Conseil achat

[finlay]

Bonjour à tous,

 

je vais délaisser ma c3 pour passer au c8.

Un 3ème petit bout arrive et je me tourne vers le c8.

Ce sera une occasion et un budget de 8500-9000 euros max.

 

Vers quelle année dois je me tourner? Quels sont les écueils à éviter?

J'ai hâte de lire vos conseils

 

Merci

[Gégé91]

Bonsoir a partir de 2006 cela semble plus fiable

[Invité tanguy0017]

Bonjour à tous,

 

je vais délaisser ma c3 pour passer au c8.

Un 3ème petit bout arrive et je me tourne vers le c8.

Ce sera une occasion et un budget de 8500-9000 euros max.

 

Vers quelle année dois je me tourner? Quels sont les écueils à éviter?

J'ai hâte de lire vos conseils

 

Merci

 

Bonsoir,

 

Si tu as un bon porte monnaie pour les réparations.., vas-y pour un C8...

De mon avis, utilisateur d'un C8 que depuis 17 mois, il ne se passe pas une semaine sans qu'un problème arrive...

Electrique, électronique, mécanique...toujours un problème sur cette voiture....

Ca reste que mon humble avis....

Bon courage...

Modifié le 21 janvier 2013 par tanguy0017

[JLucMX]

Comme pour tout véhicule, connaitre le suivi entretiens/réparations/façon de conduire du propriétaire actuel.

 

Spécifique aux C8, 807, Ulysse2, Phedra, prendre un modèle à partir de 2006: on entendant moins parler d'eux sur les forums que pour les années 2002 à 2005.

 

Perso, la Phedra de 2005, acheté en 2008, ne m'a embété que d'un swirl, un débitmêtre, jeu disques & plaquettes avant et l'entretien huile/filtre et pneus. Il a maintenant 202000 kms.

[ILOEBC8]

-1 avec tanguy0017

La aussi c'est mon avis!

Pour moi depuis que je possède mon C8, je peux me permettre de te dire qu'avec cette voiture je parcours beaucoup beaucoup beaucoup de km, et jamais au grand jamais cette voiture m'a laissé sur le bas coté.

Ooops je suis un sacré menteur!!! Une fois le turbo a laché à 495000 km.

Trêve de blague, j'ai fais 1 000 000 de km avec 3 renault et là oui ca fait mal au portefeuille, 2 culasses, 4 joints de culasse, 2 démarreur, 2 alternateurs, 1 compresseur de clim, 1 turbo, 4 interventions de dépanneur sur autoroute et je préfère m'arrêter ici...

Ces C8 ont quelques défauts, c'est vrai. Mais quand tu l'as essayé, tu l'adoptes très facilement par rapport à son habitabilité, son confort de conduite, sa motorisation (le mien est un 2.2 hdi). Le C8 est un très bon véhicule pour tracté, pour circuler sur la neige(avec des pneus neiges bien sûr)

Cela ressemble vraiment à une déclaration d'amour pour mon C8....

Je me calme!!!

Avec ton budget, je pense que tu n'auras pas de mal à trouver un bon C8 qui aura un très bon pédigrée

[Invité tanguy0017]

Bonjour à tous..,

 

Je parle bien de mon cas et ça reste qu'un avis personnel sur ma situation...

 

Avant ce maudit C8 j'avais un evasion avec qui j'ai fait 240 000 km sans rien faire, oups si une distri, une batterie et un swirl et entretien courant...

 

Le C8 actuel, pas une semaine sans qu'il se passe un truc, ampoules qui claquent (3 jeux d'ampoules de croisement en 1 an et on connait la galère pour les changer), GPS qui bug, BSI HS avec le véhicule qui cale n'importe où, n'importe comment et à n'importe quelle vitesse (une fois à 120km/h avec un camion qui me suivait...plus de frein, plus de direction.., le flip quoi ..!!!!!)

embrayage HS, volant moteur HS, vitres électriques qui délirent, portes à l'arrière qui délirent et j'en passe....et tout ça en à peine 40 000 km depuis que je l'ai acheté (actuellement 130 000 km)

Et pour info acheté 14 000 € en juin 2011 avec à peine 90 000 km, si j'avais du tout payer les réparations jusqu'à maintenant, je serai proche des 4000 € de réparations

Si c'était à refaire, avec certitude, je ne reprendrai pas de C8.., même si j'avais les moyens d'en prendre un neuf..!

 

Ca reste que mon avis, sur mon vécu...et l'avenir nous le dira pour l'achat de finlay....

A+

[finlay]

Aie j'ai peur d'un coup.

Que ce soit Grand c4 ou C8, apparement ça craint :/

[gilles061971]

attention , pour une personne qui se plaint .... y'en a combien qui ne se plaignent pas ????

 

 

c'est ce que j'appelle l'effet loupe du forum :

 

 

les mécontents viennent le dire .... les contents non .... on vient souvent sur un forum parce qu'on a un soucis....

[jguissard]

Bonjour à tous!

J' ai un 807 depuis 2005 et no problem (en dehors de la sellerie de mer.e).Un alternateur change à 180.000,distribution faite a 150.000 km,FAP embrayage swirl d'origine !!!

@+

[nco]

moi pareil depuis 3 ans maintenant (C8 de 2005)

 

RAS mis a part un FAP a 178000,un debimetre a 200000, une rotule de suspension a 205000 + entretien courant, disques & plaquettes

 

aussi bien en été qu'en hiver un grand bonheur

 

 

maintenant c'est sur qu'on peut toujours tombé sur le véhicule du vendredi soir/lundi matin et avoir plein de problème avec, mais la c'est commun a toutes les marques....

[Invité olivier372]

Moi 3ème C8 depuis 2004 et pas de gros soucis et le 1er je l'ai emmené à 170 000km. Comme dit Gilles attention à l'effet loupe des forums

[londonirish]

Finlay:

Je vois mon garagiste tous les 2 ans, pour la revision des 30,000kms/20,000miles...

Modele de 2008 pour nous.

C'est notre 3eme EV (1 EV1, 2EV2)

[finlay]

Merci,

 

suis un peu plus rassuré

Plus qu'a trouver la perle rare