problème Contrôle technique - Impossible de faire le contrôle anti-pollution

[PumaGT]

en fait c une laguna qui traînais la qui a passer l'anti pollution a la place de ma Xantia.

 

C'est pas pour un contrôle technique pour une revente quand même ?

[Invité Darth Harou]

Non pumagt ma Xantia je la garde ......mais après 3 CT infructueux le gars a bien compris que j'avais tout fais ......

[Invité Darth Harou]

Et la sonde lambda ? Enfin faut voir ce qu'elle sort comme valeur.

 

Le lambda donne autour de 1 .....( 1,02- 1,03....).......

[Citronphile]

Oui, ça peut être la sonde lambda, qui est à changer tous les 100 000 km.

Il faut lui mesurer la tension de sortie, mais on devrait la trouver normale (oscillant entre 0,1 et 0,9 V), à cause du calculateur qui corrige tout le temps pour avoir ces valeurs-là.

[erwan]

Ta consommation ne doit pas être belle à voir.....

[Invité Darth Harou]

Ma conso se porte très bien je fais 650 700 klm avec mon plein .......

Le moteur n'a pas d'accoup ni de trou à l'accélération .......d'après 'mon garagiste mon moteur tourne vraiment bien, il ne Comprend pas pour son ordinateur qd il branche. La voiture dessus RAS......

[babar08]

Une sonde lambda peut envoyer une mauvaise information sans que le calculateur enregistre un défaut et/ou allume ton voyant d'injection.

Du moment qu'il est dans la tolérance et qu'il corrige il ne ressort pas de défaut.

 

Maintenant si ta sonde arrive en fin de vie, qu'elle renifle mal les gaz et envoie une mauvaise information, ton calculateur corrige ( à tord ou dans le mauvais sens ) en fonction des informations qu'il reçoit. Sa peut être une des explications de ton résultat pollution.

Après ton pot catalytique peut très bien ne plus faire son travail convenablement.