présentation C5 tourer 2.2HDI 200 Exclusive +

[Invité ablicot]

bonjour à tous

 

je me présente, Bruno, 51 ans demain, vit en Dordogne, passionné d'autos depuis tout petit

 

après un premier épisode chez Citroën avec une DS4 E-110 HDI BMP6 que je n'ai gardé que 6 mois en partie à cause de la gestion de la boîte robotisé et de la relative raideur dudit véhicule - jantes 18' -, je viens de craquer pour un superbe Tourer 2.2 HDI 200 BVA Exclusive +

 

en recherche depuis début février, j'ai tout d'abord essayé une 2.0 HDI 163 BVA que j'ai trouvé un peu molle sur les 1er rapports. il faut dire qu'avant la DS4, j'ai eu une Golf 2.0 110 DSG qui était très péchu..., par contre ma femme et moi avons été séduit par l'hydractive.

 

j'ai essayé ensuite, une 2.2 HDI 200 que j'ai trouvé à ma main, mais dont le rapport prix/état/km ne m'allait pas.

puis la même en concession, mais avec une origine louche et un sautillement étrange en roulage.

je m'étais fixé un budget de 25K€ mais au final je vais dépenser plus, car au fur et à mesure de mes recherches, je suis devenu de plus en plus exigeant sur les options et la couleur

 

la concession de ma ville avait un modèle exclusive + show-room 2013 0 km, au prix de 35k€ + malus de 1500€, mais il fallait que je l'achète via ma société, ce que je refuse à cause de la TVS et de la non récupération de la TVA.

 

de fil en aiguille, les modèles répondants à mes critères ont sérieusement diminués, jusqu'à ce que lors d'un retour d'un salon professionnel à Reims, je tombe sur mon graal à la succursale de Troyes.

 

après négociation, je signe donc pour un modèle Tourer Exclusive + avec toit panoramique et seulement 4 km qui me font éviter le malus. En effet c'est un véhicule immatriculé usine fin décembre 2012 histoire de gonfler les ventes de l'année.

 

j'en profite pour faire ajouter un attelage démontable sans outils - pour ma petite Eriba -

les seules options manquantes sont le cuir intégral et le pack sécurité.

 

nous allons donc la chercher le dernier week-end d'avril, je mettrai des photos à ce moment là

 

je n'ai pas faire d'essai car le vendeur voulait la garder avec ses 4 km, mais je ne suis pas tout inquiet pour ça.

 

avant de me décider pour la C5, j'avais également essayé une 508 GT SW que j'avais trouvé plus incisive mais beaucoup moins confortable. il faut dire que pour me rendre à mon usine, j'emprunte quotidiennement 2 fois par jour, 30 km de petites routes de campagne très mal entretenues. je parcours en moyenne 35 000 km/an.

 

le seul questionnement qui me reste, c'est la couleur dite "gris moyen metallisé" sur le bon de commande. Le vendeur n'a pas pu me confirmer si c'était le gris haria ou pas.

 

bien entendu je bénéficie de la garantie 24 mois jusqu'en décembre 2014, enfin plus que 20 mois.

 

voili voilou, commentaires bienvenus

Modifié le 12 avril 2013 par ablicot

[C5 EXCLUSIVE]

Salut Ablicot, je pense que tu as fais une bonne affaire, le 2.2 HDI 200cv est probablement l une des meilleures motorisations avec le V6 240 cv.

C est aussi cette motorisation que j aurais voulu. Mais je suis tombe sur une 163 BVA, finition Exclusive , 12000 kms, NG4, pack hifi, hiver, AFIL, pour 18500 euros, alors j ai pas hesite.

C est sur qu avec un budget plus approprie j aurai pu trouver une 200cv.

[Invité nono62]

bonjour à tous

 

je me présente, Bruno, 51 ans demain, vit en Dordogne, passionné d'autos depuis tout petit

 

je viens de craquer pour un superbe Tourer 2.2 HDI 200 BVA Exclusive +

 

j'en profite pour faire ajouter un attelage démontable sans outils - pour ma petite Eriba -

le seul questionnement qui me reste, c'est la couleur dite "gris moyen metallisé" sur le bon de commande. Le vendeur n'a pas pu me confirmer si c'était le gris haria ou pas.

 

 

Excellent choix.

Perso je n'ai pas encore roulé avec la roulotte aux fesses mais avec une Eribat ça va être trop facile.

Pour la couleur, si elle est presque noire c'est le gris Haria, sinon c'est le Thorium

 

Tu as eu quelle remise au final?

[Daniel33]

Bonjour ablicot, félicitation pour ton achat.

je suis heureux de te retrouver en section C5 II après que tu m'es suporté dans la section DS4 et nous te souhaitons la bienvenue.

Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209

Dés que tu le peux envoie-nous des photos. Tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi.

Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement.

Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien :

Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ?

Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça.

Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum.

Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible.

En te remerciant

A bientôt

Daniel

[Invité ablicot]

Excellent choix.

Perso je n'ai pas encore roulé avec la roulotte aux fesses mais avec une Eribat ça va être trop facile.

Pour la couleur, si elle est presque noire c'est le gris Haria, sinon c'est le Thorium

 

Tu as eu quelle remise au final?

 

hors CG frais et gravage, cela fait 27% de remise

 

pour 4km je fais une affaire

[Invité steck]

Salut,

Effectivement excellent choix

Je me suis posé la question pour changer la mienne mais je ne vois pas quoi acheter qui regroupe confort, équipements, puissance, consommation, volume de coffre et prix raisonnable.

 

Modifié le 13 avril 2013 par steck

[toto]

voici les infos demandé

 

Caractéristiques du véhicule

 

Ligne de produit C5 (X7)

N°APV/PR 13100 CJ 1 0461

Date de Début de Garantie 22/12/2012

Date de fabrication jeudi 20 septembre 2012

OPB H00F

NRE e2*2001/116*0360*24

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 (X7)

SILHOUETTE BREAK 5PTES

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW12C FAP

TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE EEH - PEINTURE GRIS HARIA2

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR"

COULEUR DE GARNISSAGE "FX"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE

MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule

FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE EEH - PEINTURE GRIS HARIA2

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR"

COULEUR DE GARNISSAGE "FX"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DW12C FAP

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 5(MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

CATALYSEUR CATALYSEUR INF 10PPM

RÉSERVOIR DE CARBURANT GPL RESERVOIR CARBURANT AVEC DETROMPEUR

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5

FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 2 VENTILATEURS ELECTRONIQUES CDE INTEGREE 300W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

STOP AND START SANS STOP AND START

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA 6 RAPPORTS

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AM6C

COUPLE RAPPORT CP 15 X 53

COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T

STYLE ROUE ADRIATIQUE 19" GRISE

EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE

DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 86

JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 19 POUCES

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 245/40 R19 Y RENFORCE

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 4

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVA AM6 NORME EURO5

Suspension Direction Freinage

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21,5

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 25

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 180

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION ACTIVE REGLAGE MANUEL

SUSPENSION (TYPE ARCHITECTURE) SUSPENSION HYDRAULIQUE

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX CHROME

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) CABOCHON ADRIATIQUE 19 POUCES

SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SORTIE ECHAPPEMENT NON CHROMEE

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE

ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE 16 VIT

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR

VITRE PAVILLON AVEC VITRE PAVILLON

PARE-CHOCS P/C CC + PROT CHROME + ENJO GRILLE CHROME

PORTE-BAGAGES MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT LONGITUDINALES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (ASPECT GLACE) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR TEINTEE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (ASPECT) VITRE SURTEINTEE

VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA MISTRAL L019 "QR"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR METAL LUCIANO

FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS+BGT ET POIGNEE CHROME

COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 260 KM/H 160 M/H MATRICE COULEUR

GARNISSAGE DE PORTE DECOR NOIR ARGENT BRILLANT

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT ARRIERE

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV A MEMOIRE CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

ACCOUDOIR ASSISE AVANT (FONCTIONNEMENT) ACCOUDOIR AV MANUEL

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION AVEC SYSTEME NAVIGATION ECRAN COULEUR

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE

AFFICHEUR AFFICHEUR DEV HR

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT

SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

PROJECTEUR DIRECTIONNEL AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL

RÉCEPTEUR RADIO RADIO TELEPHONE AFFICHAGE DEPORTE ’RT6’

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE ELECTRIQUE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE

TUNER-RADIO BI TUNER RADIO

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AV AR + CAMERA AR

STORES LATÉRAUX STORES LATERAUX COMMANDE MANUELLE

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE+SOUFFLET CUIR

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) P-B FEUILLETE ACCOUSTIQUE + AR TREMPE

VOLANT VOLANT CUIR LISSE

VENTILATEUR 2 VENTILATEURS ELECTRONIQUES CDE INTEGREE 300W

MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) MAINTIEN LOMBAIRE AUTOMATIQUE

PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE JACK + USB + BLUETOOTH

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18

BATTERIE BATTERIE L3 760 ETANCHE(L3 760 VRLA 760 EN AGM)

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+

ECLAIREMENT PARTICULIER FEUX DIURNE AV

FEUX INT. DIVERS ECLAIRAGE AMBIANCE SOFT

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL AVANT + ARRIERE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE

FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE A DECHARGE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE AUTOMATIQUE PROJECTEURS

PROJECTEUR DIRECTIONNEL AVEC PROJECTEUR DIRECTIONNEL

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

ALLUMAGE FEUX ALLUMAGE FEUX AUTOMATIQUE

BOITIER TELEMATIQUE BOITIER TELEMATIQUE AUTONOME

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

ETIQUETTE SANS

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS

ROULAGE BONNE ROUTE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXT ASPECT CHROMEE

[Invité ablicot]

merci Toto

 

donc c'est bien gris haria

[Invité nono62]

hors CG frais et gravage, cela fait 27% de remise

 

pour 4km je fais une affaire

 

Une excellente affaire tu veux dire, bravo!

[Invité ablicot]

je ne te le fais pas dire :d:d

 

Bruno

Modifié le 14 avril 2013 par ablicot

[Invité ablicot]

J-8 avant le rapatriement de la bête :PP

[Invité ablicot]

voici une 1ère photo

 

560 kms effectués hier pour la rapatriement, je suis enchanté de mon achat.

j'ai un peu de mal avec tous les paramètrages, mais je vais potasser la doc et le forum

 

Bruno

[Invité titi-09]

Y a pas à dire, elle est magnifique

[olive_ing]

Oui, dommage les jantes 19 pouces (avis perso bien sûr).

[maniac]

bienvenue à toi ...

 

manque plus qu'un petit glastint et tu rentres dans ma secte ....

[Invité ablicot]

bienvenue à toi ...

 

manque plus qu'un petit glastint et tu rentres dans ma secte ....

 

tu veux dire ?

les vitres arrières sont déjà surteintées

[Invité nono62]

Il veut dire qu'il trouve que c'est pas assez teinté et qu'il faut en rajouter une couche.

Le premier Tourer que j'ai essayé en concession avait été sur-sur-teinté et je trouvais que ça faisait trop sombre à l'intérieur

Modifié le 1 mai 2013 par nono62

[Invité ablicot]

merci Toto

 

donc c'est bien gris haria

 

ils sont coquins chez Citroën

-sur l'annonce mon Tourer était gris moyen métallisé

-le vendeur me disait qu'elle était noire

-Toto me confirme que c'est bien gris Haria

-cerise sur le gâteau, sur la facture apparaît gris orage métallisé

 

qui a dit que Citroën n'avait plus d'imagination

[Invité ablicot]

Aujourd'hui samedi, avec le retour du soleil sur le Périgord, un petit lavage du tourer et un florilège de photos

 

[Invité ablicot]

la suite

 

 

 

 

je ne ma lasse pas de la regarder

[Yoda56]

C'est clair !

 

J'adore ces deux pots !

 

En tous cas elle est bien propre, la mienne est recouverte de pollen...

[Invité nono62]

As-tu eu l'occasion de tracter ton Eriba?

[Invité ablicot]

Ne me parle pas des choses qui fâchent

 

Je plaisante mais à moitié tout de même...

 

Mon CC m'a monté sur le Tourer, un attelage démontable sans outil comme je l'ai souhaité.

De ce fait, la prise de l'attelage est une 13 broches tout a fait standard.

 

Le seul hic, c'est que sur la Chariotte - l'Eriba - j'ai une prise dite West 7+6 broches comme ci-dessous

 

Comme nous devons partir à Rocamadour pour les 5 jours qui viennent, il a fallu que je courre tous les magasins d'accessoires auto de ma ville pour trouver un adaptateur :(

 

Miracle ce matin, je l'ai trouvé chez un vendeur de camping-car :PP

 

je l'ai monté et tout fonctionne, y compris le +permanent pour le frigo

 

j'ai fais un test de traction sur 6 km, pour aller vérifier la pression des pneus et faire le plein.

tout à l'air de bien se passer, je crains un peu la consommation...

 

Bruno

Modifié le 7 mai 2013 par ablicot

[Daniel33]

En principe l'adaptateur est fourni avec l'attelage.

[Invité ablicot]

En principe l'adaptateur est fourni avec l'attelage.

 

honte sur moi et merci Daniel

effectivement il y a un adaptateur fourni, je n'avais pas bien regardé dans la trousse de l'attelage

 

pour me faire pardonner le Tourer+la chariotte, prêtes au départ

 

 

Bruno