question C4 après une 308?

[capirex]

Avis que je partage

[nonowar]

Quand, je parle, de la présence sonore dans l habitacle du moteur, c est uniquement lors des relances, de la voiture. En sommes, si j appuie sur l accélérateur ( en restant raisonnable ).

Par contre, en roulage normal, elle est extrêmement silencieuse. Le moteur de la 308 lors de sortie de bretelle ou de dépassement, est moins audible, le son est plus rauque. Mais encore une fois, je précise que je possédais la 308 hdi 136cv ( donc un 2.0l ) et que je suis passé au 1.6l ehdi 112cv. Apparemment certains membres ont l air de dire qu' il y a une différence sonore entre les 112 et 150cv sur les C4 II. L'encapsulage des moteurs diesel PSA, 2.0l et 1.6l, ,joue sur ce fait ???.

Ma C4, a seulement un mois et il me semble que le bruit se fait de moins en moins présent à mesure que je roule. C est vrai aussi, qu'elle c' est embourgeoisée par rapport à la série 1, et c est temps mieux...

Pour les places arrière, on vient de me confirmer, que l on est mieux assis ( plus confortable aussi ) que dans la Peugeot. Un autre point positif de + : (je viens de faire l essai), sur un même parcours, je suis arrivé à descendre et à rester à 50km/h en 6eme... chose impossible avec la 308....

NB:Je tiens a préciser aussi, que je ne me livre pas à une bataille Peugeot/Citroen... pour moi, elles sont identiques, sur bien des points, si j ai repris une Citroen, c est pour rester fidèle( presque 20 ans, 2 marques confondues ), au groupe PSA, qui m'a été d une fiabilité exemplaire, jusqu à présent.... même la...307 !!!.

[Invité the deambulator]

Merci pour les reponses des places arrieres, comme je l'ai précisé dans un autre topic (et peut-etre celui-ci aussi) je suis taxi, bien des taxis roulent en 308 et 308 SW, ils pensent tous que la C4 est plus petite. Je dis oui si on compare le coffre C4 VS 308 sw, dailleurs la 308 sw peut même s'offrir le luxe de frimer devant le coffre de la 407 sw qui est moin logeable.

 

Bref, mais niveau habitacle et habitabilité arriere, c'est donc la c4 qui l'emporte.

 

J'ai pu comparer sur le parc de la concession, une C5 et la C4. j'ai mis les 2 autos cote à cote (je precise que le vendeur est de ma famille) j'ai donc pu tester l'habitabilité des places arrieres des 2. Le verdict est assez innatendu puisque bien que la C5 est meilleurs en ce qui concerne l'espace aux jambes, la largeur aux coudes est identique (en tout cas en pratique) 3 adultes à l'arriere seront acceuilli pareillement dans les 2 autos.

 

C'est sur la route que les deux autos se sont demarquée. Entre la C5 1l6hdi 110 et la c4 du même moteur la c4 remporte (tres) haut la main. Sa boite 6 et son poid la rend hyper agreable et moin pataude.

 

De plus le coffre de la c4 est plus logeable que celui de la c5 berline grace à sa grande ouverture.

 

Finalement tout me plais dans cette auto que tout le monde trouve trop petite pour l'univers du taxi.

[TraxmaX]

Merci des vos avis!

La c5 est vraiment plus lourde que la c4.

 

Au passage,

est ce que je pourrais réutiliser mes jantes 17 pouces montées hiver de 308 sur C4? et les capteurs de pressions? et les pneus neiges (225-45-R17 94V)?