hydraulique Besoin d'un coup de main

[el_djazairi]

Bonjour,

 

Comme le titre l'indique, j'aurais besoin de vos lumières pour un problème hydraulique sur une xantia 1.9TD de 1994.

Cette xantia appartient à mon beau-frère.

 

Il a eu un problème sur un tuyau hydraulique que le mécano à démonter.

Il pensait qu'à partir du tuyau , le revendeur pourrait lui retrouver la ref mais malheureusement ce n'est pas le cas.

 

Donc à partir de la photo ci-dessous, y aurait il une âme charitable qui pourrait nous éclairer.

 

J'ai accès à service citroen mais je n'arrive pas à localiser la pièce. Enfin elle se trouve sous la boîte du filtre à air près de la boîte de vitesse je pense.

http://img254.imageshack.us/img254/1669/201305211012.jpg

 

 

LE cercle correspond à l'emplacement exact du tuyau.

 

D'avance , un grand merci.

[PumaGT]

Répartiteur de débit de direction? Ça sent la bonne vieille Xantia sans sphère anti-affaissement.

 

Le tuyau avec la grosse partie flexible? Si c'est le cas, c'est le 96 132 318. NFP chez Citroën et dernier prix connu à 175€. Tu peux le trouver d'occasion ici.

 

Si c'est le court, c'est le 96 132 315, nettement moins cher et dispo neuf (ou d'occasion ici)

 

Ces tuyaus ne fuyaient pas au moment du démontage, si jamais le tien est à changer.

Modifié le 22 mai 2013 par PumaGT

[el_djazairi]

Bonjour,

 

Je t'ai laissé un mail pour pouvoir mieux communiquer.

 

Je laisserai bien évidemment ici le résultat final de la recherche.

 

Slts

[PumaGT]

Il y a eu incompréhension de ma part au début.

 

Il semblerait qu'en fait le tuyau manquant sur la photo, et démonté par le mécano soit en fait le 5270 AE (disponible en concession pour 47.19€ TTC). Pièce que je n'ai pas en stock d'occasion à prix réduit. La référence serait à vérifier à partir du numéro de série VF, mais normalement, c'est la bonne.

 

Pour information, le tuyau en question est donc celui qui part du conjoncteur pour aller vers la vanne de sécurité.

[el_djazairi]

Il y a eu incompréhension de ma part au début.

 

Il semblerait qu'en fait le tuyau manquant sur la photo, et démonté par le mécano soit en fait le 5270 AE (disponible en concession pour 47.19€ TTC). Pièce que je n'ai pas en stock d'occasion à prix réduit. La référence serait à vérifier à partir du numéro de série VF, mais normalement, c'est la bonne.

 

Pour information, le tuyau en question est donc celui qui part du conjoncteur pour aller vers la vanne de sécurité.

 

Un super méga grand merci à PUMA GT pour son aide si précieuse.

 

C'est bien la bonne réf et le bon prix mentionné ci-dessus.

 

En espérant que cette erreur de la part du mécano ne se reproduise plus.

 

Encore merci

 

Salutations