refroidissement Fuite d eau.

[XMC5]

Bonjour à tous ,

j ai remarqué une fuite de liquide de refroidissement sur ma C5 apparemment juste en dessous de la place du conducteur , à chaque fois que je laisse la voiture en stationnement au bout d un moment il y a une petite flaque , je vous joints quelques photos de l endroit ou ça suinte.

Au départ je croyais à du LDS , mais celà semble bien etre de l eau.

Avez vous des idées de l origine de cette fuite ? Un organe du chauffage ?

Certes ce n est pas une énorme fuite mais c est suffisant pour m inquiéter et me faire rajouter un peu de LDR de temps en temps...

Merci d avance , bonne soirée !!

Guillaume.

 

<a href=http://img11.hostingpics.net/pics/374653DSC03729.jpg' alt='374653DSC03729.jpg'>

 

http://img11.hostingpics.net/pics/256150DSC03730.jpg

[Invité sbarberot]

C'est tout rouillé je penses que ca ne doit pas etre beau dessous.

[Invité Thor59]

C ' est clair et ca doit pas dater de aujourd' hui.

[Invité vanette31]

c'est peut être pas du LDR mais juste de l'eau qui s'infiltre par le trou du caoutchouc de la deuxième photo

[XMC5]

C est vrai que je pensais pas que c était aussi vilain là dessous...

Apparemment celà semble bien etre du LDR car j ai le voyant STOP qui s allume , couplé au message "vérifier le niveau d eau"...

J ai regardé par dessus , il me semble voir deux tuyaux imbibés d eau , rentrant dans l habitacle juste sous les pieds du poste de conduite je pense que c est lié au chauffage...

Sinon le message d alerte s en va lorsque la voiture est chaude ( aiguille pile entre le bleu et le rouge...)

Pour finir , la fuite semble irrégulière : aujourd hui par ex il n y avait pas de trace sur l asphalte alors que samedi et dimanche j ai eu droit à une petite flaque...Serait ce lié à l utilisation du chauffage?

[babar08]

Bonsoir,

Il y a beaucoup de pression dans le bocal de refroidissement ?

 

C'est bizarre mais une fuite du radiateur de chauffage ne ferait pas sortir du liquide ici ( d'ailleurs ces deux trous sont bouchés par des caches en plastique ) et il y aurait de l'humidité dans la voiture.

Après si c'est bien mouillée sous les pieds du conducteur ça pourrait venir de lui.

[francisj]

“Sinon le message d alerte s en va lorsque la voiture est chaude“

normal, le niveau monte à ce stade là et dépasse le capteur, le voyant s'éteins, sauf si le niveau est vraiment trop bas.

slt

[XMC5]

Merci pour vos réponses !

Il n y a pas d humidité dans la voiture et ce n est pas mouillé au niveau de mes pieds.

Je trouve pas qu il y ait beaucoup de pression dans le reservoir de LDR , ça fait juste un peu "PSSSSSCHIIII" quand on enlève le bouchon , moteur froid bien sûr.

D ailleurs j ai laissé tourner le moteur bouchon enlevé , il n y a pas de bulles , alors que dans mon ex-BX qui avait eu un joint de culasse on voyait très nettement les bulles s échapper de l eau dans le vase.

J ouvre une petite parenthèse : en cherchant encore une éventuelle fuite tout à l heure , je suis tombé sur ça :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/588630DSC03743Copie.jpg

 

J avais remarqué ce truc-là , vous savez ce que c est ? Et qi c est quelque chose d important car apparemment c est cassé !

Merci !

[pierrepoulpe]

oui c'est la maladie du 2.2.

La rotule de la tige de commande du SWIRL.

 

Et ca te provoquera des messages anomalie antipollution tot ou tard.

[XMC5]

D accord merci !

J ai remarqué que lorsque j accélérais , la tige s enfonçait vers l arrière , est ce que celà peut me faire perdre de la puissance ?

Merci.

[Papy-Citron]

D accord merci !

J ai remarqué que lorsque j accélérais , la tige s enfonçait vers l arrière , est ce que celà peut me faire perdre de la puissance ?

Merci.

 

Oui, et du mal a monter dans les tours.

[XMC5]

Merci pour vos réponses !!!

[Dawson.45]

Bonjour à tous je suis nouveau dans le groupe et je voulais vous faire par de mon problème vécu ma C5 car sa commence à m'énerver malgré d'essayer et s'en resultat. Alor voir ma voiture et une citroen c5 2.0 L hdi j'ai depuis quelque temp une fuite de liquide de refroidissement qui se situe derrière le moteur par moment sa ne fuit pas et par moment je remet 1L de LDR par semaine par moment sa fuit moteur chaud et par moment moteur à froid comme tout taleur malgré avoir chercher la fuite un bon moment aucun résultat je les emmener à citroen il mon dit que c'était soi un raccord au moteur soi le raccord by pass ( je ne vois pas dutout se que c ) il mon demander 870€ pour réparer la fuite ce n'est pas dutout dans mais moyen j'ai donc continué à chercher la fuite et tout taleur j'ai rajouter du LDR et moteur à froid je me sui penché sous la voiture et j'ai aperçu que sa coulé coûte à goûté assez rapide je me suis donc mis sou la voiture et de se que j'ai réussi à apercevoir malgré que c très compliqué à regarder la dernière j'ai remarquer que la fuite de LDR coule de deriere la duite Noir en plastique dure qui par de la boîte à air et qui par derrière le moteur la fuite et derrière le moteur et de en dessous je vois qu'elle coulé de derrière cette fameuse durite noir alor si vous savez de où sa provient de quelle pièce ou même des idée je les prend avec grand plaisir je n'es plus de solution et je part en vacances dans 3 semaine j'ai d'autre chose à faire en mécanique sur la voiture et j'aimerai régler cette fuite de LDR au plus rapide en vous remerciant d'avance

[athos 56]

salut ,pas facile quelle c5? bon sur la mienne qui était restilé de 2005 ,j'avai un boîtier en plastique noir au dessus de la boite de vitesse qui est une sorte électrovanne qui ne ce fait plus et cela suintait de la .j'ai mis un produit grannulé anti fuite et plus jamais eu de fuite ,mais est ce cela