millésime antérieur au notre) avec le régulateur,d'ou l'impossibilité de la trouver en rechange.

 

Oui, c'est exactement ça, le 6580CT est le BSI télécodé d'origine.

Mais comme il ne se fait plus, je pense qu'en cas de souci BSI, Citroën doit commander le même que nous puis le télécoder à la valise pour que la personne retrouve son véhicule avec un régulateur qui fonctionne.

[Invité lpascalon]

Le Berlingo est en effet peu précis sur le maintien de la vitesse au régulateur sur route avec dénivelé.

Surtout si les variations de pentes sont fréquentes. Il n'a pas le temps d'arrêter d'accélérer en fin de cote que dans la descente il s'emballe et dans la cote suivante il se traine parce que le moteur a du mal.

Ce n'est donc pas un soucis de ton Berlingo, j'ai le même soucis sur le mien. Alors qu'avec le Sharan il maintien la vitesse parfaitement quoi qu'il arrive etc...

[stef167]

Salut,

 

je déterre ce sujet car depuis peu j'ai le même souci avec mon berlingo 2.0 hdi de 2004 avec régulateur en monte d'origine usine.

 

Il a toujours fonctionné parfaitement et depuis quelques semaines, il fait le yoyo sous 2200 tr/min. Donc à 90 km/h en 5ème c'est le bordel, le yoyo entre 75 et 100 km/h sauf si je met un léger coup sur la pédale d'accélérateur au début d'une pente. Le petit coup de gaz remet le régulateur en fonction immédiatement à 90 km/h sans souci. Sans le coup de gaz, le berlingo descend à 75 km/h avant que le régulateur se mette à vouloir se mettre à 90 km/h.

 

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.