entretien casse ressort avant droit

[tinigaro]

Allez ca continue!!!

Après le changement du moteur suite a la casse de la distri c'est au tour du ressort d'amorto de cassé.

Ce matin en partant de chez moi,je démarre commence a braquer et à avancé et d'un coup j'entend un gros clac en provenance de l'avant droit.

Je descend,commence a inspecté et c'est la que j'ai vu le ressort cassé et entremélé.

Heureusement il a pas traversé et percé le pneu.

Je décide malgré tout de rouler au pas et d'allez illico chez mon concess favoris.Roulage a 30 km/h pendant 5 kms sans trop d'encombre.énormément de gros bruits de claquement et le volant braqué a gauche pour compensé.

Heurseusement ils m'ont prété un autre véhicule.

J'attends de leur nouvelle d'ici demain.

Et pour couronner le tout mon extension de garantie s'est fini le mois dernier.

Problème connu????

A suivre.....

 

ps:je tient à préciser que j'ai jamais tapé de trotoirs ou autre qui aurrait pu justifier la casse du ressort!!!

[Invité BENOIT]

Décidément ! tu as la poisse dis donc ! :(

La mauvaise série continue on dirai...

 

Un ressort qui casse, ça reste assez rare quand même, et j'ai pas le souvenir qu'il y ai eu ce genre de soucis sur le forum :(

 

Tiens nous au jus...

[tinigaro]

le garage vient de m'appeler et c'est bien le ressort qui est cassé.

verdict: environ 450 euros ttc pièces + main d'œuvre.

Je la récupère vendredi soir.

A votre avis vu qu'elle est de 2004 et 130000 kms,est ce que je peux demander une éventuelle participation de citroen???

Comment faut il procéder?

Merci d'avance.

[gilles061971]

salut ! si si Benoit y'a déjà eu des cas comme celui-la ..... à ce kilométrage laisse tomber ils ne te donneront rien .... déjà qu'ils trouvent normal de changer une poulie Damper tout les 80.000 Kms ......

[JLucMX]

En 2011

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=133981&highlight=casse+ressort

 

Et tout récemment sur 807:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-807/liste_sujet-1.htm

 

Autres cas, anciens, avec prise en charge constructeur:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-807/Questions-techniques/ressort-807-sujet_32600_1.htm

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-807/Questions-techniques/suspension-ressort-casse-sujet_32394_1.htm

[tinigaro]

salut ! si si Benoit y'a déjà eu des cas comme celui-la ..... à ce kilométrage laisse tomber ils ne te donneront rien .... déjà qu'ils trouvent normal de changer une poulie Damper tout les 80.000 Kms ......

 

 

Bon et bien qui ne tente rien n'a rien.

On verra vendredi!!!

[Invité BENOIT]

En 2011

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=133981&highlight=casse+ressort

 

Lol...en plus sur ce post j'avais dis la même chose !

Je vieillis, je vieillis....

[jguissard]

+1 avec jlucmx et certains meccanos préconisent même carrément le changement de ressorts 1 fois sur 2 avec les amortisseurs

[tinigaro]

mon C8 a 130000kms et tjrs les ammortos d'origine.RAS au contrôle technique.

 

mdrrr BENOIT

[Invité julienlemust]

Je suis dans le même cas que toi, ressort avant droit cassé mais sur la dernière spire et ça doit faire environ 1 an que je roule comme ça (je m'en suis rendu compte qu'au CT)

 

et là je suis entrain d'acheter toutes les pièces (environ 450€) pour les changer, mon C8 à 189000kms.

 

Dans ton cas je pense qu'il changera juste les ressort vu le prix annoncé, pour infos ressort 280,70€ + 167,93€ de main d'oeuvre = 450€

 

si il change les amortisseurs et butée cela monte à 775€

 

voilà pour mes infos

[tinigaro]

Je suis dans le même cas que toi, ressort avant droit cassé mais sur la dernière spire et ça doit faire environ 1 an que je roule comme ça (je m'en suis rendu compte qu'au CT)

 

et là je suis entrain d'acheter toutes les pièces (environ 450€) pour les changer, mon C8 à 189000kms.

 

Dans ton cas je pense qu'il changera juste les ressort vu le prix annoncé, pour infos ressort 280,70€ + 167,93€ de main d'oeuvre = 450€

 

si il change les amortisseurs et butée cela monte à 775€

 

voilà pour mes infos

 

Merci de ton témoignage.

Moi apparement il a cassé nette et quand je regardais le ressort il avait 2 spirales entremelé.

Je devais braqué le volantd'au moins 45 degrés à gauche pour pouvoir rouler à peu près droit.

Demain je récupère la bête lol

[Invité julienlemust]

oki, tu nous tiendras au jus de ce qui a été fait au final

[tinigaro]

Apper de citroen hier soir pour me dire qu'ils n'avaient pas reçu toutes les pièces.

Reporté à mardi soir....

[Invité julienlemust]

pff, les boulets!

[tinigaro]

Ils m'ont prété une voiture sans discuter donc je vais pas faire le difficile.

[Invité julienlemust]

encore heureux...

 

pour ma part, certaines pièces (kit butée monroe) commandées chez oscaro ne sont plus disponible ni chez eux ni ailleurs d'ailleurs. Donc il faut que j'en trouve en une autre marque.

 

Sinon je me suis aperçu que mon "swirl" était à changer car la "tête" qui va sur la rotule est HS.

[tinigaro]

bon ca y'est j'ai récupéré la bête et je me suis délesté de 547,36 euros snifff

voici le détails de la facture:

biellette barre stabilisatrice x2: 88.67 euros

ressort avant x2: 211.86

coupelle amortisseurs x2: 24.52

butée a bille x2: 71.98

main d'œuvre: 147.83

recyclage déchets: 2.50

apparement les biellettes de la barre stabilisatrice avaient reçu donc changement

plus qu'a allez bosser!!!!!!!!!!

[Invité julienlemust]

hello,

 

un train avant tout neuf ^^lol.

pour ma part j'ai reçu les amortisseurs d'origine de chez citroen, verdict ce sont des sachs

[tinigaro]

malgré ca elle tire toujours a droite de façon prononcé malgré les paraléllismes chez citroen et en dehors du réseau!!!

[jguissard]

Salut !

Tinigaro il faut savoir que nos bus tirent naturellement vers la droite (surement un problème de répartition du poids moteur).

Par contre il faudrait vérifier quand même si lors de la casse du ressort la jambe de train ne s'est pas désaxé, si le roulement moyeu n'est pas grippe, l'état du triangle ainsi que les rotules de direction. Demande à ton garage si ils ont vérifiés tout ça !!

Faut pas oublier que nos bus sont très lourds et que la moindre rupture d'équilibre peut provoquer des merdoui..es en chaîne !!!!!

@+

[londonirish]

Tinigaro et fais cette verification rapidement car un nouveau train de pneus avant va t'alleger de 280 euros de plus...

[Invité julienlemust]

Salut !

Tinigaro il faut savoir que nos bus tirent naturellement vers la droite (surement un problème de répartition du poids moteur).

Par contre il faudrait vérifier quand même si lors de la casse du ressort la jambe de train ne s'est pas désaxé, si le roulement moyeu n'est pas grippe, l'état du triangle ainsi que les rotules de direction. Demande à ton garage si ils ont vérifiés tout ça !!

Faut pas oublier que nos bus sont très lourds et que la moindre rupture d'équilibre peut provoquer des merdoui..es en chaîne !!!!!

@+

 

Hello, qu'entend tu par "Par contre il faudrait vérifier quand même si lors de la casse du ressort la jambe de train ne s'est pas désaxé"

Qu'est ce que la "jambe de train"?

 

Merci

[jguissard]

Salut !

Ce que j'appelle jambe de train (je me suis mal exprime désolé) c'est en fait l'axe comportant l'amortisseur qui part des boulons de maintient situes dans le compartiment moteur à la roue.

En cassant ton ressort peut avoir légèrement désaxé cet ensemble.

Pour t'en rendre compte une usure anormal d'un des pneus (comme un default de parallélisme)peut donner une idée

C'est juste une possibilité un truc a surveiller

Tiens nous au jus

@+

[tinigaro]

ok.de toute façon elle a tjrs tiré à droite.

[jguissard]

Comme la mienne et beaucoup d'autres (surement un problème de répartition de poids !!!)