présentation Zx rallye 1.4

[zx228]

C'est claire ça reste un TU

[Invité zdix]

vache le changement est impressionnant

[Séb le dingue]

Oui, on aurait presque l'impression qu'elle a gagné 10cv.

[Invité zdix]

oui

[zx228]

Elle a du comme même retrouver quelques chevaux vu l'état des porté de soupape et tout le reste.

[Séb le dingue]

Dans cette configuration là on parle de cochon d'indes vapeur.

[Séb le dingue]

Elle a du comme même retrouver quelques chevaux vu l'état des porté de soupape et tout le reste.

 

C'est clair que ça joue beaucoup; quand j'avais refait ma culasse avec rodage des soupapes etc, j'avais repris de la pêche et de la souplesse tout en gagnant en silence de fonctionnement.

[zx228]

Moi le silence ça risque pas, la elle a une ligne inox et elle va avoir un pot de 106 rallye

[Invité zdix]

Dans cette configuration là on parle de cochon d'indes vapeur.

 

:fourire:

[zx228]

Quelques nouvelle,

 

j'ai monté mes feux chinois

 

http://i57.servimg.com/u/f57/14/07/82/78/img_0616.jpg

 

Et décranté l'arrière:

 

http://i57.servimg.com/u/f57/14/07/82/78/img_0617.jpg

 

Je commence a voir le bout

[Invité thotho90]

Sa lui va bien ces jantes là

 

elle as toujours la ventilation de pare-brise ^^

[zx228]

J'attend de la finir avant d'appeler carglass

[Séb le dingue]

Sacré boulot.

Mais perso, j'aurais essayé de la garder au plus prêt de l'origine. Elle y aurait gagné en intérêt vu qu'il n'y en a pas tant que ça.

[zx228]

Je comprend ton point de vu.

 

Mais j'ai envi de me faire plaisir, et si un jour je décide de la remettre d'origine, j'ai tout ce qu'il faut

 

Dans tout les cas, si je ne l'avais pas acheté elle aurait fini a la ferraille ou en pièce vu dans quel état elle était.

[Séb le dingue]

Mais alors pourquoi l'avoir préparée comme les 3 autres ?

[zx228]

Je la trouvais très laide d'origine...

[Invité zdix]

très chouette, comme ça

 

c'est jantes sont vraiment magnifique c'est celles qu'avait baptiste ?

[Séb le dingue]

Je la trouvais très laide d'origine...

 

Ok.

+1 pour les jantes. Les mêmes en noir pour ma Focus 2 seraient du tonnerre !

[zx228]

Oui c'est les anciennes jantes a baptiste

 

J'ai récupéré 4 pneu neuf en 195/45/15 car le 50 passe pas a l'arrière au cause du pare-choc spécifique rallye

[Invité zdix]

T'est encore dans les tolérances avec cette monte ?

[zx228]

Non du tout, mais c'est pas grave ^^

 

Elle a déjà fait 600 bornes, ça passe vite.

[zx228]

Quelques nouvelle,

 

Elle a parcouru 2000 kms avant que les ennuies commence. Le module d'allumage est tombé en panne, ensuite ça a été à l'allumeur complet de claqué et pour finir, pointeau du carbu qui c'est mit à gripper.

 

Rien de bien méchant, j'attend une pochette de joint pour le carbu.

 

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[Invité zdix]

Arf, c'est toujours con les pannes à la suite.

 

Par contre, j'aime beaucoup le couvre culasse jaune

[zx228]

Oui moi aussi, ça fait un coup de propre

[zx228]

Quelques nouvelles, elle roule très bien depuis que le carbu à été refait.

 

Aujourd'hui je me suis occupé de remettre 1 cm à l'arrière et de monter un nouveau silencieux

 

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