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collier défectueux


techno75

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Bonsoir à tous,

 

J'ai besoin d'un petit conseil....

 

Après avoir commandé quelques pièces à notre fournisseur officiel de Lorient,(livraison impeccable) j'ai commencé un peu d'entretien.

 

Filtre à air, filtre gasoil, filtre à polen, vidange et filtre à huile.

 

C'est en démontant la plaque en plastique sous le carter moteur que j'ai trouvé un collier dans un drôle d'état.

 

Ce collier serre une durit d'environ 60mm de diamètre sur un tube (voir la photo).

 

Pensez-vous que ce collier est à changer, il parait en mauvais état, mais pourquoi ?

 

De plus, il n'a pas l'air très efficace car j'arrive à faire bouger la durite sur le tuyau.

 

A quoi sert cette durite ?

 

Merci pour vos réponses !

collier.jpg

Roule aussi en Ducati Monster :bien:
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salut,

 

c'est une durite d'air entre les turbo et l'échangeur d'air il me semble.

ne t'inquietes pas le montage est ok, la durite souple est emmanché sur un manchon ( fixé par le "collier"), et le manchon est emmanché/clipsé sur le tube ferraille, et un "clips" empeche qu'il ne ressorte.

 

Ludo

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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Bonsoir,

 

non ce n'est pas un serrage par vis.....je ne sais pas à quoi sert le collier côté tube, c'est celui qui m'inquiète. Ce qui est effectivement bizarre c'est qu'il y a un 2ème collier serti, qui lui a l'air en bon état.

En tout cas la voiture fonctionne bien...pour le moment !

 

Merci à vous.

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