routman65

En clair, le Pcode ou l'intitulé, sont les résultats que tu peux obtenir à la lecture du diagnostique. Lorsque tu passes ta voiture à la valise, tu demandes le compte rendu "écrit" des défauts relevés. Tu y trouveras, les Pcodes ( code défaut). Ainsi, cela ouvre des pistes pour la réparation, surtout s'il s'agit de défauts permanents.

Avec le bio-éthanol, le SP95 ou mélange des deux ? En mélangeant les deux, je suis à 10L en conso lissée

La valise ne suffira pas, pour la défap.

Et en conso. lissé, elle te donne quoi ?

Tout demeure dans la fixation !

Pour une entrée en matière, bravo ! Vous faites visiblement une erreur de lecture ou de compréhension.

Et je connais quelqu'un qui a fait un bon tuto, pour ça

Oui, et alors ? Tu démontres quoi ?!?

Voilà l'ami breton, Le pédigrée de ta voiture. Tu peux effacer ton N° VIN, plus haut, dans ton dernier message. Caractéristiques du véhicule Ligne de produit C5 II N°APV/PR 10361 CJ 1 0096 Date de Début de Garantie 20/05/2005 OPB A04B NRE e2*2001/116*0303*01 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT C5 II SILHOUETTE BERLINE 5PTES FINITION HAUTE MOYENNE MOTEUR INJECTION EW7J4 TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EYT - PEINTURE GRIS ORAGEUX TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE MONOGRAMME C5 Caractéristiques véhicule FINITION HAUTE MOYENNE TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EYT - PEINTURE GRIS ORAGEUX TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO Alimentation moteur MOTEUR INJECTION EW7J4 DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:18 - 21 DM2 ALU BRASE RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J COUPLE RAPPORT CP 17 X 71 COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO STYLE ROUE ROUE TOLE 16 POUCES EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215X55X16 W ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R Suspension Direction Freinage DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE SUSPENSION SUSPENSION NORMALE SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3 CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION MECANIQUE ASSISTEE Carrosserie Equipements ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE AZZANA 8 AJOURS 16 POUCES FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE PACK LOOK EXTÉRIEUR SANS PACK LOOK EXTERIEUR Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR SATIN ARGENTE GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL TISSU + CUSTODE POLYPRO ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RD4 MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) SANS MAINTIEN LOMBAIRE Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 12 BATTERIE BATTERIE L3 450 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3 ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SAGEM Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION DEPOLLUTION INF ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

Puisque tu en parles au passé, tu as dû changer ta batterie. Si ce n'est pas le cas, commence par ça. Il faut absolument que tu arrêtes d'utiliser ta C5, comme ci c'était une 404 ou une 4L. Sinon, ne sois pas étonné des surprises et des défauts quo-latéraux. Il y a une notice d'entretien qui t'en apprendras beaucoup sur la façon de s'occuper de la bête.

Attention, la pose d'un régulateur de vitesse n'est pas possible, sur certaines C5. Fils, non raccordés au BSM. Avant tout, regarder sous le cache du BSM si, des fils, ne sont pas en attente ( en vrac).

Tu as bien rebranché toutes les fiches à la pompe HP ? Pour ré-initialiser l'auto, tu dois seulement reprogrammer l'anti pincement des vitres. Baisser la vitre conducteur et laisser la porte conducteur ouverte. Débrancher la batterie et attendre 2/3 mn. Rebrancher, appuyer sur le bouton de condamnation des portes ( console int), et mettre le contact. Attendre 15s et lancer le moteur. Sans fermer la porte, tirer sur le bouton du lève-vitre. La vitre va remonter par à-coups, tenir le bouton tiré pour faire monter la vitre jusqu'en haut. L'antipincement est ré-initialisé. Ensuite, tu programmes l'heure et la date ( si l'ODB, fonctionne).

Essaie de débrancher ta batterie à la masse ( cosse verte) et de la rebrancher. Ta radio, s'affiche t'elle ?

??? Au ski, avec mes enfants. Je n'ai pas le droit de veiller, en vacances ?

Tu peux demander à passer ta voiture à un test, sur le système de dépression. Si, la membrane du poumon du swirl est poreuse, la lecture des données va le démontrer. De plus, je crois qu'en mettant en pression, le circuit de dépression, la commande du swirl, s'actionne. A confirmer !