question Pourquoi la C5 moins chère a l 'étranger?

[C5 EXCLUSIVE]

http://promotions.citroen.lu/particuliers/citroen-c5-berline/

Bonsoir a tous, Oui vous avez bien lu, ce n'est pas un canular, une C5 V6 240 exclusive + neuve, pour 32170 euros, chez Citroën bien sur, on ne parle pas de mandataire.

Non c'est pas possible, et si pourtant.

En France le prix de départ est de 44 200 euros , au Luxembourg prix de départ 39 700 euros, la il y a déjà 4500 euros de moins, auquel on ajoute une ristourne de 5200 euros.

Et si vous avez la chance d'avoir un vieux clou de plus de 8 ans, on ajoute la prime de recyclage ,qui je pense équivaut a la prime pour la casse, et encore moins 2400 euros.

On se demande pourquoi ne pas allez passez commande au Luxembourg.

Vraiment Citroën France se moque de ses compatriotes.Pourquoi cette politique?

Le Luxembourg est un pays riche, et la majorité de ses concitoyens roulent allemand.BMW, Audi,Mercedes, des voitures ayant un statut de voitures de qualité, avec une image.Alors comment inciter un Luxembourgeois,a acheter une C5?

Et bien en pratiquant une politique de prix attractif, voilà la raison.

Différence entre les deux finitions exclusive+.

La Française n'a pas le pack Hifi de série qu'a la Luxembourgeoise, mais la Luxembourgeoise

n'a pas les phares Xénon (sont en option) qu'a la Française de série.

Sinon rien d'autre de notable.

D'aprés Auto plus remise maximum possible sur la française 11%.

Ce qui porte le prix de la française a 39 340 euros, il n' y a pas photo.

Le billet de TGV s'impose, vous allez faire de belles économies.

[Invité Postal2]

Heu France + taxe abusive ça me dit quelque chose ...

[Loud Howard]

Il ne faut ajouter les taxes, au Fisc français, en passant la "frontière" ??

[C5 EXCLUSIVE]

TVA française 19,6%, et on a échappé de peu avec notre ancien gouvernement a la TVA sociale, qui devait si ne me trompe pas passer a 21% ou avoisinant.

Au Luxembourg TVA 15%, c'est pour ca que je vais aussi acheter ,mon gaz oil derrière la frontière, bon j 'habite a seulement 7 km de la frontière.

Pour info le litre de gaz oil au Luxembourg est a 1,259 euros, ca devient chère aussi , mais a chaque fois que je remplis mon reservoir, je fais des économies substantielles.

[Loud Howard]

Pour rapatrier la voiture en France, il faut alors s'acquitter de quelques €uros de taxes ... Au final, la différence n'est pas aussi importante !

[C5 EXCLUSIVE]

Elle est vendu hors taxe, soit 32170 euros - 15% =27340 euros

au passage en France tu dois t'acquiter de la TVA française, soit

27340 euros+ 19.6% = 32 700 euros , ca reste quand même une affaire trés juteuse.

au total chez Citroën France tu l'as touche avec la reduction de 11 % a 39 340 euros

tu soustrais les deux et tu as quand même économisé la baguatelle de 6640 euros.

Donc pour moi , ca vaut largement le déplacement !!!!!!!!

[C5 EXCLUSIVE]

Et comme elle vient d'un concessionnaire Citroën , on ne rechegnera pas chez Citroën

pour l'entretien, la garantie, et tous le reste.

[Loud Howard]

Je t'avouerai que je n'ai pas fait le calcul car j'ai répondu en coup de vent ...

 

Ca fait presque, effectivement, 20 % de différence entre les 2, en fonction du pays d'achat !

[stanislas]

pourquoi ? Simplement parce que les voitures sont toujours plus chères sur leur marché national car elles ont moins à faire pour convaincre.

[Max]

il faudrait aussi voir la remise réélle pratiquée en France, et non pas se baser sur un chiffre donnée par Auto-Plus ?

[Invité Paddy XWX]

Oui, en effet.... je pense que sur une V6 hdi..... tu dois pouvoir négocier.....:PP