problème C5 Phase 2 2,2l HDI BVA | Système anti-polution défaillant

[Invité thesphere]

Bonjour,

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un C5 Phase 2 2,2l HDI BVA exclusive (Année 2005).

 

J'ai le voyant "Système Anti-Polution défaillant" qui s'allume mais :

 

- le limitateur/régulateur de vitesse fonctionne

- Pas de message d'erreur ABS/ESP

- Je peux franchir les 90Km/h

- Aucun perte de puissance moteur

- Pas de problème au niveau du "Swirl" (une durite percée à été changée)

- Une mise à jour du gestionnaire à été faite (ne me demander pas quel gestionnaire je n'ai pas la réponse - je pense du BSI mais je ne suis pas du tout certain)

 

Si on efface le message avec un Lexia, le message reviens ... exemple tout frais qui date d'hier :

 

110 Km/h sans freiner je laisse la vitesse redescendre à 80Km/h et hop le message s'affiche.

Autre exemple, je m'arrête sur une place de parking, je coupe le moteur ... je redémarre pour changer de place, je fais 2 mètres et le message s'allume.

 

Le lexia indiquait un problème "EGR" la durite qui relie le "SWIRL" et qui était percée à été changée depuis le Lexia ne trouve plus de souci alors que le message est encore présent.

 

Quelqu'un aurait il une idée de génie ?

 

Merci par avance pour vos réponses.

[Invité thesphere]

Pour information c'est bien le BSI qui à été mis à jour pour résoudre le message d'erreur ...

[xophe]

Bonjour,

J'ai eu 2 fois ce souci.

 

La première fois, la biellette de la commande de swirl (en haut à gauche du moteur) était cassée.

(d'ailleurs, elle vient de recasser. Cette fois, j'en ai assez, je l'ai remplacée par un fil de fer!)

 

La seconde fois, la biellette du papillon d'air (à l'avant, en haut au centre) était déboîtée).

 

Très souvent aussi, il s'agit d'un manque de dépression, à cause d'une petite fuite (durite fendue).

 

A chaque fois qu'une consigne du calculateur est mal appliquée (débit ou température d'air par exemple), on obtient ce message d'alerte pollution, et le voyant service s'allume...

 

J'espère que vous trouverez rapidement ce petit souci "mécanique", qui est toujours agaçant.

[Invité thesphere]

d'après la balise il s'agirait d'un problème EGR.

 

J'ai donc déposé mon véhicule ce matin pour démontage/nettoyage de la vanne @ suivre donc

[Invité thesphere]

La seconde fois, la biellette du papillon d'air (à l'avant, en haut au centre) était déboîtée).

 

je vois pas ou cela se trouve ... une photo ? pour m'aider

[Invité thesphere]

Et bien en fait une durite de la vanne EGR était HS photo ci-dessous :

 

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=680114photo.jpg

 

Il ne reste plus qu'a voir si le message reviens sur l'odb ou non

[nich74]

Bonjour a tous,

 

 

Ayant ce problème de 'poumon swirl' aléatoirement sur ma C5, je dois faite plusieurs centaines de kilomètres pendant les vacances et je voudrais savoir si il y a moyen de débrayer ce système et de le laisser dans une certaine position afin de ne pas avoir de problème et de ne pas passer en mode dégrade sur l'autoroute ?

 

 

Merci pour vos conseils, et si la réponse est oui, dans quelle position ? Position tige sortie du Swirl ou tige rentrée ?

 

Merci beaucoup.

[ludo]

salut,

 

ça dépend de l'année de ta C5, au début les volets était "normalement fermés" et ensuite Citroen les a mis "normalement ouverts" à partir du N°PR 9107.

 

Ludo

[nich74]

Bonjour Ludo,

 

ma C5 est d'avril 2002, peux-tu me confirmer si c'est "normalement fermé" et ce que ça veut dire niveau blocage du volet commandé par le swirl ? Faut-il le bloquer en position sortie de la tige swirl ou position rentrée ?

 

 

Merci pour ton aide.

[routman65]

Vu le cout de la pièce, tu ferai mieux de réparer avant de prendre la route.

Sinon, bonjour la conso !!!

[nich74]

Oui, c'est ce que je compte faire, mais la plus le choix on part ce soir, et ces fabuleux concessionnaires Citroën ne peuvent pas me donner rdv n'avait mi janvier, après ils s'étonnent qu'on n'achète plus leurs voitures....

 

 

Avez vous une solution pour ne pas être embêté ce soir ? Dans quelle position dois je bloquer le volet ?

 

 

Merci pour votre aide.

[RICOU]

Oui, vers l'arrière! Entre deux swirl j'avais fait ainsi, sans problèmes!>

[ludo]

en avril 2002, les volets sont normalement ouvert, donc tige sortie (sans dépression) ils sont ouvert.

 

Ludo