carrosserie Restylage 2013 c3

[Popome]

Bonjour

En réalité, les modifications de suspension ont été introduites en même temps que le lancement des moteurs 3 cylindres, donc avant le restyling. Par contre, je pense que c'est toute la gamme ou presque qui en a profité de cette modif car quand je compare la 1.4 VTi de mon père qui a 1 an et la mienne qui est de fin 2012 en 1.6 VTi, je trouve la voiture de mon père plus souple (et très confortable que la mienne. En Diesel, je n'ai pas essayé de version récente pour établir une comparaison mais il n'y a pas de raison.

[Invité donline]

J'ai vu la nouvelle C3... Un peu déçu

L'avant est un peu plus moderne mais les changements sont très faibles.

Dans le trafic, je pense qu'on verra difficilement la différence hormis si on voit bien l'avant.

[Invité soso941]

oui c'est ce que je pensais au départ je pense que de derriere et meme de profil ce n'est pas flagrant par contre lorsque je suis allée sur le parking de reception de mon cc, il y avait des dizaines de voitures neuves avec le modele actuel et le restylé à coté et j'ai trouvé quand meme que ce nouvel avant avait plus de caractère et donnait un coup de vieux à l'actuel...

[CITROAIME]

Hello,

Sur les C3 I, le changement entre les deux phases avait je trouve été encore moins perceptible que pour cette C3 II.

 

Et oui, la face avant est peu retouchée, mais il s'en dégage un caractère assez différent je trouve.

 

 

 

 

 

Petit HS: Perso, je trouverai mieux que PSA "fige" un peu leurs modèles, et n'apporte que quelques petites retouches au fil du temps, que de tout "chambouler" sur le design, et changer radicalement, démodant rapidement les modèles, et surtout laissant l'idée (à mon avis) que "rien ne va", faut tout refaire, comme si les modèles antérieurs avaient été loupés.

Ça fait un peu voiture jetable je trouve.

 

L'amélioration constante d'un même modèle c'est un peu la stratégie VW il me semble, et elle ne marche pas si mal, ça laisse pour moi plus l'image d'un produit bien construit, durable et donc plus de qualité au final.

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Modifié le 11 mai 2013 par CITROAIME

[Invité donline]

C'est vrai Citroaime.

Ca évite que le modèle prenne un coup de vieux et qu'il soit "invendable" en occasion.

Après restyler un modèle ou carrément le remanier c'est pas le même coût. Si le modèle est bien né, il n'y a pas besoin non plus.

La C3 je pense que c'est le cas. Là elle est un peu modernisée, ça ira jusqu'au remplacement du modèle.

[pointcom]

Cruck_x2, je t'ai envoyé mon N° de VIN si ça peut te servir pour trouver les modiications effectuées.

 

Amicalement

 

pointcom

[Cruck_x2]

Merci beaucoup pour le coup de main

[Invité nicos57]

si a qui sa intéresse pour faire un c3 2,1 en 2,2 lol

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/474529398.htm?ca=15_s

[Invité alfa]

...Est-ce bien le modèle pour la C3 2013 restylée ???

 

Il n'y a pas de pans coupés sur la partie basse de la calandre !...

[Loud Howard]

La réponse est là ...

 

C3 do Brasil !!

[Invité soso941]

ah ben oui dis donc je pensais que la version bresilienne etait la meme que la version restylée 2013 et en fait pas dut tout !! je croyais que la difference ne se faisait qu'à l'interieur...

 

sinon je suis assez d'accord avec citroaime je crois que la C3 a été restylée surtout pour faire un renouveau suite aux sorties des nouvelles 208, clio, fiesta, etc...

 

mais c'est vrai qu'à chaque changement la version "ancienne" se retrouve en concurrence en occasion avec la nouvelle version et devient invendable... c'est déjà dur de vendre aujourd'hui...

 

en tous pour le moment toujours pas croisée sur la route cette restylée !! :(

[CITROAIME]

...en tous pour le moment toujours pas croisée sur la route cette restylée !! :(

 

Ça va tu tiens le coup ? Pas trop looooong.

 

Et oui, quel expert et fin observateur ce Loud , moi aussi je ne voyais pas autant de différences entre ces deux C3 II.

 

Je ne voudrais pas moi, "l'affronter" aux jeux des 7 différences.

[Invité soso941]

mdr le jeu des 7 differences...

 

ben pour moi c'est hyper long laisse tomber........; d'ailleurs je m'efforce de ne pas du tout y penser, depuis que j'ai vendue ma voiture, j'ai conduis 3 semaines celle de ma mere et là depuis je conduis celle de mon mari qu'il a acheté samedi dernier... donc moi qui adore changer de voiture pour le moment je trouve ça sympa...

 

ma livraison est prévue pour juillet donc c'est dans une eternité lol... mais c'est vrai que j'aimerai bien croiser des C3 restylées sur la route histoire de la voir en action dans la circulation ....

[julie38]

Bon courage soso pour l'attente mais ça va quand même tu peux découvrir la nouvelle voiture de ton homme pour patienter.

 

Je suis passé en concession aujourd'hui et j'ai vue la nouvelle restyler,c'est vrai que la face fait plus moderne avec ces petite leds.

[CITROAIME]

Beaucoup de dames semblent aimer cette version restylée je vois.

J'aurais eu tendance à penser pour une préférence pour la version précédente. A cause justement de l'évolution de la face avant.

 

Mais bon, c'est vrai que perso, mon choix (à l'époque) c'etait porté sur une C3 I qui plaisait parait-il beaucoup plus aux dames, comme quoi...

Et pour ma part je n'ai pas le sentiment de rouler dans une voiture davantage " faite" pour les femmes.

 

Soso941, attention faudra pas trop t'habituer à la voiture de ton mari...pour pouvoir lui rendre (Citroën ? ).

[julie38]

Moi perso je préféré l'ancienne version de la c3II (surtout la face avant) mais c'est vrai que les leds de la restylé me plaise bien.

Dommage que je ne puisse pas les faire installer.

[Invité soso941]

perso au départ moi aussi je preferais la version actuelle, elle a plus de rondeur et effectivement fait plus feminine je trouve, c'est surtout en les voyant alignées à coté de la restylée dans le parking de reception que j'ai trouvé qu'elle prenait un coup de vieux...

et puis il y a aussi le coté invendable puisque je garde mes voitures 3/4 ans pas envie au moment de la revente d'etre en concurrence avec le modele restylée ...

 

sinon citroaime mon mari a pas pris une citroen mais une cousine lol il s'agit d'une peugeot 407 noire toute recente, peu de km et je dois avouer que j'avais peur car elle est grande et je reve de ma citadine...mais je suis très très agreablement surprise !! elle est geniale à conduire bref elle a le GPS qui je pense doit etre quasi similaire à celui de la c3 donc je m'y attèle, et j'adore !! meme le telephone qui se connecte en haut parleur... voilà pour le hors sujet désolée

[Invité guest1589]

Le GPS d'une 407 n'a que très peu de rapport avec ce que tu auras sur ta C3.

Juste que c'est un .. GPS et donc qu'il va donc, tout comme dans la 407, afficher une carte :PP

[Popome]

Bonjour

Perso, les C3 ont toujours été les voitures de madame, quatre C3 de 1er génération (dont la dernière en version restylée) et maintenant une nouvelle C3 en cours d'utilisation et une nouvelle restylée en cours de livraison.

La C3 est apprécié par les femmes pour la position de conduite en hauteur, la taille et la facilité pour les manoeuvres, le coffre assez vaste (utile pour les visites chez le géant au logo jeune et bleu...) et la douceur générale (commandes, suspension). Bref, madame ne pas autre chose comme voiture, et l'interlude de 2 ans en 206 "moins" a été véçu comme une punition.

Maintenant, pour revenir à la version restylée, pour l'avoir montré à madame, elle n'a pas vraiment vu les différences...

[CITROAIME]

Vos avis tendent à se rejoindre.

 

Et...alors j'assume mon côté "féminin" dans mon choix automobile. :PP

Suis pas le seul, ouf!

 

(Déjà que j'adorais le premier Picasso "tout rond".)

 

Non, sinon, c'est vrai qu'on ne pas catégoriquement classer telle ou telle voiture suivant ce genre de critère, mais c'est vrai que certains aspects peuvent rencontrer plus ou moins de succès auprès de "publics" qu'ils soient masculin ou féminin notamment comme l'explique popome.

 

Et je ne pense pas que la C3 II perde beaucoup de sa clientèle féminine, car du côté des autres concurrentes, Clio, 208... la C3 II (même restylée) à mon avis reste plus en rondeur et "mignonne" si je puis dire.

 

Enfin, je lui souhaite.

[Invité soso941]

Le GPS d'une 407 n'a que très peu de rapport avec ce que tu auras sur ta C3.

Juste que c'est un .. GPS et donc qu'il va donc, tout comme dans la 407, afficher une carte :PP

 

pourtant il s'agit exactement du meme modele presenté sur C3, (section my way etc..) exactement les meme boutons meme disposition carrement identique à celui dont je dispose dans la 407

et je me suis donc servie de la demo pour mieux l'utiliser

 

voici dans la C3

 

http://img11.hostingpics.net/pics/599628arcondicionado.jpg

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/318077frontrneg1.jpg

 

et dans ma 407

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/850549CARDIFF35COURTAGE72778.jpg

 

maintenant je sais qu'il y a eu une evolution vers le emy way mais quand meme je suis pas folle!!

[Invité soso941]

comme le dit popome elle a beaucoup de qualité cette C3 et par rapport aux autres 208 etc... le zenith est un vrai plus!

quand on s'assoit au volant de la 208 meme avec un toit pano on a pas cette impression d'espace et de clarté que l'on a dans la C3...

 

et au fait ta livraison popome c'est pour quand dejà?

[CITROAIME]

et sur ta C3 restylée (par rapport à ta 407) tu auras en plus la caméra de recul. Ça s'est vraiment un plus.

[Invité guest1589]

maintenant je sais qu'il y a eu une evolution vers le emy way mais quand meme je suis pas folle!!

Justement, un eMyway n'est pas un Myway ! Donc tu n'es pas folle mais ces 2 GPS ne sont pas strictement identiques, loin de là. Ne serait-ce que sur un eMyway, tu as une prise USB, qui ne peut pas exister sur le Myway.

[Loud Howard]

Et juste, pour être précis, que la photo du GPS présenté comme celui de C3 est en fait celui de C3 do Brasil ...