niveau huile VTI 120

[Invité sponge]

Bonjour à tous,

 

Propriétaire d' un picasso VTI 120, je me suis rendu compte récemment qu' il est extrêmement difficile de visualiser le niveau d' huile sur ce moteur (pour ne pas dire impossible !); y a t il quelqu' un qui a déjà fait cette remarque sur ce moulin ??

Merci d'avance.

[Invité Rital73]

Bonjour difficile comment? j'ai le VTI 120 sur une C3 normal.

[Invité sponge]

Je n' arrive pas à voir le niveau sur la jauge d'huile ! C'est super mal foutu pour localiser l' huile sur la jauge....En plus, le vehicule est neuf donc l' huile est quasi transparente...

[Invité Rital73]

Ouais extrêmement difficile, il faut essuyé un maximum la tige avant de la remettre et de la ressortir,et la suivant la lumière on voit la niveaux.

 

J'ai vérifié la mienne après 1000km et pas évident, je vais attendre d’être a 2000 voir si l'huile c'est assombri.

 

En attendant je fais confiance à l'odb.

[Invité sponge]

quelle idée d' avoir inventé un truc pareil ! Je vais peut être poser une question débile mais il n' y a pas moyen de changer cette jauge ?

[Invité Rital73]

Aucune idée, a demander a Citroën si ils ont d'autre modèle, ou peut être chez oscaro

[Invité sponge]

ok merci...oui ben je pense voir çà avec citroën qd je ferais la revision...En attendant, je vais investir dans une loupe !

[Invité rubacus]

éffectivement cette jauge n'est pas une trouvaille

[Invité Mistouflon]

Pour moi, c'est pareil.

Donc il faut bien nettoyer la jauge avant de prendre le niveau (le chiffon papier absorbe bien l'huile sur le plastique orange), et la lire en pleine lumière.

Et ne surtout pas faire confiance à l'ODB !

Mon moteur à tendance à consommer de l'huile et j'ai eu une alerte niveau d'huile trop faible.

En vérifiant la jauge, j'étais un peu en dessous du niveau bas ! donc faut surveiller manuellement.

[Loud Howard]

Le VTi est réputé pour consommer de l'huile. Une vérif' régulière peut être salutaire, et beaucoup plus précise que la jauge électronique au tableau de bord ...

[Invité sponge]

j' imagine que les moteurs HDi n' ont pas cet inconvenient !

[Invité Rital73]

Non ça risque pas, 5km après avoir fait al vidange l'huile est noir mdr.

[Loud Howard]

Ne pas y voir une attaque quelconque de la part d'un propriétaire de HDI vis-à-vis des VTi qui sont malheureusement connus pour avoir une consommation d'huile relativement excessive !

 

[Invité thierryb26]

Bonsoir,

 

Question bête mais je suis en train de douter... Comment lit-on le niveau d'huile sur la jauge manuelle du moteur 1.4 vti ?

 

Je m'explique : j'ai un message de service me disant d'ajuster le niveau d'huile. Ce que j'ai fait, d'abord 1/2 l, puis encore 1/2 l, et toujours le message de service ; je ne vois pas trop le niveau varier sur ma jauge manuelle, qui reste, d'après ma lecture, aux environ des 3/4 de l'embout plastique orange...

 

Notre Picasso a 11 mois et 12500 km, ça ne me semble pas anormal de faire l’appoint d'huile, mais en même temps, j'ai peur que le niveau soit correct et de trop rajouter d'huile.

 

Bref, c''est pas très clair.

 

Merci, et bon réveillon !

[olive_ing]

Comme dit au-dessus : bien essuyer la jauge, la replonger, la ressortir, puis faire la lecture dans un endroit bien éclairé, en s'aidant de la lumière pour visualiser la zone "humide".

[Invité thierryb26]

Comme dit au-dessus : bien essuyer la jauge, la replonger, la ressortir, puis faire la lecture dans un endroit bien éclairé, en s'aidant de la lumière pour visualiser la zone "humide".

 

Merci, la zone humide arrive au 3/4 haut de la partie "plastique orange" de la jauge (mais le renflement supérieur du bout de plastique est aussi humide).

 

Entre temps, après quelques redémarrages, le message de service ne s'affiche plus, ça m'a l'air d'être bon...

[thierry.]

C'est marrant de retrouver les même avis, en débarquant sur ce forum.

 

J'allais justement demander si c'est moi qui suis bigleux.

Visiblement, c'est la jauge qui est mal foutue.

 

Intéressant aussi de savoir qu'il faut pas faire confiance à l'ODB.

Je viens justement d'avoir le message "huile".

 

J'ai complété tout doucement, en plusieurs fois, car j'arrivais pas à voir sur la jauge et j'étais pas sûr.

 

(et j'ai lu qu'il fallait surtout pas noyer le moteur avec trop d'huile... donc j'ai eu les boules.

Oui oui.. c'est ma première voiture, je suis pas du tout mécano... On apprend tout doucement.)

 

Dernière vidange en mai 2012. C'est normal que je dois y remettre presque 1L ?

 

 

D'ailleurs, vu qu'on est sur le sujet de l'huile : qu'est ce que vous y mettez ?

Et comment on est sûr que le garage te mets la bonne huile (chère) et pas une autre ?

[olive_ing]

1L ok, mais en combien de kms ?

 

Dans les moteurs VTi, il faut mettre une huile synthétique de viscosité 0W30 ou 5W30 uniquement.

[thierry.]

Mai 2012, vidange à 12 000km

Je remets un bon litre en juillet 2013, 20 000km

(Je savais pas qu'il fallait vérifier plus souvent, sans attendre l'ODB. Maintenant je saurai. )

 

Merci pour la confirmation. J'ai mis du 0W30 (Autriche avec hiver bien froid)

[Invité olivnice]

Bonjour à tous !

Je possède une c3vti 120 RED BLOCK après avoir eu une c3vti 95 BMP et une 110 HDI FAP , comme vous , je suis incapable de voir de manière CLAIRE le niveau , mon ancienne HDI me semble t'il était équipée d'une autre jauge.

Ca fait partie des nombreuses mauvaises surprises du constructeur.

[C3P115Exclusive]

Je n'ai jamais tirer la jauge d'huile de mon C3 Picasso, quand on met le contact il y a écrit Huile OK

[Loud Howard]

Ne jamais se fier à 100% à la jauge électrique, et toujours vérifier manuellement, tous les mois environ, le niveau. Il peut parfois y avoir des dysfonctionnements !

[Invité Le mécano JP]

Bonjour,

Simplement frotter un peu la partie plastic avec du papier (80gr) de verre assez grossier puis bien nettoyer pour enlever tous les grains. Le plastic devient rugueux et l'huile tient bien et est plus visible.

Le mécano.

[Cheulou]

Oui, j'ai la même impression que le collègue du dessus, jamais mon Pic m'a réclamé de l'huile...

J'ai même jamais ouvert le capot d'ailleurs!!

Avez vous votre véhicule neuf pour en assurer le "rodage"? Conduisez vous comme Sébastien Loeb? Mettez vous de l'huile Citroën ou Norauto? :???:

[thierry.]

Mai 2012, vidange à 12 000km

Je remets un bon litre en juillet 2013, 20 000km

(Je savais pas qu'il fallait vérifier plus souvent, sans attendre l'ODB. Maintenant je saurai. )

 

Je conseillerai aussi de vérifier de temps en temps.

J'avais rajouté une bouteille.

(et pourtant je roule pépère en ville et c'était de l'huile citroen de marque)

 

 

Merci Le Mécano pour le tuyau avec papier de verre. J'essaeirai. C'est toujous galère à regarder sur la tige.