bougies prechauffage C4 1.6 hdi

[Invité pierre63100]

bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. existe t il un tuto pour changer ses bougies de prechauffe.

l'acces est compliqué et peut on le faire soit meme?

 

merci de votre aide!

 

pierre

[luda]

bonjour,

avant de vouloir les changers les as-tu tésté, (à l'ohmétre)

le relais se trouve sous le cache de la conduite d'entré d'air moteur (AVD prés de l'optique)

car autrement il faut de la patiente pour le démontage

[horn]

J'ai un message très complet dans:

Mécanique " changer les bougies de pré-chauffage

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=82995

Bon courage

[Invité jimbo19]

@Luda :

Bonjour, pouvez vous me dire comment tester mes bougies de préchauffage avec un Multimètre ? avez-vous des photos du relais en question ?

 

Merci.

[Invité Citron31]

Bonjour,

 

Il est difficile de contrôler des bougies de préchauffage sans les démonter, tout de même on peut:

 

A l'ohmmètre, enlever le fil d'alimentation de la bougie, contact coupé bien sûr!

En lieu et place du fil, placer un des fils de l'ohmmètre, l'autre étant relié à la masse. (en ohmmètre, le multimètre est générateur, d'où l'obligation d'enlever toute autre source d'alimentation sous peine de destruction de l'appareil. Ensuite si vous laisser le fil, même non alimenté, vous risquez de trouver un autre circuit connecté qui fausse votre mesure).

Si la valeur de la résistance est de 5ohms ou moins, la bougie est bonne...

Si la valeur tend vers l'infini (forte résistance), la bougie est HS (hors service).

 

Au voltmètre, mettre, sans démonter le fils d'alimentation, la borne plus du voltmètre sur la vis d'alimentation de la bougie, le moins à la masse de la voiture. une fois prêt, mettre le contact, vous devez mesurer la tension d'alimentation de la bougie (12V ou 5V sur certains nouveau modèles???) et ce le temps du préchauffage, après la temporisation, on retombe à zéro volt...

 

Tout ceci est donné à titre indicatif, centaines bougies, sont bonnes mais déformés elles touchent la masse ce qui affecte le résultat de la mesure, d'autres HS qui touchent la masse et paraissent bonnes, d'autres bonnes mais tellement calaminées qu'elles ne remplissent plus correctement leur fonction.

 

Bref, un démontage et une alimentation séparée adéquate est le mieux pour tester des bougies avec certitude.

 

Bien sûr, il s'agit là de mon avis et de conseils. Pardon pour les explications peut être un peu technique, en espérant vous avoir éclairé

 

Bonne continuation.

Modifié le 17 février 2015 par Citron31