question Demande d'info pour vidanger et purger circuite de freins xsara ABS

[Invité titicomdab]

Bonjour à tous,

 

Voilà je vais changer mes freins arrières, et j'aimerai aussi changer le liquide de frein.

J'aimerai savoir si il y a des précautions précises à prendre...

Sur la RTA il est indiqué que le circuit doit être sous une pression de 2 bar.

Bref déjà fait cette manip sur un circuit classique, mais avec ABS jamais donc pas envie de faire de conneries.

 

Merci d'avance pour vos conseils.

[marius68]

salut

rien de différant au frein classique sauf il ne faut pas mettre le contact(risque de détection d'un défaut )

je l'ai fait chez moi sans aucune difficulté particulière

comme d'habitude attention a ne pas casser les purgeurs(utiliser clé a oeuil)

a+

[Invité titicomdab]

salut

rien de différant au frein classique sauf il ne faut pas mettre le contact(risque de détection d'un défaut )

je l'ai fait chez moi sans aucune difficulté particulière

comme d'habitude attention a ne pas casser les purgeurs(utiliser clé a oeuil)

a+

 

Merci marius68,

Mais cette histoire de pression à 2 bars c'est quoi au juste?

C'est vraiment une obligation....?

[marius68]

re

les 2 bars je pense que si c'est avec la "machine" qu'ils font la purge

je pense que tu vas la faire à la "pédale" à l'ancienne

a+

[Invité chris35ch]

exacte la pression de 2 bars c'est avec l'appareil de purge automatique pour pouvoir la faire seul

[Invité titicomdab]

OK merci pour vos réponses. J'ai pas de machine donc je fais à l'ancienne.

Aller une fois que le temps sera au beau je me lance. Car chez moi il fait -7° et de la neige.

[Invité titicomdab]

Encore une petite chose : vous pensez quoi de la marque MGA ? car le kit de frein tambour chez eux est pas cher.

[lightman]

MGA = bof

C'est pas cher, mais ça freine moins fort (même après rodage)

et en plus ça couine après les jours pluvieux.

 

Bref pour moi plus jamais.

 

@+

[Blego]

Comme Marius,je l'ai fait à l'ancienne.(Roue par roue ,2 personnes ,appui sur la pédale).

Aucun problème.

[Invité chris35ch]

oui si tu le fais a l'ancienne il faut etre 2 et attention quand tu pompe sur la pedale ne pas appuyer a fond dessus juste a mit course comme quand tu freinne en condition normal